Cam Cleat стопор за въже – карбонов на сачмени лагери (3–14 мм)

Този Cam Cleat стопор представлява последно поколение клема за фиксиране на въжета, която съчетава иновативни материали и дизайн за постигане на максимална производителност във ветроходството. Корпусът и челюстите са изработени от карбонови влакна, което ги прави изключително леки, но същевременно здрави – идеално за състезателни и високо производителни лодки, където всеки грам на такелажа има значение. Челюстите (ексцентриците) са със зъбчат профил, който захапва въжето под напрежение, предотвратявайки приплъзване. Това, което отличава този модел, е, че челюстите са лагерувани със сачми – вместо да се въртят директно върху ос, те се движат върху сачмени лагери. Резултатът е изключително плавно действие: можете да докарвате (натягате) или отпускате въжето дори под товар, с минимално усилие, а камовете автоматично захапват здраво щом отпуснете въжето. Обикновените cam cleat, макар и ефективни, имат по-голямо триене – тук това е сведено до минимум.

Модели и съвместимост: Cam Cleat стопорът се предлага в две основни размера: малък за въжета 3–8 мм и голям за въжета 5–14 мм. Това покрива огромна част от такелажните линии. Малкият е идеален за шкоти на динги, контролни въженца, падани, барабани на платноходки до ~30 фута, както и за всякакви приложения на палубата, където се ползват по-тънки въжета (например регулировки на тента, трап, и пр.). Големият модел има по-широко отваряне и по-високи камове – създаден за основни шкоти, подветрени шкоти, халфи на яхти, където се ползват въжета ~10–12 мм за удобен захват. Тъй като големият може да хване и 14 мм (при някои спинакер шкоти или швартови), той покрива и тежък случай, но основно таргетът му са 8–12 мм работни въжета. Важно е да подберете точния размер – прекалено тънко въже в голям стопор може да не захапе добре.

Опцията с алуминиеви челюсти (код 56.025.11): Този вариант е на базата на малкия размер (3–8 мм), но вместо карбонови камове има анодирани алуминиеви камове. Това добавя малко тегло, но значително увеличава животa на зъбите при интензивна употреба и много натоварване – алуминият издържа на хиляди цикли без износване на зъбния профил. Така че, ако ползвате стопора за например динима/спектра въжета, които са тънки но много здрави и могат да натоварят камовете, алуминиевият вариант е препоръчителен.

Монтаж: Cam Cleat стопорите стандартно се монтират с две болтчета върху палубата, мачтата или друга плоскост (отворите са на стандартна база). Често се комбинират с водачи или “бридж” – например Osculati предлага и допълнителен “пилотен мостче” (pillar fairlead) който се слага над камовете, за да води въжето отгоре (код 56.025.10 има съответен водач със същия номер серия). Това е полезно, ако въжето идва под ъгъл или отгоре, за да влезе правилно в устата на стопора. Монтирайте стопора на удобно място, където ще оперирате въжето – например близо до лебедка или край кокпита, ако придържа шкот.

Употреба: Cam Cleat стопорът работи интуитивно – за да фиксирате въже, просто го пуснете между зъбчатите челюсти; те автоматично го захващат. За да отпуснете – дръпнете въжето нагоре/навън под правилния ъгъл и то изскача от камовете. При моделите с лагери това движение е много леко. В динамиката на платноходството, това означава, че можете бързо да освободите шкота или контрольор дори под голям товар (например при порив на вятъра) – важен момент за безопасност. Този тип стопори не заместват стопори тип clutch на многонатоварени фалове (където се изисква по-сигурно заключване), но са незаменими за бързи контролни линии – Cunningham, outhaul, vang, barber-haulers, и пр., както и за шкоти на малки и средни платноходи. В сравнение с конкурентни марки (Harken, Ronstan), този модел се отличава с по-ниско тегло (заради карбона) и съпоставима здравина на захвата, което го прави изключително атрактивен за регатни лодки.