Класически пропелери / винтове

Трислопатен SOLAS Amita 3 пропелер с ниска стъпка (13x11), предназначен за двигатели Johnson/Evinrude 40-50 к.с. Неговият голям диаметър и малка стъпка осигуряват максимална тяга и лесно потегляне на тежко натоварени лодки, позволявайки на двигателя да достигне оптимални обороти под товар.

• Диаметър 13″, стъпка 11″ – “нисък предавателен режим” за мощна тяга и бързо излизане от място
• По-големи широки лопати (Amita 3-C) – задвижват повече вода за допълнителен тласък при тежки условия
• Здрава алуминиева конструкция (squeeze-cast) с антикорозионно покритие – издържа на интензивна употреба и солена вода
• Идеален, ако двигателят не може да набере обороти с винт с висока стъпка – този винт облекчава мотора и подобрява ускорението при товар

Трислопатен алуминиев пропелер SOLAS Amita 3, предназначен за малки извънбордови двигатели Yamaha 6-8 к.с. (и еквивалентни Parsun/Mercury модели). С размер 8.5x7, този винт осигурява оптимално задвижване и маневреност за надуваеми лодки, динги и други малки съдове, подобрявайки ускорението и контрола.

• Диаметър 8.5″, стъпка 7″ – специално разработен за нискомощни мотори 6-8 к.с., позволява на двигателя да достигне правилните обороти
• 3 лопатки – гарантират плавно ускорение от място и добро сцепление дори при ниска скорост
• Здрава алуминиева конструкция с Solas Squeeze Casting – по-здрав метал и 4-слойно покритие срещу ръжда за дълъг живот
• Подобрява управляемостта на леки лодки – улеснява маневрирането и поддържа стабилна скорост при тролинг или приближаване към брега

Високоефективен трилопатен алуминиев пропелер Solas Amita 3, предназначен за извънбордови мотори Ямаха 9.9-20 к.с. Осигурява отлична издръжливост, ускорение и ефективност за малки лодки.

• Диаметър 9.25″ и стъпка 7″ за силна тяга при потегляне и ниски скорости
• Специална технология на леене под налягане за по-здрави лопатки и дълъг живот
• 3-лопатен дизайн (дясно въртене) балансира бързина и мощност
• Съвместим с Yamaha 9.9-20 к.с. (8-шлицов вал; също някои Honda 8-20 к.с. и Mercury 9.9-15 к.с.)
• Отлично ускорение и маневреност за риболовни лодки, надуваеми dinghy и други малки съдове

Солас Amita 3 9.9x11 е универсален трилопатен алуминиев пропелер, предназначен за извънбордови мотори ~20-30 к.с. (Ямаха и еквиваленти). Винтът съчетава отлична тяга и скорост, подобрявайки ускорението и ефективността на малки и средни лодки.

• Диаметър 9.9″ и стъпка 11″ за баланс между силна тяга и висока крайна скорост
• Здрав алуминиев корпус, отлят по технология за изстискващо леене за издръжливост и устойчивост
• 3-лопатен винт (дясна ротация) за гладка работа и оптимална ефективност на двигателя
• Съвместим с Yamaha 20-30 к.с. (10-шлицов вал; също за Mercury/Mariner 25-30 к.с., Parsun, Selva и др.)
• Отлична производителност в средните обороти и икономия на гориво – идеален за риболовни лодки и развлекателни съдове

Четирилопатният алуминиев пропелер Solas Amita 4 10x13 осигурява изключителна тяга и контрол за извънбордови двигатели ~25-30 к.с. Неговият дизайн с 4 лопатки дава по-бързо излизане на глисаж, по-добра маневреност и икономия на гориво за малки лодки с по-голямо натоварване.

• Диаметър 10″ и стъпка 13″ – 4 лопатки за мощно ускорение и стабилна работа
• Ексклузивен Solas процес на леене гарантира здравина и дълъг живот на пропелера
• 4-лопатен дизайн (дясно въртене) повишава подемната сила на кърмата и държи лодката стабилна
• Съвместим с Yamaha 25-30 к.с. (10 шлица; еквивалентни Mercury/Parsun модели)
• Идеален за тежко натоварени малки лодки или нужда от повече тяга при спортове – постига бързо планиране и гладко управление

Solas New Saturn 11 7/8x10 е трилопатен пропелер от неръждаема стомана, предназначен за извънбордови двигатели 40-60 к.с. (Ямаха, Хонда и др.). Издържливата му конструкция и голямата площ на лопатките осигуряват отлична обща производителност – силна тяга, по-висока скорост и дълъг експлоатационен живот дори при тежки условия.

