Части и консумативи за двигатели

Високотяглов 3-лопатен алуминиев пропелер Solas Amita 3-E Plus, размер 15.8x15, съвместим със Suzuki DF150-300 к.с. и Johnson/Evinrude 200-225 к.с. (V6). Този пропелер от серия E Plus разполага с увеличена площ на лопатките за изключителна тяга, позволявайки на тежки лодки бързо да наберат скорост и да останат стабилни. Ключови характеристики:

• 3-лопатен E Plus висок тягов пропелер – Уголемени лопатки за максимална тяга при мощни двигатели.
• Размер 15.8” x 15” – Диаметър 15.8″, стъпка 15″, оптимизирани за V6 извънбордови (4.75″ скоростна кутия).
• За Suzuki/Johnson 150-300 к.с. – Подходящ за Suzuki DF150-DF300 и Johnson/Evinrude 200-225 (15-шлицов вал).
• Силен „подем“ при товар – Отлично ускорение и държащa сила за лодки с голямо водоизместване или натоварване.
• Здрава конструкция – Масивен алуминиев пропелер, устойчив на усукване и вибрации при висока мощност.

Дайте нов живот на малкия си двигател Tohatsu (9.9–18 к.с.) с този първокласен импелер CEF. Подходящ за 2-тактови и 4-тактови модели 9.9, 15 и 18 к.с., той ще запази мотора хладен и надежден. Специалният 8-лопатен дизайн осигурява гладък воден поток и отлично охлаждане дори при ниски обороти.

• Съвместимост: Tohatsu 9.9 к.с., 15 к.с., 18 к.с. (2-тактови и 4-тактови извънбордови двигатели).
• 8-лопатен дизайн: Повишена ефективност на водния поток при ниска скорост и празен ход.
• Високо качество: Здрава изработка за сигурно охлаждане на малки двигатели.
• OEM замяна: Директно заменя OEM № 334-65021-0/M – прецизно отговаря на оригинала.
• За малки лодки: Идеален за надуваеми лодки, тендери и малки рибарски съдове (до ~3-4 м), предотвратява прегряване на мотора.

Осигурете стабилен монтаж на малкия си извънбордов двигател с нашата лека стойка от анодиран алуминий. Предназначена за двигатели до 15 к.с. (40 кг), тази стойка осигурява здрава опора за помощния мотор и е оборудвана с издръжлива пластмасова монтажна дъска, налична в бял или черен цвят.

• Подходяща за двигатели до 15 к.с. / 40 кг
• Лека конструкция от анодиран алуминий с UV-устойчива пластмасова подложка (бяла или черна)
• Четири регулируеми позиции по височина/наклон с пружинен механизъм за оптимално разположение на двигателя

Подходящ за двигатели от 25 до 35 к.с. /Ø11"/ и скорост до 30 възела

- предпазва от наранявания и осигурява безопасността на къпещите се, каращи водни ски, водолазите, морската и речната фауна.

- напълно защитава пропелера от подводни препятствия.

- предотвратява навиването на водорасли, трева, тръстика, риболовни мрежи, въдици, проволки, въжета, шнурове и други плаващи отпадъци върху витлото.

- значително подобрява управлението на съда при високи скорости

- при 360 градусов завой, радиусът с монтиран винтов предпазител е 9-12 m в сравнение с 18-24 m с винт без него.

- значително намалява килватерната струя от витлото, което предотвратява неблагоприятните въздействия върху съседните кораби и щети на изкуствени язовири, речни брегове и канали.

- увеличава крейсерска скорост при средна скорост на двигателя, което води до икономия на гориво (круиз, спортен риболов и туризъм).

- осигурява по-динамично стартиране и ускоряване на кораба.

- значително увеличава КПД на двигателя и увеличава натиска на витлото.

- дава значително изравняване при настройване диферента на съда.

- позволява на съда с глисиране или конвенционално тяло да подобри стабилността и да намали ударите на корпуса върху повърхността на водата при подскоци.

