Телескопична 360° котвена светлина 54 см (с прибираща се основа и халки за флаг) – за лодки до 12 м (12V/10W)

Тази телескопична котвена светлина предлага изключителна практичност, като съчетава навигационна функция и функция на флагщок. При необходимост от котвена светлина, прътът се издърпва нагоре до 54 см, осигурявайки достатъчна височина, за да бъде светлината видима над покриви, тенти или други препятствия на лодката. Светлината е кръговидима – 360° бяла, което покрива изцяло нуждите при нощуване на котва или обозначаване на неподвижен съд. Когато светлината не е нужна, прътът лесно се прибира надолу в своята основа. Това е значително предимство: палубата остава гладка, без стърчащи елементи – можете свободно да стъпвате, хвърляте въжета или опъвате покривало, без да се опасявате от удар или повреда на светлината.

Flush основа – дизайн и монтаж: Основата на този продукт е проектирана да бъде вградена. Това означава, че се изрязва отвор в палубата с размер по спецификация (обикновено ~⌀20 мм или специфичен правоъгълен отвор), в който се поставя гнездото на светлината. Гнездото има фланец, който ляга върху палубата и се закрепва с винтове, като горната му част остава почти на равнината на палубата. В това гнездо се намират електрическите контакти и механизма за заключване. При изваден прът, капаче затваря отвора – доставя се малък капак на панта или гумена тапа, която предпазва гнездото от пръски вода и замърсяване, когато светлината не е поставена. Вдигането на пръта обикновено става ръчно – чрез издърпване, и може да включва лек обратен завъртащ механизъм за заключване във високо положение (в зависимост от модела). Също така, често е предвиден механизъм тип “щрак” или винтова гривна, който фиксира пръта, за да не се свива обратно при вибрации.

Флагови халки: По дължината на алуминиевия прът са разположени една или две халки (пръстени) и упор за флаг. Това essentially превръща пръта във флагщок – можете да прикрепите националното знаме или друг флаг и да го издигнете на кърмата. През деня, когато светлината е прибрана, можете да оставите пръта частично вдигнат или изцяло премахнат и да използвате отделен малък флагщок. Но много собственици оценяват възможността да ползват един и същи прът за две цели. Материалът и диаметърът (19 мм) на пръта са стандартни и позволяват закрепване на флаг със шнурове или през халки.

Материали и издръжливост: Прътът е изработен от алуминий, което осигурява лекота и устойчивост на ръжда. Алуминият е анодиран (покритие срещу корозия и надраскване), така че може да издържи години на солен въздух. Основата е от здрава пластмаса (често найлон или композит), която няма да се деформира или разцепи при редуване на топло и студено. Контактите в буксата са от месинг или неръждаема сплав, гарантиращи електропроводимост и минимално окисляване – за сигурен токопровод. Конструкцията е направена за многократно действие: можете ежедневно да прибирате и изваждате светлината, без да се износва механизмът.

Електрическа част: Тъй като самата светлина е същински подобна на обикновен 360° фар, в горната ѝ част има крушка 12V/10W с бяла светлина. Тя е защитена от прозрачния цилиндричен разсейвател. При подадено напрежение, крушката свети във всички посоки. Захранването става чрез контактите в основата – когато прътът е поставен и заключен, двата му пина опират в съответните пружиниращи контакти на стационарното гнездо, подавайки 12V към крушката. Когато прътът се извади, веригата се прекъсва автоматично. Кабелите от основата се свързват към панела за светлини (обикновено към ключ “Anchor” или “Masthead Light”). Важно: винаги изключвайте захранването преди да махнете или поставите пръта, за да избегнете искрене (при някои модели това е подсигурено с вграден прекъсвач).

Употреба и предимства: Телескопичната котвена светлина е особено полезна за:

• Малки и средни моторни лодки (5–9 м): Те често нямат високи мачти, затова котвената светлина се монтира на кърмата. С този flush дизайн собствениците могат да имат висока светлина през нощта, а през деня – чиста палуба. Например, при спортни риболовни лодки, светлината може да се прибере, за да не пречи на замятания и борба с риба. При превоз на колесар, прибраната светлина няма да се удари в препятствия или да се нуждае от демонтаж – достатъчно е да се свали прътът.
• Ветроходни яхти (8–12 м): Някои ветроходци предпочитат да използват кърмова котвена светлина (вместо или допълнително към мачтовата) – например когато са на буй или в марина, за да не качват светлина на върха на мачтата. Тази прибираща се светлина на кърмата може да служи за целта, а през деня да не загрозява яхтата. Също така, при състезания много яхти махат излишните елементи – тук всичко прибиращо се е предимство. Флаговите халки позволяват сутрин да се вдигне флагът на същия този прът.
• Лодки с покривала или складово съхранение: Ако държите лодката си на открито покрита, изпъкналите светлини често са проблем (могат да скъсат брезента). С flush котвената светлина този проблем отпада – просто прибирате мачтата и покривалото ляга гладко.

При всичко изброено, светлината остава напълно функционална като навигационно средство. Видимостта ѝ е ~1 морска миля, което покрива правилата за съдове <12 м. Ако лодката е по-голяма (например 12–15 м), тази конкретна светлина не е сертифицирана за самостоятелна употреба, но може да служи като допълнителна сигнализация (или да се използва модел с по-силна крушка/LED).

Безопасност и стандарт: Продуктът е разработен спрямо изискванията на COLREG за котвени светлини – 360° бяла, видима в целия кръг. Допълнително удобство е, че когато е прибрана, светлината не може да бъде включена случайно, тъй като електрическият контакт се прекъсва – това предотвратява прегряване под капачето или изтощаване на батерията. Вдигането и спускането на мачтата става плавно; препоръчва се периодично почистване на механизма и леко смазване, за да се гарантира гладко действие и дълъг живот. При правилна поддръжка, тази телескопична светлина ще Ви служи надеждно, осигурявайки както необходимото осветление, така и удобство при употреба.