Дръжка (парапет) от неръждаема стомана AISI316 – корабен ръкохват (300мм / 450мм / 610мм)

Повишете безопасността и удобството на борда, като монтирате нашите дръжки от неръждаема стомана навсякъде, където е необходима надеждна опора за хващане. Изработени от морски клас неръждаема стомана AISI316, тези дръжки (известни още като релинги или ръкохвати) са проектирани да устоят на суровата морска среда, като същевременно осигуряват на екипажа и пътниците стабилна опора при придвижване по плавателния съд. Независимо дали слизате в каютата, изкачвате се от кокпита, или просто ви трябва стабилност при вълнение, една добре поставена дръжка може да промени всичко.

Конструкция и размери:
Нашите дръжки са с диаметър 22мм на тръбата – разпространен размер, който е удобен за хващане, дори за хора с по-малки ръце. Тръбата е закрепена към две основи (фланци), които я повдигат на височина (H) около 105мм над повърхността на монтажа. Този просвет (често се обозначава като “H=105мм”) осигурява достатъчно място пръстите да обхванат тръбата, без кокалчетата да опират в повърхността, гарантирайки здрав хват от всеки ъгъл.

Предлагаме три стандартни дължини (измерени между центровете на монтажните отвори):

• 300мм: Къс ръкохват, подходящ за тесни пространства или по-малки лодки. Използва се често до стъпала, отстрани на малки конзоли или от вътрешната страна на рамките на врати към каютите. Въпреки по-малката дължина, той предоставя отлична опора за една или две ръце и може да се монтира вертикално, хоризонтално или под ъгъл, според нуждата.
• 450мм: Ръкохватка със средна дължина, много универсална за повечето приложения. Често се монтира до входа на каютата (компаньонски отвор), до рулевата конзола, на кърмата (за да помага при качване от динги/гумена лодка), или на тавана в каютата като дръжка, когато се движите в интериора по време на вълнение. Тази дължина позволява при нужда да я хванат двама души едновременно (напр. при разминаване в тесен проход).
• 610мм: Дълга дръжка за максимална опора. Идеална за флайбридж зони, по-големи яхти или по дължината на надстройката/каютата, където екипажът върви напред. По-дългата тръба осигурява няколко точки за захват – чудесно, когато се движите и трябва да приплъзвате ръката си по дължината на дръжката. Също е полезна на широки транци или платформи за къпане като предпазен парапет.

И трите размера са изработени с еднакъв висококачествен процес – обикновено ляти или заварени основи, към които тръбата е фиксирана (чрез заварка или болт през основата). Повърхността е полирана като огледало, съответстваща на другия обков на яхтата и гарантираща липса на остри ръбове или грапавини. Полировката допринася и за устойчивостта на корозия, тъй като изглажда повърхността (по-малко податлива на корозионни точкови атаки).

Детайли при монтаж:
Всяка основа на дръжката има два вдлъбнати отвора за винтове или болтове (някои дизайни имат три отвора, но нашият модел е с два на основа, общо четири точки на закрепване за цялата дръжка). Отворите са разположени един срещу друг на кръглата основа за стабилност. Ние осигуряваме подходящи неръждаеми крепежи за типични монтирания (обикновено винтове с плоска глава за монтаж в стъклопласт/дърво; ако ще се монтира с проходни болтове – използвайте машинни болтове с гайки и шайби). Монтажът е много здрав – при правилна инсталация тези дръжки могат да понесат значителна сила (обичайно допустимото натоварване е много над всяка сила, която човек може да приложи с ръка – често стотици килограми).

За монтаж:

1. Изберете мястото – уверете се, че основата е солидна (за стъклопласт е най-добре дебелина поне 5–10мм или използвайте подложна планка; за дърво – предпочитано е болтове с гайки и шайби отзад, ако е възможно).
2. Използвайте основата на дръжката като шаблон, за да отбележите позициите на отворите.
3. Пробийте водачи (малки отвори) за винтовете (или проходни отвори за болтове). Ако завинтвате в стъклопласт, пробийте правилен диаметър и може да фаскирате лекичко гела, за да избегнете напукване около отвора.
4. Нанесете морски уплътнител (като полиуретан или силикон) във вдлъбнатината на отвора или по резбата на винтовете – това уплътнява и запечатва отворите против вода и добавя лек виброизолиращ ефект.
5. Завийте дръжката здраво. Почистете излишния уплътнител за чист завършек.

Резултатът е вкопан (вдлъбнат) монтаж, силно полиран, който изглежда като част от оригиналното оборудване на лодката. Основите са обикновено около 50мм диаметър (с дебелина ~4-5мм към края за здравина), което придава хубав естетичен завършек и добро разпределение на натоварването.

Приложения:

• Кокпит и палуба: Монтирайте дръжки до местата за сядане или ходене. Например, на ветроходен кокпит – дръжка от двете страни на входа към каютата позволява безопасно спускане. На моторна лодка – дръжки близо до кърмовите седалки или върху горния ръб на транца спомагат за безопасно придвижване при качване/слизане от платформата за къпане.
• Интериор на каютата: Използвайте по-къси дръжки във вътрешността – до стъпала, на тавана (т.нар. “поръчен релинг” на тавана на каютата, позволяващ да се държите, докато се движите при вълнение). Полираната неръждаема стомана допълва други метални елементи в интериора или можете да ги монтирате дискретно под таванни ръбове или по греди.
• Конзола и рулево: При лодки с централна конзола или RIB, монтирането на дръжки отстрани на конзолата или около челото на ветроупорното стъкло дава на пътниците къде да се държат при висока скорост или вълни. 300мм или 450мм са често ползвани за това, обикновено вертикално ориентирани.
• Стълба / Платформа за къпане: Дръжка на платформата за къпане (или на транца, до стълбата) е изключително полезна за плувци, които се качват обратно на лодката. След изкачване по стълбата, хоризонтален релинг 300мм или 450мм в горната част осигурява здрава точка за хващане, докато стъпвате на палубата.
• Други: Тези дръжки могат да послужат и като точки за привързване на леки предмети или за закачане на палатки/колани в кокпита (неофициално, но моряците понякога ги ползват да се закачат предпазните колани при буря, докато се движат по борда).

Предимства на морския клас неръждаема стомана:
Като са от AISI316, тези дръжки устояват на ръжда и петна дори в крайбрежни и открити условия. По-евтини дръжки (като хромиран месинг или от по-нискокачествена неръждаема стомана) може да пуснат ръждиви следи или да се олющят; нашите масивни неръждаеми дръжки предотвратяват това. С годините те запазват здравината си – жизнено важно, тъй като служат за безопасност. Поддръжката е проста: периодично почистване с вода и сапун, и от време на време полиране с препарат за метал, за да се запази блясъкът (ако желаете високо ниво на блясък). Ако се появи лека ръждива полеп (възможно при занемаряване или в много агресивна среда), тя лесно се излъсква – но благодарение на стомана 316, това е минимално.

С монтирането на тези дръжки Five Marine, вие инвестирате в безопасността и удобството на екипажа, както и добавяте професионален, заводски завършек на лодката си. Те обединяват форма и функция – изглеждат като оригинално оборудване, осигуряват спокойствие при плаване и потенциално повишават стойността и функционалността на съда. От малки катери до големи яхти, стратегически разположените парапети са съществен елемент – а нашите предлагат върховна комбинация от здравина, дълговечност и стил.