Задвижващи механизми за автопилоти

Raymarine автопилотен хидравличен механизъм Тип 2 (12V) за лодки със средно водоизместване. Подходящ за съдове до 22 000 kg, с 12V бордова система. Основни плюсове:

• Мощен цилиндър: осигурява тяга за управление на руля при лодки до ~22 тона
• Автоматичен съединител: изключва задвижването при ръчно управление, без да създава съпротивление
• 12V помпа: надеждна обратима помпа, съвместима със стандартни 12V електросистеми
• Готов за монтаж комплект: включени всички части (цилиндър, помпа, резервоар, крепежи) – запълнени с масло за бърза инсталация

Raymarine механичен линеен задвижващ механизъм Тип 1 (12V) – компактно решение за автопилот на по-малки и средни лодки. Подходящ за съдове с водоизместване до 11 000 kg. Ключови характеристики:

• Късо рамо (300 mm ход): осигурява бърза реакция на руля и лесен монтаж в тесни пространства
• Мощен електродвигател: гарантира тяга ~295 kgf за надеждно управление при вълнение
• Тиха работа: плавно и безшумно действие – идеално за ветроходни яхти
• Вграден съединител: освобождава механизма при ръчно кормилно управление, без да пречи на руля

Raymarine линеен механизъм Тип 2 (12V, късо рамо) за автопилот – по-мощен механичен привод за по-големи лодки. Подходящ за съдове с водоизместване до 15 000 kg. Акценти:

• Къс ход 300 mm: бързо преместване на руля, оптимизирано за лодки ~15–18 м
• Висока тяга (~480 kgf): справя се с натоварването на руля при по-тежки съдове
• Надеждна конструкция: усилен мотор и зъбна предавка за продължителна работа
• Съединител за изключване: улеснява превключването към ръчен режим без съпротивление

Raymarine линеен механизъм Тип 2 (12V, дълго рамо) – удължен механичен привод за автопилот на по-големи съдове. Максимално водоизместване: 20 000 kg. Отличителни черти:

• Дълъг ход 450 mm: по-голям обхват на движение на руля, подходящ за дълбоки рулеви пера
• Висока мощност (~1000 kgf): справя се с рули на съдове ~20 тона
• Прецизност при голям ход: плавно управление дори при по-дълги отклонения на руля
• Здрав монтаж: изисква устойчиво укрепване – предназначен за големи яхти и кораби

Raymarine линеен задвижващ механизъм Тип 1 (24V) – версия на компактния механичен привод за 24-волтови системи. Подходящ за съдове с водоизместване до 11 000 kg (≈33 000 lbs). Отличава се с:

• Къс 300 mm ход: същия бърз и пъргав контрол на руля, както при 12V модела
• 24V съвместимост: идеален за лодки с 24V електросистема или двойни акумулатори
• Висока ефективност: по-нисък ток при същата мощност – намалява натоварването на ел. система
• Лесен монтаж: компактни размери и включен съединител за освобождаване на механизма при нужда

M81134 е мощен линеен задвижващ механизъм Тип 2 (24V) с дълъг ход, предназначен за автопилоти на средни и големи плавателни съдове. Той осигурява директно управление на руля с висока тяга и прецизност, гарантирайки надеждно задържане на курса при всякакви условия. Подходящ за яхти и кораби с механична рулева система и водоизместване до 20 000 kg, този задвижващ механизъм работи тихо и ефективно, предоставяйки бърза реакция на автопилота. Основни характеристики:

• Висока мощност и товароносимост: За механично управляеми съдове до 20 000 kg водоизместване (≈44 000 lbs).
• Дълъг ход 400 mm: Удължен работен ход за по-голям ъгъл на отклонение на руля, подходящ за по-големи кораби.
• 24V електрозахранване: Съвместим с 24-волтови бордови системи; изисква свързване към модул ACU-400 на Raymarine за оптимална работа на автопилота.
• Мощна и тиха работа: Осигурява силна тяга, бързи крайни отклонения и безшумно действие на рулевия механизъм, допринасяйки за комфорт и контрол.
• Надеждност и безопасност: Електромеханичен съединител освобождава задвижването при изключен автопилот, позволявайки гладко ръчно управление на руля без съпротивление.

M81135 представлява роторен задвижващ механизъм Тип 1 (12V) за автопилоти, предназначен за лодки със система на управление с верига и зъбно колело. Този компактен и надежден модул осигурява автоматично рулване на съдове с водоизместване до 11 000 kg, като се монтира на руля и привежда кормилната система в действие чрез верижен механизъм. Задвижването работи тихо и плавно, предоставяйки достатъчен въртящ момент за прецизно управление, и е съвместимо с ACU-200 контролер на Raymarine. Основни характеристики:

• Роторен механизъм 12V: Подходящ за кормилни системи с верига/рейка (щурвал), осигурявайки директно захващане към рулевото колело чрез верижна предавка.
• За лодки до 11 000 kg: Разработен за съдове с водоизместване до 11 тона (24 000 lbs) – типично средни яхти и катери.
• Тих и ефективен: Специалният дизайн гарантира плавно и мощно автопилотно управление с тих ход на мотора, минимализирайки шума и вибрациите.
• Бърза реакция: Максимална скорост на вала ~33 об/мин осигурява бързо придвижване на руля (~10 s от край до край без товар), което помага на автопилота да коригира курса своевременно.
• Лесна интеграция: Компактните размери улесняват монтаж под таблото. Съвместим с Raymarine ACU-200 (Actuator Control Unit) за управление на задвижването; интегрира се напълно с Evolution автопилотите.

