Противообрастваща боя до 40 възела Sea-Line® SELF-POLISHING ANTIFOULING

Sea-Line® SELF-POLISHING ANTIFOULING е професионална противообрастваща боя (антифаулинг) от най-ново поколение, проектирана да защити долната част на вашата лодка от полепване на морски организми при високи скорости – до 40 възела. Тази боя съчетава мощна защита с удобство при работа и е подходяща за почти всички видове плавателни съдове: ветроходни яхти, бързи моторни лодки, рибарски катери и др.

Ключови предимства и технологии:

• Формула “tin-free” с колофон: Вместо токсични органокалаени съединения, боята използва меден оксид и колофонова смола (натурален борова смола). Това я прави съвременна и по-безопасна за околната среда, отговаряща на актуалните екологични норми, без компромис в ефективността срещу обрастване.
• Самополиращ се ефект: След нанасяне, покритието постепенно се разтваря/износва под влиянието на водата и движението. Този контролиран абразивен процес непрекъснато открива нов “жив” слой с биоциди, което предотвратява натрупването на обраствания. Резултатът е равномерна защита – от първото спускане на лодката до края на сезона, без рязко спадане на ефективността.
• Бързо съхнене и неограничено време за пускане на вода: Боята изсъхва за повторно нанасяне за около 5 часа (при 20°C), а минималното време преди пускане на вода е 12 часа. Няма горна граница – след изсъхване лодката може да остане на сушата седмици или месеци преди спускане, без това да повлияе негативно на свойствата (особено важна характеристика за белия/светлосивия цвят).
• Лесно нанасяне, без нужда от разредител: Продуктът е еднокомпонентен и готов за употреба – разбърквате добре и нанасяте. Препоръчва се валяк с къс косъм или четка. По време на работа разбърквайте боята периодично, за да се разпределят равномерно частиците. Не се препоръчва разреждане, тъй като може да намали ефективността и дебелината на слоя.
• Универсална съвместимост на повърхности: Може да се полага върху стъклопластови (GFK) корпуси, стоманени и дървени корпуси, като предварително трябва да са грундирани с подходящ грунд (напр. Sea-Line Epoxy Primer или друг антикорозионен грунд) за оптимална адхезия. Белият/много светлосив цвят е проектиран така, че може да се нанася върху алуминиеви лодки, тъй като не съдържа метални компоненти, които да предизвикват галванична корозия на алуминия.

Налични цветове и приложения:

• Черен: Класически черен антифаулинг, предпочитан за елегантна визия и максимално UV-устойчив пигмент. Популярен избор за моторни яхти и RIB лодки. Черният цвят абсорбира слънчевата светлина, което може леко да ускори самополиращия процес – подходящ за умерени и студени води.
• Тъмносин (Син): Дълбок морскосин цвят, хармониращ с традиционните окраски на яхти. Идеален за платноходи и класически съдове. Придава стил и се справя отлично в солени води с високо съдържание на организми.
• Светлосив (близък до Бял): Много светъл цвят, практически бял под вода. Препоръчван за алуминиеви корпуси, тъй като е формулиран без медни съединения. Освен това светлият цвят отразява светлината – добра опция за горещи тропически условия, където по-хладният корпус е предимство. Покривността му е повишена, което помага да се покрие стар тъмен слой или грунд.
• Червен: Ярък червен антифаулинг за онези, които искат да забелязват обрастванията и зоните на износване лесно. Често използван при работни лодки и съдове, където визуалната инспекция на корпуса е важна. Червеният пигмент е устойчив и придава отличим вид – под водата се откроява, а над вода добавя стилен акцент.

Разфасовки:
Предлагат се 0.75 л (малка кутия) и 2.5 л (голяма кутия). Малката разфасовка е достатъчна за нанасяне на 1-2 слоя на по-малка лодка (до ~5-6 м) или за освежаване на зони. Голямата разфасовка е по-икономична за по-големи съдове (8-12 м) или при двукратно/трикратно боядисване за пълен сезон в тежки условия. Теоретичният разход е ~8-9 м²/л на слой, така че една кутия 2.5 л покрива ~20 м² при един слой (обикновено достатъчно за корпус ~10 м при 1 ръка, или ~5 м при 2-3 ръце).

Указания за употреба:

1. Подготовка на повърхността: Уверете се, че корпусът е чист, сух и обезмаслен. Отстранете остатъците от стар антифаулинг, които не са добре прилепнали (изшкурете или използвайте подходящ препарат). Нанесете грунд/промотор, ако е необходимо, според материала на корпуса.
2. Разбъркване: Отворете кутията и разбъркайте интензивно, докато сместа стане хомогенна – особено важно е при антифаулинг, тъй като активните съставки могат да се утаяват.
3. Нанасяне: Използвайте валяк или четка. Нанесете 1 до 3 слоя в зависимост от нужната дълготрайност – повече слоеве дават по-дебел филм и по-дълъг период на защита (особено препоръчително за бързоходни лодки, достигащи 40 възела). Нанасяйте при температура над 5°C и сухи условия.
4. Междуслойно време: При ~20°C изчакайте минимум 5 часа преди нанасяне на следващ слой, но не повече от 7 дни (ако минат повече, леко изшкурете повърхността преди нов слой).
5. Спускане на вода: Изчакайте поне 12 часа след последния слой (при по-ниски температури – съответно повече). Няма максимален прозорец – лодката може да изчака на сушата, докато ви е удобно да я пуснете.
6. Поддръжка през сезона: Ако лодката престои дълго време извън вода или забележите значително изтъняване на слоя по време на сезона (особено при интензивна употреба), можете да нанесете допълнителен слой антифаулинг върху измита и подсушена повърхност, за да удължите защитата. Кратък престой на сухо (до 1 седмица) не влияе на свойствата – няма нужда от пребоядисване при краткотраен докинг.

Реални резултати: Sea-Line Self-Polishing Antifouling е изпитан в различни води – от солените води на Черно и Средиземно море до сладководни езера. Потребители отбелязват, че след един пълен сезон корпусите остават значително по-чисти, с минимален слой слуз, който лесно се отмива. Бързоходните лодки (30–40 възела) особено се възползват – традиционните бои могат да се износват неравномерно при тези скорости, докато самополиращият слой на Sea-Line се изтърква контролирано, поддържайки повърхността гладка и свободна от обрастване. Резултатът е по-висока скорост и по-нисък разход на гориво, тъй като корпусът остава хидродинамично чист. Освен това, при ежегодно правилно нанасяне, този антифаулинг предпазва корпуса от дълбоко захващане на миди и раковини, което значително улеснява следващото почистване и намалява риска от осмотични проблеми при стъклопластовите лодки. В обобщение, Sea-Line 40 възела самополиращ антифаулинг предлага професионална защита, удобство при приложение и сигурност, че лодката ви ще остане бърза и защитена през целия сезон.