Части и консумативи за двигатели

Оригинален код SOLAS : 4511-158-15

Оригинален код JONHSON / EVINRUDE : 778602

Препоръчва се за SUZUKI DF150, 175, 200, 225, 250, 300 /всички год.

/ JOHNSON - 200, 225 нови модели.

Оригинален номер TOHATSU : 334-65021-0 (месингова втулка)

За двутактови двигатели : 9.9/15/18 кс

За четиритактови двигатели : 9.9/15/18 кс

Тип монтаж/профил : Канал

Брой лопатки : 8

Вътрешен диаметър : Ø13.97 мм

Външен диаметър : Ø40.8 мм

Височина : 23.4 мм

Материал : Неопрен

Осигурете си спокойствие на вода с нашата надеждна транцева стойка за втори двигател! Изработена от алуминий, тази стойка е идеална за двигатели до 40 кг.

Перфектното допълнение за вашата лодка, гарантиращо безопасност и удобство при всяко плаване.

• Максимална товароносимост: 40 кг
• Материал: Алуминий
• Здрава конструкция

Подходящ за двигатели от 25 до 35 к.с. /Ø11"/ и скорост до 30 възела

- предпазва от наранявания и осигурява безопасността на къпещите се, каращи водни ски, водолазите, морската и речната фауна.

- напълно защитава пропелера от подводни препятствия.

- предотвратява навиването на водорасли, трева, тръстика, риболовни мрежи, въдици, проволки, въжета, шнурове и други плаващи отпадъци върху витлото.

- значително подобрява управлението на съда при високи скорости

- при 360 градусов завой, радиусът с монтиран винтов предпазител е 9-12 m в сравнение с 18-24 m с винт без него.

- значително намалява килватерната струя от витлото, което предотвратява неблагоприятните въздействия върху съседните кораби и щети на изкуствени язовири, речни брегове и канали.

- увеличава крейсерска скорост при средна скорост на двигателя, което води до икономия на гориво (круиз, спортен риболов и туризъм).

- осигурява по-динамично стартиране и ускоряване на кораба.

- значително увеличава КПД на двигателя и увеличава натиска на витлото.

- дава значително изравняване при настройване диферента на съда.

- позволява на съда с глисиране или конвенционално тяло да подобри стабилността и да намали ударите на корпуса върху повърхността на водата при подскоци.

- намалява кавитацията на пропелера, което предотвратява спада в работата и намалява шума, вибрациите и вредните ефекти върху повърхността на витлата.

- намалява хидродинамичното натоварване на корпуса и двигателя.

- създава ефект, който компенсира реактивния въртящ момент на витлото на двигателя, подобен на този, постигнат при монтирането на втори (мотор с) винт с обратна ротация (подобен принцип на работа на подводници и торпеда).

- подобрява спирането на съда при отнемане на газ, защото предпазителя на винта създава по-голямо съпротивление на потока вода.

- подобрява видимостта на витлото във водата.

- няма движещи се части, електрически проводници и хидравлични маркучи; лесно е да се инсталира, като не изисква специални познания и отнема само 20-30 минути.

- не изисква инсталиране на допълнително оборудване на кавитационната плоча.

- препоръчва се за всички извънбордови мотори и Z-колони.

Оригинален код SOLAS : 9311-121-09

Оригинален код MERCURY : 48-87818A45, QA2062X

Цената на всички пропелери от серията Rubex™ е само за пропелер.

Втулката /хъба/ се продава отделно.

Оригинален код SOLAS : 3011-085-09

Оригинален код YAMAHA : 6G1-45941-00-EL, 6G1-45941-00-00, 69G-45941-00-00

Оригинален код SELVA : SELVA (RAY 8)

Оригинален номер SUZUKI : 17461-93J00

За двутактови двигатели : 200/225/250 кс

Тип монтаж/профил : Канал

Брой лопатки : 5

Вътрешен диаметър : Ø24.3 мм

Външен диаметър : Ø87 мм

Височина : 39 мм

Материал : Неопрен

Максимална тежест на двигателя : 40 кг

Дължина : 23 см

Широчина : 19.5 см

Височина : 26 см