Отводнителни тапи, проходници, кингстони и шпигати

Пластмасова отводнителна тапа с несваляема капачка, предназначена за по-големи отвори (Ø34 мм) на корпуса. Тази тапа осигурява бързо и безопасно оттичане на водата, като заключващата се капачка остава прикрепена, за да не се изгуби, и гарантира водонепропускливо затваряне. Здравата пластмаса устоява на солена вода и UV-лъчи, което прави продукта надежден избор за по-големи лодки.

• Голям диаметър Ø34 мм – позволява по-бързо оттичане, подходящо за средни и по-големи лодки (~5–7 м).
• Вградена заключваща капачка на винт – остава прикрепена към основата, предпазвайки от случайна загуба.
• Изработена от устойчива на удари и UV-лъчи пластмаса – предназначена за морска среда.
• Лесен монтаж на транеца или дъното – включва корпус с резба и уплътнения за херметично закрепване.
• Сигурно затваряне без инструменти – завийте капачката на ръка, за да запечатате отвора и да предотвратите течове.

Бели пластмасови проходни фитинги за маркучи, предлагани в различни диаметри (от 15 мм до 38 мм). Използват се за отвеждане на вода през корпуса на лодката – здрави, леки и устойчиви на ръжда, с лесен монтаж и сигурно уплътнение чрез контрагайка.

• Изработени от устойчива на UV и удари пластмаса – без корозия и дълъг живот
• Налични размери: Ø15, Ø18, Ø25, Ø32, Ø38 мм (за маркучи с тези вътрешни диаметри)
• Широк външен фланец осигурява плътно прилепване и водонепропускливост на корпуса
• Резбована тръбна част + пластмасова гайка за здраво фиксиране от вътрешната страна
• Универсално приложение – за оттоци на палуба, трюмни помпи, резервоарни вентилации и др.

Компактна пластмасова отводнителна тапа Ø23 мм със заключваща се капачка, идеална за малки лодки и корпуса с по-малки отвори. Осигурява надеждно оттичане на водата, като капачката остава прикрепена към тапата, предотвратявайки загуба, и плътно затваря отвора при завиване. Материалът е устойчив на солена вода и слънце, което гарантира дълготрайност в морски условия.

• Диаметър Ø23 мм – подходящ за стандартни отвори на малки лодки, RIB и джетове (~3–5 м).
• Закрепена винтова капачка – няма опасност да изпуснете или загубите тапата при източване.
• Висококачествена UV-устойчива пластмаса – предотвратява корозия и напукване във времето.
• Монтаж на транец или дъно – лесен, с уплътнения за добро прилепване към корпуса.
• Бързо отваряне/затваряне на ръка – осигурява плътно запушване за предотвратяване на течове, без нужда от инструменти.

Гъвкав отводнителен проходник за лодка с вграден невъзвратен клапан (еднопосочна клапа). Диаметър Ø25 мм за маркуч, наличен в два варианта дължина – 120 мм и 150 мм – за различни изисквания при монтаж. Позволява автоматично оттичане на водата навън, като предотвратява обратно навлизане.

• Еластична тръба/клапан, която се отваря при вътрешно налягане (оттичане) и се затваря при външно налягане (вълни/обратна вода)
• Предлага се в две дължини: 120 мм и 150 мм, за да пасне на различна дебелина на транеца или желано стърчене извън борда
• Бял UV-устойчив гъвкав материал – издържа на солена вода, слънце и температурни промени
• Лесен монтаж през корпуса (Ø25 мм отвор) с закрепване чрез гайка – клапанът остава извън борда, за да пропуска водата
• Идеален за малки лодки, RIB и джетове (3–5 м) – осигурява самоотводняване при движение на лодката и защита от обратно заливане при спиране

Универсална разпорна (експандираща) тапа за отводняване, налична в три размера – Ø21, Ø23 и Ø24 мм. Този тип тапа се поставя директно в дренажния отвор и се затяга чрез винт с „пеперудообразна“ глава, който разширява гуменото уплътнение за плътно прилепване. Изработена е с неръждаем метален винт и неопренова гума, което осигурява сигурно уплътнение и устойчивост. Идеална като резервна пробка или основна тапа за различни лодки.

• Прост и ефективен дизайн – поставяте тапата и затягате крилчатия винт за секунди, без инструменти.
• Неопренов гумен цилиндър, който се разширява при стягане и спира течовете напълно.
• Предлага се в Ø21, Ø23 и Ø24 мм – изберете размер според диаметъра на отвора на вашата лодка.
• Неръждаеми метални части (винт/шайба) – устойчиви на корозия и предназначени за солена вода.
• Подходяща за малки лодки, рибарски лодки, яхти, джетове и др. – лесно се вади и поставя при необходимост.

