Honda Marine произвежда известна гама четиритактови извънбордови мотори, ценени за икономичност и ниски емисии. От лекия модел BF2.3 до впечатляващия V6 BF250, извънбордовите на Honda включват модерни технологии като електронно впръскване (PGM-FI) и BLAST (повишен въртящ момент при ниски обороти) за мощен ускорение. Четиритактовото наследство на Honda се изразява в тиха, гладка работа и доказана дълготрайност, подкрепена от автомобилното инженерство на марката. Собствениците на лодки ценят моторите Honda за лесния старт, икономичния разход и увереността в надеждността на Honda при всяко плаване. Това е отличен избор за еко-ориентирани лодкари, които не правят компромис с мощността или качеството.
40
продукти
Продукти
Honda BF200D – 200 к.с. V6 4-тактов извънбордов двигател с електронно управление iST
Honda BF200D (200 к.с.) е мощен 4-тактов V6 извънбордов двигател, съчетаващ висока мощност с икономия на гориво и електронно управление за плавен контрол.
- 3.6-литров V6 SOHC двигател (200 к.с.) – надеждна мощ за по-големи лодки
- BLAST™ система за мигновено ускорение (бързо излизане на глисаж)
- Lean Burn Control – до 20% по-нисък разход на гориво при круизен режим
- Високоякостен 90A алтернатор с AMP+ – осигурява ~60A заряд за бордова електроника
- Интелигентен iST® електронен контрол (опция) и NMEA 2000 съвместимост за лесна интеграция
По заявка.
Honda BF20DK2 – 20 к.с. 4-тактов извънбордов двигател, лек и мощен
Honda BF20DK2 (20 к.с.) е лек двуцилиндров извънбордов мотор, който комбинира достатъчно мощ за малки лодки с най-високия заряден капацитет в класа си.
- 350 куб.см двуцилиндров двигател (20 к.с.) – плавна работа и надеждна тяга
- Тегло само ~47 кг – един от най-леките 20 к.с. двигатели на пазара
- Вграден алтернатор: 12A (ел. старт) или 6A (ръчен) – най-висок заряд в класа
- Лесен ръчен старт с декомпресия (един замах) и опция за ел. стартер
- Плитководен режим (shallow drive) и многопозиционно накланяне за работа на малка дълбочина
В наличност
Honda BF225D – 225 к.с. V6 4-тактов извънбордов двигател с VTEC и електронно управление
Honda BF225D (225 к.с.) е високопроизводителен 4-тактов V6 двигател с състезателна VTEC технология, осигуряващ изключителна тяга, тиха работа и модерно електронно управление.
- 3.6-литров V6 двигател (225 к.с.) с VTEC – плавна, мощна тяга във всички обороти
- VTEC технология от Formula 1 – максимален въртящ момент при средни обороти
- BLAST™ система за бързо ускорение и мигновен глисаж
- Lean Burn Control – до 20% по-нисък разход на гориво при круиз
- 90A алтернатор с AMP+ и NMEA 2000 съвместимост; iST® електронен контрол (опционално)
По заявка.
Honda BF250D – 250 к.с. V6 4-тактов извънбордов двигател – максимум мощност и иновации
Honda BF250D (250 к.с.) е флагмански V6 извънбордов двигател, който комбинира върхова 4-тактова мощност с най-нови технологии на Honda – VTEC, електронно управление и високоефективен дизайн.
- 3.6-литров V6 двигател (250 к.с.) с VTEC – най-мощният Honda V6, плавен и силен
- BLAST™ технология за максимално ускорение от място и бърз глисаж
- Lean Burn Control – отлична горивна ефективност при всички режими
- 90A автомобилен алтернатор с AMP+ за високо зарядно напрежение
- NMEA 2000® съвместимост и опционален iST® drive-by-wire контрол за топ управление
По заявка.
Honda BF30DK2 – 30 к.с. 4-тактов извънбордов двигател, компактен и тих
Honda BF30DK2 (30 к.с.) е тритактов извънбордов двигател със средна мощност, известен с изключително тихия си ход и надеждна работа. Оборудван е с удобен централно разположен щурвал и иновации за лесно управление и поддръжка.
- 552 куб.см 3-цилиндров двигател (30 к.с.) – гладка, безшумна работа без вибрации
- Изключително тих – няма нужда от допълнителна шумоизолация в капака
- Auto Start Enrichment (автоматичен смукач) – бърз и лесен старт при всякакви условия
- Централно разположен лост за управление (тилер) с предни контроли за газ/скорост – удобно управление на лодката
- Лек и устойчив (~72 кг, дълъг ботуш) – лесен монтаж, подсилен с 5 г. Honda гаранция
В наличност
Honda BF40DK4 – 40 к.с. 4-тактов извънбордов двигател с EFI, най-лек в класа
Honda BF40DK4 (40 к.с.) съчетава легендарната 4-тактова технология на Honda с най-новите иновации. Този 3-цилиндров двигател е най-лекият и най-компактният в класa 40–50 к.с., оборудван с електронно впръскване PGM-FI, BLAST система за ускорение и Lean Burn контрол за икономия.
- 808 куб.см 3-цилиндров (40 к.с.) – най-лек и компактен двигател в своя клас
- PGM-FI електронно впръскване – лесен старт, мигновена реакция и по-нисък разход
- BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – значително подобрен хол-шот и ускорение
- Lean Burn Control – разтяга горивото максимално при круизна скорост
- Електрически трим/наклон и дистанционно управление (LRTU модел) за удобство и контрол
По заявка.
Honda BF4AH – 4 к.с. преносим 4-тактов извънбордов двигател, тих и икономичен
Honda BF4AH (4 к.с.) е компактен портативен извънбордов двигател от най-ново поколение, отличаващ се с лесен старт, ниски вибрации и супер тих режим на работа. Идеален е за малки лодки и помощни съдове, където лекотата и надеждността са приоритет.
- 127 куб.см 1-цилиндров 4-тактов двигател (4 к.с.) – лек, удобен и надежден
- Тегло ~27 кг – лесен за пренасяне и монтаж от един човек
- Изключително тих и с ниски вибрации – усъвършенствана конструкция и гумени тампони
- Вграден 1.5 л горивен резервоар – дълга работа без нужда от външен резервоар
- Опция за 6A/12V алтернатор за зареждане на акумулатор + един бутон за бързо изгасване
По заявка.
Honda BF50DK4 – 50 к.с. 4-тактов извънбордов двигател, мощен и лек с EFI система
Honda BF50DK4 (50 к.с.) е най-мощният средноголям извънбордов двигател на Honda, съчетаващ висока производителност с ниско тегло и модерна електроника. 3-цилиндровият мотор разполага с PGM-FI впръскване, BLAST ускорение и Lean Burn контрол – перфектна комбинация за бързи лодки.
- 808 куб.см 3-цилиндров (50 к.с.) – отлична мощност в лек и компактен корпус
- PGM-FI електронно впръскване – моментално запалване, бърза реакция и оптимален разход
- BLAST™ система – максимум въртящ момент при потегляне за бърз глисаж
- Lean Burn контрол – намалява разхода на гориво при круизна скорост
- Електрически трим/tilt и дистанционно управление (LRTU модел) – пълен контрол и удобство
В наличност