• 3-лопатен винт от неръждаема стомана (диаметър 11.875″, стъпка 10″) – максимална здравина и ефективност
• Голям “ear” дизайн на лопатките за силна тяга и добро представяне във всички режими
• Права ротация (RH), стандартен гумен втулков хаб (пресован) – директна замяна на OEM витло
• Съвместим с Yamaha/Honda 40-60 к.с. (13-шлицов вал; еквивалентни Mercury 40-50 к.с. модели с подходящ хаб)
• Идеален ъпгрейд от алуминиев винт – осигурява по-бързо ускорение, по-висока устойчивост на кавитация и по-дълъг живот при работа в солена вода

Четирилопатен алуминиев пропелер Solas Amita 4 13.75x17, подходящ за извънбордови двигатели 70-140 к.с. (Johnson, Evinrude, Suzuki). Този винт осигурява най-добра икономия на гориво в класа си и е топ избор при теглене на скиор, буксир на туби или за максимална тяга при средни по размер лодки. Отличава се с бързо ускорение от място, стабилно управление и висока ефективност.

• 13.75″ диаметър и 17″ стъпка – 4 лопатки за мощен “hole shot” и отлична средна скорост
• Произведен с ексклузивен Solas squeeze-cast процес – висока здравина и надеждна гумена втулка
• Най-икономичният откъм гориво Solas пропелер, идеален за буксировка на скиори, тюбове, уейкборд (осигурява силна тяга при ниски и средни обороти)
• Съвместим с Johnson/Evinrude/Suzuki (15-шлицов вал, 4 1/4″ кейс) – напр. Suzuki DF70-140, Johnson 90/115 4-тактов
• Перфектен за средни лодки 5-6 м – дава бързо излизане на глисаж и по-добър контрол при маневриране, дори с тежък товар или при водни спортове

Четирилопатен алуминиев пропелер Solas Amita 4 13.75x19, предназначен за 70-140 к.с. извънбордови (Johnson, Suzuki и др.). Този винт предлага баланс между тяга и максимална скорост – дава добро ускорение и подобрена крайна скорост за лодки със среден размер. Отличен избор за универсална употреба: от водни спортове до бързо круизно плаване, с по-нисък разход на гориво.

• 13.75″ диаметър и 19″ стъпка – 4 лопатки осигуряват стабилна тяга и по-висока максимална скорост
• Здрава алуминиева изработка (Solas squeeze-cast) с традиционна гумена втулка за защита на редуктора
• 4-лопатен дизайн увеличава подемната сила и държи лодката стабилна при по-високи скорости
• Съвместим с 15-шлицови главини (Suzuki/Johnson 70-140 к.с., 4 1/4″ кейс) – отличава се като директен заместител на OEM перки
• Подходящ за по-леки или бързоходни лодки (~5-6 м) – осигурява силна производителност при круиз и икономия, без да жертва напълно ускорението от място

Солас Amita 3-E Plus 15.3x21 е трилопатен алуминиев пропелер (дясно въртене) за високоефективни извънбордови двигатели Ямаха 150-300 к.с. Този пропелер осигурява надеждна производителност за средни и големи лодки – здравина, гладка работа и отлична тяга при ускорение и висока скорост. Икономично решение за мощни мотори, налично и във версия за ляво въртене за катери с два двигателя.

• 15.3″ диаметър и 21″ стъпка – трилопатен дизайн за балансирана тяга и скорост на големи лодки
• Здрав алуминиев пропелер, проектиран за V6 outboard (Solas Amita 3 Plus серия) – подсилен за висок мощностен диапазон
• Дясна ротация (RH); предлага се и лява версия за twin-инсталации (контра въртене)
• Съвместим с Yamaha 150-300 к.с. (стандартен 15-шлицов вал, 4.75″ скоростна кутия) – директен заместител на OEM алуминиеви витла
• Отличен избор за общо ползване, водни спортове и риболов – осигурява бързо излизане на глисаж, добра максимална скорост и по-ниски разходи за подмяна в сравнение с неръждаемите витла

Солас Amita 3-E Plus 15.3x21 (ляво въртене) е огледалният пропелер от алуминий за Yamaha 150-300 к.с., създаден за работа в двойка с десен пропелер при двудвигателни лодки. Този контра-въртящ витло осигурява балансирано управление, премахва лоста на руля при високи скорости и предлага същата здрава конструкция и производителност като десния модел.

• 15.3″ диаметър и 21″ стъпка – трилопатен ляв пропелер, проектиран да допълва десния в twin-конфигурация
• Здрав алуминиев корпус (Solas Amita 3 Plus) за големи извънбордови мотори – издържа на въртящ момент до 300 к.с.
• Ляво въртене (LH) – елиминира “влаченето” и подобрява праволинейния ход, когато се използва заедно с десен пропелер на другия двигател
• Съвместим с Yamaha 150-300 к.с. (15-шлицов вал) – предназначен за ляв двигател при катери с два двигателя (порт страна)
• Гарантира стабилност и ефективност – идеален за големи лодки, където синхронната работа на два мотора е критична за оптимална производителност и икономия