Пластмасов проходник за лодка с интегриран невъзвратен клапан (клапа), диаметър Ø25 мм. Позволява оттичане на вода през корпуса, като автоматично затваря отвора срещу обратен поток. Компактен дизайн за лесен монтаж на корпуса с включена гайка.

• Вграден невъзвратен клапан тип „капачка/пеперуда“ – пропуска водата навън, но не допуска навлизане отвън
• Диаметър на щуцера Ø25 мм – съвместим с маркучи 25 мм (1″) за трюмни помпи или оттоци
• Широк външен фланец (Ø54 мм) осигурява водоплътност и стабилност при монтиране на борда
• Пластмасов материал (бял) – устойчив на корозия, морска вода и UV лъчи
• Идеален за отвори, близо до водолинията на малки лодки – предпазва от заливане при вълни или при спиране

A : 33 мм

B : 25 мм

C : 84 мм

D : 54 мм

E : 40 мм

Висококачествена неръждаема дренажна тапа Ø25.4 мм (1 инч) за лодки, осигуряваща максимална устойчивост на корозия и надеждно уплътнение. Изработена от полиран морски клас неръждаем метал, тази тапа е предназначена за монтаж на транеца с фланец и винтове. Гуменото уплътнение предотвратява течове, а здравата конструкция издържа на интензивна употреба във солена вода.

• Изцяло неръждаема стомана AISI 316 – устойчива на солена вода, ръжда и удари.
• Стандартен отвор Ø25.4 мм (1") – често използван размер при средни и големи лодки.
• Комплект с основа (фланец) и винтова тапа – лесен монтаж на корпуса и сигурно завиване/отвиване.
• О-пръстен/гарнитура от масивна гума – гарантира водонепропускливо уплътняване при затворено положение.
• Идеална за моторни лодки, ветроходни яхти и RIB – особено подходяща при дълъг престой във вода и тежки морски условия.

Здрав пластмасов проходник през корпуса с вътрешна резба за надеждна тапа. Идеален за отводняване на трюм или транец на малки лодки, предлага се в размери 27 мм, 30 мм и 33 мм.

• Изработен от устойчива на UV лъчи пластмаса за дълъг живот при морски условия.
• Вътрешна резба за поставяне на дренажна тапа, осигуряваща водонепроницаемо затваряне при нужда (тапата се закупува отделно).
• Три варианта по размер (27, 30, 33 мм) за различни лодки и нужди от отводняване.
• Лесен монтаж на транеца или корпуса на лодката; включва гайка за здраво и плътно фиксиране без течове.
• Предотвратява задържането на вода, като позволява бързо източване на лодката на сушата или на рампата.

Уникална автоматична дренажна тапа с неопренова клапа, която самоотводнява лодката при скорост. Предназначена за монтаж на транеца, този Nautispeed клапан сам се отваря в движение, източвайки водата навън, и се затваря плътно при спиране, за да спре обратния поток.

• Автоматично се активира при около 30 км/ч (скорост на глисаж), за да изхвърли събраната вода.
• Неопренова клапа предпазва от обратен приток, задържайки водата да не навлезе обратно, когато лодката е в покой.
• Не изисква ръчна намеса – самостоятелно отводняване за удобство и безопасност.
• Лесен монтаж на транеца; пасва в стандартни отвори за дренаж, улеснявайки надстройката от обикновена тапа.
• Идеален за малки моторници, RIB и бързоходни лодки, които често излизат на глисаж и се нуждаят от бързо самоотводняване.

Резервна бяла тапа Ø23 мм за отводнителни системи на лодки – идеална за подмяна на изгубена или износена вътрешна част. Тази мъжка тапа е съвместима с стандартни пластмасови основи (напр. нашия модел с код 00922) и се завива, за да осигури водонепропускливо запушване. Изработена е от здрава пластмаса и включва О-пръстен за плътно уплътнение.

• Съвместима резервна тапа Ø23 мм – пасва на повечето дренажни отвори с този размер и на основите за тях.
• Бял цвят, висококачествен найлон – устойчив на UV-лъчи и морска вода материал, същият като оригиналните тапи.
• Вграден гумен О-пръстен – гарантира водоустойчивост при завита тапа, без течове.
• Лесна подмяна – просто завийте резервната тапа на мястото на старата, без нужда от инструменти.
• Задължителен резерв – препоръчва се всеки собственик на лодка да има поне една резервна тапа на борда за спешни случаи.