Кръговидима котвена светлина с основа, 24 см – за лодки до 12 м (12V/10W)

Тази кръговидима светлина с височина 24 см е проектирана да осигури необходимото осветяване за малки лодки и яхти през тъмната част на денонощието. Като котвена светлина тя излъчва бяла светлина във всички 360°, което позволява лодката Ви да бъде видима от останалите съдове, независимо от посоката. Това е важно за предотвратяване на сблъсъци, докато сте на котва или се движите бавно през нощта.

Конструкцията включва анодиран алуминиев прът (неподатлив на ръжда) с дължина 24 см, който повдига светлината на достатъчна височина. В горната част е разположена прозрачна разсеивателна леща от устойчив на UV лъчи полимер, която оптимално разпределя светлината на крушката. Основата е изработена от висококачествена ABS пластмаса, осигуряваща стабилно закрепване и електрическа изолация. Общият диаметър на основата и компактните размери (100% съвместими с типови малки котвени светлини) позволяват монтаж почти навсякъде на кърмата или палубата – на релинг, покрив на кабина или друга равна повърхност.

Монтажът и свързването са улеснени за потребителя: продуктът разполага с два проводника, които се включват към електрическата система на лодката (обикновено към превключвател "Anchor Light" на таблото). След фиксиране на основата с винтове (доставят се според комплекта или се подбират според материала на монтажната повърхност), е необходимо само да се уплътни прокараната връзка, за да се гарантира водоустойчивост. Светлината е проектирана с гумен уплътнител и плътно прилепваща леща, предпазващи електрическите части от проникване на вода и влага – това гарантира дълготрайна работа без прекъсвания.

С 12V/10W крушка, тази светлина е в състояние да освети на далечина, достатъчна за изискванията към съдове под 12 м (обичайно ~1 морска миля за странични светлини и 2 морски мили за кърмови/котвени при лодки 12–50 м; за по-малки съдове изискването е поне 1 NM за всички светлини). В реални условия това означава, че друга лодка ще Ви забележи от разстояние над 1–2 км при нормална видимост – достатъчен аванс за реакция. Тази светлина отговаря на COLREG 72 за котвени светлини на лодки до 12 м, което означава, че използването ѝ ще Ви държи в рамките на международните правила за предотвратяване на сблъсъци.

Препоръчителна употреба: Този модел е особено подходящ за малки моторни лодки, рибарски съдове и RIB (надуваеми с твърдо дъно) с дължина от порядъка на 4–8 м, които често остават на котва нощем или се придвижват в пристанищни райони при слаба светлина. Монтирана на кърмата, светлината може да служи като комбиниран котвен и кърмов фар за лодки, които по правило използват една 360° светлина при движение (типично за моторници под 7–ми дължина).

За ветроходни яхти до 10–12 м, тази светлина може да се използва като котвена на върха на мачтата или на релинга на кърмата. Поставянето на котвен фенер високо (например на мачтата) увеличава обсега на видимост над вълните и енергоспестява, тъй като една 10W крушка замества три отделни навигационни светлини (две странични и една кърмова) по време на ветроходство – макар че трябва да се отбележи, че при движение с мотор ветроходът трябва да ползва отделни ходови светлини и топов фар, а не трицветна светлина. Ако Вашата ветроходна лодка няма отделна мачтова котвена светлина, монтажът на такава 24-сантиметрова на релинга осигурява необходимата видимост при спиране на котва.

Предимства: Макар да не е LED, традиционната крушка 10W има своите плюсове – тя е широко разпространена (тип Bay15d или подобна дву-контактна), лесно може да бъде намерена и подменена във всяко пристанище при изгаряне. Консумацията ѝ (около 0.8 А при 12 V) е поносима за кратки периоди на работа, а яркостта е стабилна. Освен това, конструкцията с отделна крушка позволява бърза поддръжка: няма електроника, която да дефектира, и при нужда просто сменяте крушката. Това прави продукта икономически изгодно и надеждно решение за осветление според правилата, без излишна сложност.

Корпусът е проектиран да издържа на вибрациите и трусовете при работа на мотор или вълни – няма разхлабващи се части. След правилен монтаж, светлината стои стабилно дори при висока скорост на лодката или лошо време. С минимална поддръжка (периодична проверка на връзките и почистване на контакта от окиси), тази котвена светлина ще служи години наред вярно.