Неръждаем палубен Davit кран – 120 кг (стационарен)

Неръждаемият Davit кран (42.352.01) на Osculati е опростено, но здраво решение за обслужване на динги или други тежки предмети на борда, възползващо се от здравината и блясъка на неръждаемата стомана. Този давит представлява фиксирано (неподвижно) краново рамо, което обикновено се използва по двойки за вдигане на малка лодка (динги) или джет, или единично – за повдигане на извънбордов двигател, спасителен плот или подобно оборудване. С товароносимост 120 кг на чифт, два такива давита могат безопасно да понесат лодка или товар с тегло до около 120 кг (приблизително 8–10 фт надуваема лодка с лек мотор, или всякакъв товар под ~250 lbs, разпределен на двете рамена). Конструкцията е директна: това е единична тръба от неръждаема стомана Ø40 мм, оформена като стрела на кран (davit), полирана до огледало за естетика и устойчивост на корозия.

Монтаж и употреба: Този давит използва система за монтаж в палубата – доставя се с неръждаема палубна втулка (основа), която се монтира постоянно на избраното място (обикновено задната палуба, платформата за къпане или борда на кокпита). Монтажът изисква изрязване на отвор за втулката и прикрепянето ѝ с болтове; горната част на втулката е плоска и нископрофилна. Самото рамо на давита може да се вкара във втулката, когато искате да го използвате, и след това да се обезопаси със заключващ шплент или болт. След поставяне давитът стои вертикално и е готов за работа; когато го махнете, върху втулката може да се сложи капачка, така че палубата да остане равна и чиста. Така няма постоянно изправен кран, който да пречи – можете да приберете рамото, когато не е нужно.

Височината на давита и обсегът са оптимизирани за общо ползване: обикновено се извисява ~60–70 см над палубата (монтажникът може да регулира дълбочината на поставяне, за да нагоди височината при нужда) и се подава ~75 см навън от основата. Проектиран е да изнесе динги-то достатъчно далече от борда или транеца при вдигане, за да не удря корпуса. За разлика от въртящите се модели, този давит при употреба обикновено се държи фиксиран в една ориентация по време на повдигането (често под лек ъгъл навън). Може да монтирате двойка под фиксиран ъгъл навън, за да повдигат между тях лодката.

Механизъм за вдигане: Простотата е ключова тук – този давит включва ролка (блок) отгоре и подемна лента/въже, така че можете ръчно да вдигате и спускате предмети. По същество, представете си го като едно просто подемно рамо с макара: прикрепяте найлоновата лента или въже към обекта (може да има кука или примка в края на лентата за удобство), прекарвате го през горната ролка и дърпате свободния край надолу, за да повдигнете предмета. Долният край на лентата обикновено се връзва за кнехт или за основата на давита, след като товарът е вдигнат, или може да се закрепи на близка стабилна точка. Благодарение на механичното предимство на макарата, умерени тежести могат да се повдигат от един човек без лебедка. Например, за да вдигнете извънбордов двигател, бихте закрепили лентата около мотора (или кука за неговата халка), после дърпате въжето – ролката на върха на давита променя посоката на усилието и на практика намаля наполовина необходимата сила (ако е единична ролка с двоен ход на въжето, имате 2:1 предимство). Това е проста и надеждна система – няма зъбни механизми, които да се поддържат, и практически няма какво да се повреди.

Ако използвате два давита за динги, ще сложите по една лента/въже от всяка страна на лодката, и двама души едновременно (или последователно внимателно от двете страни) могат да издигнат динги-то над водата. Много собственици правят така, за да държат надуваемата лодка леко над водата на кърмата – пази динги-то през нощта или при плаване, без да е нужно монтиране на обемисти постоянни крани или релси.

Здравина и поддръжка: Изработен от неръждаема стомана AISI 316, този давит е създаден да издържа в тежка морска среда. Няма да ръждяса или повреди, дори ако остава монтиран дълго време. Полираното покритие му придава “яхтен” вид и улеснява почистването (сол и мръсотия се измиват гладко). Поддръжката е минимална: от време на време изплакване и полиране ще го държат в блясък. Тъй като няма подвижни телескопични части или лебедка, потенциалните точки на повреда са сведени до минимум. Найлоновата лента трябва периодично да се проверява за износване (защото ремъкът с времето може да се старее от UV лъчите; лесно се заменя или може да се ползва въже, ако предпочитате). Палубната втулка е солидно проектирана, гарантираща, че товарите се поемат и разпределят сигурно в структурата на палубата.

Кога да изберете този давит: Този неръждаем давит е чудесен избор, ако предпочитате простичко, здраво и елегантно решение. Биха го избрали тези, които нямат нужда от допълнителната сложност на телескопични или въртящи се рамена. Например, ако имате 8–10-метрова ветроходна яхта и искате базов начин да повдигнете малкото си динги или неговия мотор на палубата, един такъв давит може да свърши работа отлично. Или ако монтирате двойка на кърмата на моторна лодка, можете да вдигнете лека надуваема лодка над водата, без да слагате громоздки постоянни стрелки. Тъй като се свалят, запазвате визията на лодката и избягвате пречките при швартоване или маневриране, когато не се ползват.

В резюме, неръждаемият давит 42.352.01 на Osculati е надежден и безпроблемен палубен кран. Той използва висококачествени материали и изчистен дизайн, за да осигури необходимата ви функция (повдигане до 120 кг в тандем) с минимум усложнения. Сваляемата му природа и интегрираната ролка го правят удобен и лесен за употреба. Дали ще го ползвате единично за двигател или по двойки за динги, той добавя възможности на лодката ви, докато запазва стилния ѝ външен вид.