Quicksilver помпа за наливане на редукторно масло (за 1-литрови бутилки)

Quicksilver помпата за редукторно масло е проектирана да улесни максимално процеса по смяна на маслото в долния редуктор на лодъчния двигател. Тази компактна ръчна помпа се завива директно върху гърлото на стандартна бутилка от 1 кварта/1 литър с корабно трансмисионно масло (като Quicksilver Premium или High Performance Gear Lube). Чрез няколко движения на спусъка (пистолетна дръжка) маслото постъпва отдолу нагоре в зъбния механизъм на редуктора – това е правилният начин, който гарантира пълно запълване и избягване на въздушни възглавници.

Корпусът на помпата е универсален и пасва на отвора на пробката 3/8"-16, който се използва при повечето американски двигатели (Mercury, MerCruiser и др.). За допълнително удобство в комплекта е включен и накрайник-адаптер M8 x 1.25 – стандартът при много японски и европейски извънбордови мотори (като Yamaha, Suzuki, Honda). Тази гъвкавост означава, че с една помпа можете да обслужвате различни двигатели и колонни задвижвания.

Гъвкавият маркуч с метален накрайник (зарядна муфа) улеснява достъпа до труднодостъпни пробки и позволява помпане без пречупване на маркуча. Помпата е лека и преносима – идеален аксесоар в работилницата или за носене на борда при дълги пътувания, когато може да се наложи спешна проверка или доливане на масло.

• Типични приложения: Служи за смяна на маслото в долната предавателна кутия на извънбордови мотори и стерндрайв задвижвания. Използва се от любители и механици при сезонна поддръжка – източете старото масло, след което с помощта на помпата напомпайте ново масло от бутилката, докато потече от горната пробка. Незаменима при обслужване на лодки с един или два двигателя, позволявайки бързо превключване между бутилки за по-големи обеми.
• Препоръчителни лодки/среда: Подходяща за всички лодки с бордови или извънбордови двигатели, оборудвани с маслена ваничка/редуктор – от малки извънбордови двигатели (примерно 20-30 к.с., където също е полезна за прецизно запълване) до големи V6/V8 извънбордови мотори и sterndrive колонки на спортни лодки и круизери. В сервизни условия помпата ускорява работата по обслужване на множество лодки. За лична употреба – позволява на капитаните самостоятелно да сменят маслото, спестявайки време и средства.
• Съвети за употреба: Винаги сменяйте редукторното масло при загрят (но изключен) двигател – топлото масло се източва по-лесно. Завийте плътно помпата на бутилката, свържете маркуча към долната пробка и отворете горната пробка за обезвъздушаване. Помпайте бавно, докато от горния отвор започне да изтича ново масло без балончета – това означава, че редукторът е пълен. След това затворете горната пробка, бързо откачете маркуча и поставете долната пробка. Внимавайте да не разлеете масло – дръжте парцал под редуктора. След употреба, почистете помпата и маркуча с кърпа, за да избегнете замърсяване на следващото зареждане.