Стопор за котвена верига от неръждаема стомана (за вериги 6-8 мм и 10-12 мм)

Стопорът за котвена верига е ключов елемент от котвената система на всяка по-голяма лодка или яхта, където безопасността и запазването на оборудването са приоритет. Този модел, изработен изцяло от полирана неръждаема стомана 316, е създаден да издържа на суровите морски условия и постоянните натоварвания от тежката котва и верига. Конструкцията му включва неподвижна основа, която се монтира здраво на палубата (най-често в близост до шпила или котвения кладенец), и подвижен притискащ елемент (кука/език), който заклинява веригата.

Как работи: Когато спуснете котвата до желаната дължина на веригата, стопорът се ангажира, като се постави едно от звената на веригата в слота му и се спусне притискащият палец. Зъбците на стопора хващат това звено и блокират веригата на място. Така цялата тежест на котвата (и усилията от вятър/вълни) се пренасят към стопора и палубата, а не към зъбното колело на котвения шпил. Лебедката може да се освободи от натоварване, което е особено важно при дълъг престой – предпазва мотор-редуктора от износване и прегряване.

Освен предпазна функция, стопорът служи и за по-стабилно държане на котвата в прибрано положение по време на плаване. Предотвратява самопускане: При резки движения или вибрации, неизползването на стопор може да доведе до леко излизане на веригата от шпила – стопорът не допуска това, държейки котвата прибрана плътно.

Размери и съвместимост:

• Малък стопор (код 01.119.34): Подходящ за вериги 6 и 8 мм калибър. Размер на основата ~60x50 мм, височина ~47 мм. Това покрива нуждите на лодки до около 10-12 метра, които обикновено оперират с тези размери вериги. Компактен, но много здрав – лесно се монтира на ограничено пространство на носа.
• Голям стопор (код 01.119.35): За вериги 10 и 12 мм. По-голяма основа ~80x70 мм, издаден “нос” ~63 мм височина. Предназначен за големи яхти и моторници (над 12 м), където веригите и котвите са по-тежки. Масивната конструкция поема и най-силните натоварвания в своя клас.

Монтажът се извършва с болтове през палубата и подсилваща пластина отдолу (ако е приложимо) за равномерно разпределение на силите. При употреба: уверете се, че веригата е леко отпусната между шпила и стопора след заключване, за да може стопорът да поеме целия товар. При вдигане на котва, първо освободете стопора (повдигнете палеца), задържайки леко веригата с шпила, след което продължете с прибирането.

С този неръждаем стопор Вие получавате спокойствие – котвата ще остане на място както по време на път, така и на котва, без риск от нежелано развиване на веригата. Той е особено препоръчителен при продължително пребиваване на котва или при непредвидено влошаване на времето, когато внезапните пориви могат да натоварят котвената система. Инвестицията в стопор е инвестиция в безопасност и дълговечност на оборудването Ви.