Тези кръгли ревизионни капаци са проектирани да осигурят надежден и удобен достъп до различни зони на лодката – трюмове, шкафове, резервоари за гориво или вода, конзоли с електроника, кормилни механизми и др. Изработени са от висококачествена пластмаса (ASA или ABS) в бял цвят, която е устойчива на ултравиолетово лъчение и неблагоприятни атмосферни условия. Това означава, че капаците няма да пожълтеят или станат крехки дори след продължително излагане на слънце, а гладката им повърхност се почиства лесно от сол и замърсявания.
Налични са три стандартни размера:
- 4 инча (малък) – Външен диаметър на фланеца ~143 мм, отвор (диаметър на дупката) ~101 мм. Подходящ за компактни отвори, където достъпът е необходим за малки обекти или проверки – например инспекция на горивен филтър, достъп до помпа или сензор, отвори за достъп в кърмата на надуваема лодка и др. Препоръчва се за малки лодки и тесни пространства.
- 6 инча (среден) – Външен диаметър на фланеца ~198 мм, отвор ~152 мм. Това е най-разпространеният универсален размер, предоставящ достатъчно голям достъп за ръка и предмишница. Идеален за проверка на трюмна помпа, достъп до кранове и клапани, ел. съединения, сухи отделения за багаж. Подходящ за повечето моторни и ветроходни лодки като стандартен ревизионен отвор.
- 8 инча (голям) – Външен диаметър на фланеца ~250 мм, отвор ~203 мм. Големият отвор позволява пъхане на две ръце или изваждане/поставяне на по-обемисти компоненти (напр. акумулатор, резервоар за вода на малка система, достъп до вътрешността на корпус за ремонт). Препоръчва се за по-големи яхти, палубни люкове на лодки и места, където е нужна широкa ревизия.
Всички размери споделят еднакъв дизайн – кръгъл капак с резба (байонетно завъртане). Капакът се завива/развива с около четвърт до половин оборот, за да се заключи плътно. Във вътрешната страна на капака е интегриран гумен О-пръстен (уплътнение), който прилепва към основата и осигурява водоустойчивост. Това предпазва от проникване на дъжд, вълни или пръски във вътрешните отсеци на лодката. За допълнителна сигурност уплътнението може периодично да се смазва с силиконова грес, за да остане еластично и ефективно.
Фланецът (рамката) на ревизионния капак има подготвени отвори за винтове (обикновено 5 до 8 отвора, равномерно разположени по кръга). Монтажът изисква изрязване на кръгъл отвор в повърхността с нужния диаметър, поставяне на фланеца и фиксирането му с неръждаеми винтове. Препоръчва се използването на подходящ уплътнител (силикон или полиуретанов герметик) между фланеца и повърхността при монтажа, за 100% херметичност. Веднъж монтиран, капакът има нисък профил – изпъква минимално над повърхността, с гладка заоблена форма, така че няма опасност да се спънете или да закачите въжета/такелаж за него. Конструкцията е здрава, което позволява капакът да бъде настъпван без да се повреди (в нормални граници).
Удобство при употреба: Всяко капаче има текстурирана повърхност отгоре, която предпазва от хлъзгане при мокри условия. За отваряне, дизайнът включва или вдлъбната ръкохватка (като две полукръгли вдлъбнатини, където да поставите пръсти), или слот за специален ключ/монета – в зависимост от модела. И в двата случая можете лесно да отвинтите капака на ръка, без да са необходими инструменти, но същевременно той стои здраво затегнат и няма да се отвори сам при вибрации.
Приложения: Тези ревизионни капаци са широко използвани на палуби, кокпити, транци, седалки и конзоли – навсякъде, където е нужно периодично обслужване или достъп, но не постоянно отворено пространство. Те са подходящи и за херметизиране на отвори, през които е минало оборудване (напр. кабели, тръби), за да се осигури достъп в бъдеще. Белият цвят се вписва естетически с повечето лодки и отразява слънчевите лъчи (не се нагрява прекомерно).
С тези ревизионни отвори Вие ще запазите чистия вид на лодката си, скривайки техническите отвори зад елегантни капачета, докато си гарантирате бърз достъп при ремонт или инспекция. Продуктът комбинира функционалност и дизайн, необходими за модерното морско оборудване.
SKU | D1 | D2 |
1305-04 | 143 мм | 101 мм |
1305-06 | 198 мм | 152 мм |
1305-08 | 250 мм | 203 мм |