Части и консумативи за двигатели

Оригинален код Mercury : 835282A1, 835282Q1

Масивен импелер за по-големи извънбордови двигатели Johnson/Evinrude V4 и V6 (приблизително от 85 к.с. до 250+ к.с.). Този импелер е изграден да поеме високите изисквания за дебит и да поддържа мощните двигатели хладни, замествайки оригинални части в много OMC SeaDrive и V4/V6 модели.

• Пасва на множество двутактови двигатели Johnson/Evinrude V4 (85–140 к.с.) и V6 (150–250+ к.с.), включително SeaDrive модели
• Голям 6-лопатен импелер със здрава конструкция за изпомпване на голям обем вода
• Включва шпонка и O-пръстен (пълен комплект) за сигурен монтаж без утечки
• Осигурява достатъчно охлаждане при високи скорости и големи натоварвания, предпазвайки мощните двигатели от прегряване
• Точен заместител, отговарящ на множество OEM номера на OMC (напр. 395864, 5001593), идеален за възстановяване на ефективното охлаждане при V4/V6 моторите

Оригинален код YAMAHA : 664-45954-01

Оригинален код SOLAS : 9512-158-15

Цената на всички пропелери от серията Rubex™ е само за пропелер.

Втулката /хъба/ се продава отделно.

Резервен импелер за водната помпа на извънбордови двигатели Johnson/Evinrude 40 к.с. и 50 к.с. от края на 80-те години. Този импелер възстановява правилното охлаждане при по-старите двуцилиндрови мотори, като помага да се предотврати прегряването.

• Съвместим с двутактови двигатели Johnson/Evinrude 40 к.с. и 50 к.с. (приблизително моделни години 1977–1988)
• 6-лопатен импелер (OE № 396809), произведен по оригинални спецификации за перфектно пасване и оптимална работа
• Включва шпонка (ключ) за сигурен монтаж, гарантиращ че импелерът е застопорен на място
• Поддържа надежден поток на охлаждаща вода при старите двигатели – от съществено значение за избягване на прегряване и загуба на мощност
• Идеален за ретро лодкови мотори; достъпна част, с която класическите двигатели да работят охладено и животът им да се удължи

Премиум морска грес Quicksilver Extreme за екстремни натоварвания, създадена да осигури максимална защита и смазване във влажна, солена среда. Тази NLGI 2 грес е на калциево-сулфонатна основа, което ѝ придава изключителна устойчивост на отмиване от вода, високи температури и натиск. Подходяща за разнообразни приложения – от кормилни и газови жила до лагери на колесари – гресът Extreme предпазва от ръжда и корозия дори при продължителен престой във влажни условия.

• NLGI 2 грес на основа калциев сулфонат – издържа на високи натоварвания и температури без втечняване
• Отлична устойчивост на солена вода и защита от ръжда; идеална за морска среда
• 100% съвместима с обичайните литиеви греси – може да се смесва или да замени стара грес без проблем
• Многофункционално приложение: кормилни системи и жила, жилa за газ/скорост, шлици на задвижващи валове, карданни шарнири, главини и лагери, шарнирни съединения, окачване и др.
• Удобна туба 227 g (8 oz) – подходящa за директно нанасяне или поставяне в ръчни грес-помпи (пистолети за грес)