- намалява кавитацията на пропелера, което предотвратява спада в работата и намалява шума, вибрациите и вредните ефекти върху повърхността на витлата.

- намалява хидродинамичното натоварване на корпуса и двигателя.

- създава ефект, който компенсира реактивния въртящ момент на витлото на двигателя, подобен на този, постигнат при монтирането на втори (мотор с) винт с обратна ротация (подобен принцип на работа на подводници и торпеда).

- подобрява спирането на съда при отнемане на газ, защото предпазителя на винта създава по-голямо съпротивление на потока вода.

- подобрява видимостта на витлото във водата.

- няма движещи се части, електрически проводници и хидравлични маркучи; лесно е да се инсталира, като не изисква специални познания и отнема само 20-30 минути.

- не изисква инсталиране на допълнително оборудване на кавитационната плоча.

- препоръчва се за всички извънбордови мотори и Z-колони.

Оригинален код SOLAS : 9311-121-09

Оригинален код MERCURY : 48-87818A45, QA2062X

Цената на всички пропелери от серията Rubex™ е само за пропелер.

Втулката /хъба/ се продава отделно.

Малък 3-лопатен алуминиев пропелер Solas Amita 3 (8.5x9), създаден за извънбордови двигатели Yamaha 6-9.9 к.с. (и еквивалентните Parsun/Selva модели). Този винт осигурява надеждна тяга и подобрено ускорение за малки лодки – идеален за надуваеми и рибарски лодки с малка мощност. Основни характеристики:

• 3-лопатен компактен винт – Алуминиев пропелер Solas Amita 3, оптимизиран за маломощни мотори.
• Размер 8.5” x 9” – Диаметър 8.5″, стъпка 9″, предназначен за отлична реакция при ниски скорости.
• За Yamaha 6-9.9 к.с. – Пасва на Yamaha, Parsun, Selva 6–9.9 к.с. (7-шлицов вал, малък редуктор).
• Бързо потегляне – Подобрява ускорението и управляемостта на леки лодки, дори при товар.
• Лесна смяна – Директен заместител на оригиналния винт, предлагащ Solas качество и гладка работа.

За Вашия мощен Suzuki 4-тактов двигател (200, 225, 250 к.с.) този високоефективен импелер CEF осигурява надеждно охлаждане. Проектиран като точен OEM заместител, 5-лопатният му дизайн придвижва голям обем вода, за да поддържа работната температура на големите V6 мотори под контрол и да защити скъпия Ви двигател.

• Съвместимост: Suzuki 4-тактови извънбордови двигатели 200 к.с., 225 к.с., 250 к.с. (напр. модели DF200, DF225, DF250).
• 5-лопатен усилен дизайн: Осигурява максимален дебит на охлаждащата вода за големи мотори.
• За V6 двигатели: Поддържа правилно охлаждане на високопроизводителните V6 (голям обем) двигатели.
• OEM номер: Замества оригинален № 17461-93J00 – пасва перфектно по Suzuki спецификации.
• За големи лодки: Препоръчителен за големи моторни лодки и офшорни риболовни съдове (~6-8+ м), предотвратяващи прегряване при продължителна работа.

Здрава неръждаема стойка за спомагателен извънбордов двигател с капацитет до 40 кг. Тази фиксирана транцева опора осигурява надеждна подкрепа за втори мотор (до ~15 к.с.), благодарение на изцяло стоманената си конструкция и стабилна широка дървена подложка.

• Максимално тегло на двигателя: 40 кг (приблизително двигатели до 15 к.с.)
• Изцяло от полирана неръждаема стомана (морски клас) – устойчива на корозия и продължителна експлоатация
• Солидна монтажна подложка от морски шперплат (сменяема) – омекотява вибрациите и осигурява здраво стягане на мотора
• Фиксиран ъгъл на монтаж с опция за избор между няколко наклона при инсталация (предварително пробити отвори)
• Лесна инсталация върху транеца – идеална за резервни мотори на рибарски лодки, яхти и RIB; препоръчва се обезопасяване с предпазно въже