Mercury F90 е легендарен модел в гамата на Mercury, предлагащ 90 к.с. от компактния и лек 2.1-литров 4-цилиндров двигател. Той е конструиран да предоставя максимална универсалност – достатъчно мощен за спорт и тежки задачи, но и достатъчно лек за по-малки лодки. Със 2064 куб.см работен обем, Mercury F90 превъзхожда конкурентите с по-малка кубатура, осигурявайки до 20% по-голям въртящ момент в ниски обороти. Това значи по-бързо излизане на глисаж, особено при натоварени лодки. EFI системата и усъвършенстваният ECM (електронен блок) поддържат мотора оптимално настроен, дори и при различни надморски височини и температури. Mercury F90 е съвместим с Mercury Active Trim – автоматична система за трим, която допълнително улеснява управлението, и със SmartCraft инструментация за пълен мониторинг. Теглото му (~165 кг за модел L) често е по-ниско от еквивалентни 90 к.с. двигатели на други марки, което подобрява цялостната производителност на лодката и намалява газенето. Здравата зъбна кутия и опция за Command Thrust осигуряват гъвкавост – стандартната конфигурация е идеална за повечето развлекателни лодки, докато CT версията е чудесна за понтонни и работни платформи, изискващи допълнителна тяга. С ниски вибрации, минимална поддръжка и известната надеждност на Mercury, F90 продължава да бъде предпочитан избор за тези, които се нуждаят от истински всеобхватен 90 к.с. извънбордов двигател.
-
Мощност на двигателя:90 кс
-
Тип двигател:4 цилиндъра редови / SOHC 8 клапана
-
Обем:2100 куб. см. (L)
-
Максимални обороти:5000 - 5500 RPM RPM
-
Алтернатор Amp / Watt:35A / 441W с водно охладен регулатор на напрежението
-
Препоръчително гориво:Безоловен обикновен мин. 87 окт. (R+M/2) или 90 RON 10% етанол максимум
-
Система за защита на двигателя:SmartCraft Engine Guard
-
Предавателно число на редуктора:2.38:1
-
Тип запалване:ECM 07 Digital Inductive (CT model) ECM 70
-
Препоръчително масло:25W-40 Synthetic Blend
NMMA Certified FCW SAE 25W-40
-
Горивна система:EFI
-
Охладителна система:Водно охлаждане + термостат
-
Скорости:F-N-R
-
Изпускателна система:През пропелера
-
Пропелер:Да