Горивен филтър за Honda BF90–BF250 – OEM 16911-ZY3-010

Четиритактовите извънбордови двигатели на Honda (BF серия 90–250 к.с.) са известни с надеждността и плавната си работа. Един от ключовите фактори за това е чистата горивна система. Филтърният елемент 16911-ZY3-010 играе съществена роля – той се намира под капака на двигателя (обикновено в прозрачна филтърна чашка) и филтрира целия бензин, постъпващ към двигателя. Специалната хартия на филтъра задържа дори дребни частици (като песъчинки или ръждив прах), както и капчици вода, които могат да се образуват в резервоара. Това предотвратява запушване на инжекторите при EFI моделите (BF115, BF135, BF150 и нагоре) или на горивните дюзи при карбураторните (напр. по-стар BF90). Резултатът е, че двигателят пали лесно, работи гладко на празен ход и дава пълна мощност при ускорение. Смяната на филтъра е част от стандартното обслужване на Honda – препоръчва се веднъж годишно или на всеки 100 часа работа, тъй като с времето филтърният елемент се задръства и ефективността му намалява. Нов филтър гарантира оптимална горивна смес и горивна ефективност. Монтажът е опростен: просто отваряте корпуса, вадите стария патрон и поставяте новия, като внимавате уплътнението да легне правилно. За няколко минути имате обновена защита за вашия двигател.

• Обхванати модели: Този филтър покрива широк диапазон от Honda мотори – от компактния BF90 (който около 2007 г. премина на този тип филтър) до мощните V6 модели BF200–BF250 (които излизат през 2002+). Тоест, независимо дали имате малка рибарска лодка със 100 к.с. мотор или голяма офшорна лодка с двоен 225 к.с. комплект, този филтър е релевантен за вас.
• Изпълнение и икономия: Чистият филтър допринася за правилна горивна струя и смес, което от своя страна подобрява икономията на гориво и намалява вредните емисии. Един запушен филтър може да доведе до обедняване на сместа, прегряване или обратното – прекалено богата смес и опушен ауспух. Ето защо редовната подмяна се отплаща в по-нисък разход и по-добър екологичен отпечатък.
• При проблеми: Ако забележите нестабилни обороти, слабост при ускорение или колебливо палене на вашия Honda, един от първите проверявани компоненти трябва да е горивният филтър. Често, след смяната му, двигателят възвръща нормалната си мощност, тъй като горивото отново достига безпрепятствено.
• Защита на двигателя: Съвременните Honda мотори имат скъпи горивни системи (електронни дюзи, високотехнологични помпи). Този филтър е първата линия на защита срещу абразиви, които иначе биха моглі да износят тези компоненти. Водата в горивото пък може да причини корозия или да измие смазката от компонентите – филтърът минимизира и този риск.
• Оригинално качество: Този филтър или негов еквивалент от реномиран производител гарантира, че материалите му издържат на E10 бензин (съдържащ етанол) или дори E15, без да се разпадат. Евтини несертифицирани филтри могат да пуснат влакна или лепило в горивото – причина, поради която винаги се препоръчва OEM или доказано високо качество при такива важни компоненти.