Части и консумативи за двигатели

Подходящ за двигатели от 70 до 100 кс /Ø14"/ и скорост до 30 възела :

- предпазва от наранявания и осигурява безопасността на къпещите се, каращи водни ски, водолазите, морската и речната фауна.

- напълно защитава пропелера от подводни препятствия. - предотвратява навиването на водорасли, трева, тръстика, риболовни мрежи, въдици, проволки, въжета, шнурове и други плаващи отпадъци върху витлото.

- значително подобрява управлението на съда при високи скорости

- при 360 градусов завой, радиусът с монтиран винтов предпазител е 9-12 m в сравнение с 18-24 m с винт без него.

- значително намалява килватерната струя от витлото, което предотвратява неблагоприятните въздействия върху съседните кораби и щети на изкуствени язовири, речни брегове и канали.

- увеличава крейсерска скорост при средна скорост на двигателя, което води до икономия на гориво (круиз, спортен риболов и туризъм).

- осигурява по-динамично стартиране и ускоряване на кораба. - значително увеличава КПД на двигателя и увеличава натиска на витлото.

- дава значително изравняване при настройване диферента на съда.

- позволява на съда с глисиране или конвенционално тяло да подобри стабилността и да намали ударите на корпуса върху повърхността на водата при подскоци.

- намалява кавитацията на пропелера, което предотвратява спада в работата и намалява шума, вибрациите и вредните ефекти върху повърхността на витлата.

- намалява хидродинамичното натоварване на корпуса и двигателя.

- създава ефект, който компенсира реактивния въртящ момент на витлото на двигателя, подобен на този, постигнат при монтирането на втори (мотор с) винт с обратна ротация (подобен принцип на работа на подводници и торпеда).

- подобрява спирането на съда при отнемане на газ, защото предпазителя на винта създава по-голямо съпротивление на потока вода.

- подобрява видимостта на витлото във водата.

- няма движещи се части, електрически проводници и хидравлични маркучи; лесно е да се инсталира, като не изисква специални познания и отнема само 20-30 минути.

- не изисква инсталиране на допълнително оборудване на кавитационната плоча.

- препоръчва се за всички извънбордови мотори и Z-колони.

Резервен импелер за водната помпа на 4-тактови извънбордови двигатели Honda 5 к.с. до 8 к.с. Той помага да поддържате малкия двигател добре охладен, гарантирайки надеждна работа на преносимите мотори за динги, тендери и малки рибарски лодки.

• OEM заместител, съвместим с Honda BF5, BF6, BF7.5 и BF8 (замества Honda № 19210-881-003 / 19210-881-A02).
• Осемлопатен импелер от издръжлив гумен материал за ефективна циркулация на водата при ниски и високи обороти.
• Поддържа охлаждането на компактните Honda двигатели, предотвратявайки прегряване по време на тролене или продължителна работа на празен ход.
• Идеален за редовна поддръжка на малки извънбордови мотори, гарантирайки безопасна работа на тендери, надуваеми лодки и други съдове с Honda 5–8 к.с.

Оригинално полусинтетично масло 10W-40 Suzuki Marine, създадено за четиритактови извънбордови двигатели. Формулирано да осигури максимална защита и производителност на Suzuki моторите в морски условия – от малки до големи мощности. Отговаря на стандартите API SL и NMMA FC-W за надеждна работа, защита от корозия и дълъг живот на двигателя.

• Полусинтетична формула – стабилна вискозитетна характеристика и по-бавно разграждане при високи обороти и натоварвания.
• Сертификат NMMA FC-W® – гарантира устойчивост на маслото в мокра среда, защита срещу ръжда и минимално образуване на отлагания.
• Богат пакет добавки – намалява износването на движещите се части, поддържа двигателя чист от нагари и утайки.
• Универсално приложение – подходящо за всички Suzuki 4-тактови извънбордови мотори, както и за други марки, изискващи 10W-40 API SL/FC-W масло.

Оригинален код - 99000-22B60-4T1 / 99000-79N12-M03

Солас Amita 3 9.9x11 е универсален трилопатен алуминиев пропелер, предназначен за извънбордови мотори ~20-30 к.с. (Ямаха и еквиваленти). Винтът съчетава отлична тяга и скорост, подобрявайки ускорението и ефективността на малки и средни лодки.

• Диаметър 9.9″ и стъпка 11″ за баланс между силна тяга и висока крайна скорост
• Здрав алуминиев корпус, отлят по технология за изстискващо леене за издръжливост и устойчивост
• 3-лопатен винт (дясна ротация) за гладка работа и оптимална ефективност на двигателя
• Съвместим с Yamaha 20-30 к.с. (10-шлицов вал; също за Mercury/Mariner 25-30 к.с., Parsun, Selva и др.)
• Отлична производителност в средните обороти и икономия на гориво – идеален за риболовни лодки и развлекателни съдове

Висококачествен импелер за водна помпа на извънбордов двигател Honda 9.9/15 к.с. Осигурява надеждно охлаждане и оптимална работа на мотора.

• OEM заместител на Honda № 19210-ZV4-013 (CEF 500328) за модели 9.9 и 15 к.с.
• Здрав 6-лопатков дизайн от неопренова гума за ефективен воден поток
• Съвместим с Honda BF9.9A/BF15A (AH, AK, AM, AN серии от 90-те години)
• Лесен за монтаж – предотвратява прегряване и удължава живота на двигателя

Оригинално Honda 10W-30 масло за 4-тактови извънбордови двигатели, формулирано за оптимална производителност и дълъг живот на двигателя. Този висококачествен лубрикант покрива стандартите API SJ/SL и NMMA FC-W, осигурявайки отлична защита срещу износване, корозия и отлагания. Подходящ за всички Honda извънбордови модели и други марки, които изискват 10W-30 вискозитет.

• Специално разработено за Honda Marine – гарантира съвместимост с всички Honda 4-тактови мотори и изпълнява заводските изисквания за сервизно обслужване.
• Широк температурен диапазон 10W-30 – улеснява студения старт и поддържа стабилен маслен филм при високи работни температури.
• Обогатено с добавки против износване и ръжда – удължава живота на двигателя, предпазва вътрешните компоненти в солена вода и при неактивност.
• Чисто горене и икономия на гориво – формулата намалява триенето и спомага за по-плавна работа на двигателя с по-ниски емисии.

Оригинален код - 08221-999-100HE.