M81136 е роторен задвижващ механизъм Тип 2 (12V) за автопилоти на по-големи плавателни съдове, изискващи по-висока мощност на управление. Проектиран за интеграция с механични кормилни системи (верига и зъбно колело), този 12-волтов модул е способен да управлява лодки с водоизместване до 20 000 kg (≈44 тона). Той предоставя значително по-голям въртящ момент в сравнение с Тип 1, което го прави подходящ за тежки яхти и малки кораби. M81136 работи съвместимо с ACU-400 контролер, осигурява мощно и плавно автоматично рулване дори при натоварени условия. Основни характеристики:

• Висок капацитет (Тип 2): Оразмерен за съдове до 20 000 kg водоизместване – двойно повече от Тип 1, покривайки големи ветроходни яхти и моторни лодки.
• 12V захранване: Работи с 12-волтови бордови системи, като черпи значителна мощност за задвижване; препоръчва се свързване към Raymarine ACU-400 за правилно управление на тока.
• Мощен въртящ момент: Осигурява около 40 Nm пикова тяга, гарантирайки достатъчна сила за движение на голям рул в тежки условия (силен вятър, бурно море).
• Бърза и тиха работа: Въпреки увеличената мощност, механизмът запазва тих режим на действие и бърза реакция – ~10–12 s от край до край при ненатоварен рул, за навременни корекции на курса.
• Надеждна конструкция: Здрави зъбни предавки и съединител предпазват системата; при изключване на автопилота, съединителят освобождава управлението за незабавен ръчен контрол.

M81137 е роторен задвижващ механизъм Тип 2 (24V) – високопроизводителен автопилотен модул за големи съдове, който съчетава мощността на Тип 2 серията с 24-волтово електрозахранване. Разработен за лодки с водоизместване до 20 000 kg, този 24V роторен механизъм осигурява още по-ефективна работа при високи натоварвания и е съвместим с ACU-400 на Raymarine. M81137 се интегрира във верижната рулева система и предоставя тихо, плавно и силно автоматично управление на руля. Основни характеристики:

• Максимален капацитет (Тип 2): Предназначен за кораби до 20 000 kg водоизместване (44 000 lbs) – подходящ за големи яхти и професионални съдове.
• 24V захранване: Работи на 24 волта, идеално за съдове с бордова мрежа 24V; по-нисък ток за същата мощност спрямо 12V версията, намалявайки натоварването на електросистемата.
• Висок въртящ момент: Аналогично на 12V модела, предоставя ~40 Nm тяга за движение на голям рул; 24V моторът осигурява надеждна работа и по-хладно функциониране при продължителни режими.
• Бързина и прецизност: ~10 сек. време за край-до-край (без товар), гарантиращо навременни корекции; прецизен контрол, с минимален шум и вибрации.
• Съвместимост и защита: Изисква ACU-400 контролер. Вграден съединител защитава от претоварване, а освобождаването на съединителя при изключване позволява мигновено ръчно управление.

M81138 е стандартен задвижващ механизъм за Z-колона (Sterndrive), предназначен за автоматично управление на кормилната система при двигатели с хвътребордова/извънбордова Z-колона. Този електромеханичен изпълнителен механизъм се монтира към хидравличния клапан на силовото управление на Sterndrive системата и имитира движенията на жилото за газ/рулево управление. Когато автопилотът е активен, M81138 управлява курсора, а при деактивация електромагнитна муфа освобождава системата за ръчно управление. Съвместим е с 12V системи и Raymarine ACU-200. Основни характеристики:

• За MerCruiser и Volvo Penta Z-колони: Стандартният Sterndrive механизъм е проектиран за популярните вградено-извънбордови (I/O) двигатели MerCruiser (след 1997) и Volvo Penta с сервоуправление.
• Електромеханично управление: Включва се към силовото управление аналогично на жилото – управлява хидравличния клапан на кормилната уредба, осигурявайки автоматично завиване на двигателната Z-колона.
• 12V, ACU-200 съвместимост: Работи с 12-волтови системи; управлява се от автопилот контролер ACU-200 за прецизно позициониране.
• Клипсова муфа за разкачане: При изключване на автопилота, механизъмът се разединява и позволява свободно ръчно управление чрез волана, без допълнително съпротивление.
• Надеждна автоматика: Улеснява управлението на бързоходни моторни лодки – поддържа курс при висока скорост и остри завои, като работи плавно с хидравличната система.