Пластмасова транцева подложка за извънбордов двигател

EVAL пластмасовите подложки за транец са проектирани да подсилят и защитят мястото, където се захваща извънбордовият двигател. Те са изработени от подсилен полипропилен, устойчив на UV лъчение, което означава, че няма да се напукат или стареят дори след продължително излагане на слънце. Върху горната им повърхност е интегриран нов вид противохлъзгащ релеф, който осигурява по-добро сцепление и по-безопасно, стабилно закрепване на мотора към лодката. Чрез използването на тези подложки транецът на лодката се предпазва от директния контакт на мотора, разпределяйки натиска и вибрациите и намалявайки риска от повреди.
Поставянето на подложката е изключително лесно – просто я позиционирайте между стягащите винтове (или скобата) на извънбордовия двигател и повърхността на транеца, преди да затегнете мотора. При затягане пластмасовата плочка поема напрежението и го разпределя по цялата си площ, вместо то да се концентрира само под болтовете. Това е особено полезно при по-малки лодки или надуваеми с по-тънък транец, където концентриран натиск може да причини деформация. Използването на подложката защитава транеца и от надрасквания на боята или покритието, които биха се получили при метал-метал контакт.
Подложките се предлагат в няколко размера и цвята. Големият вариант (напр. 270×100 мм, дебелина ~5–7 мм) и по-малкият (напр. 227×87 мм) покриват различни области в зависимост от големината на мотора и скобата. Цветовете обикновено са бял и черен – можете да изберете бялата подложка за светъл транец или черната за тъмен/черен двигател, така че да се впише естетически. Материалът (полипропилен) е лек, така че не добавя значително тегло или стрес на лодката. Същевременно е достатъчно як – издръжлив на удари, солена вода и температурни промени.

• Типични употреби: За надуваеми лодки и RIB, където алуминиевият/шперплатов транец може да бъде повреден от стягането на мотора; за риболовни лодки, чиито двигатели често се свалят за транспорт или сервиз – подложката пази повърхността; като резервна част – използва се и върху самите стойки за двигатели или другаде, където се иска пластмасова подложка за разпределяне на натоварване.
• Препоръчани лодки: Подходяща за всички лодки с извънбордов двигател до около 30–40 к.с. – особено полезна при малки рибарски лодки, яхтени динги, надуваеми лодки. При по-мощни двигатели (напр. 50+ к.с.) обикновено транецът е по-здрав, но подложката все пак може да служи като допълнителна защита на покритието.
• Съвети за монтаж и поддръжка: Уверете се, че повърхностите са чисти – без пясък или кал – преди поставяне на подложката, за да не се надраска транецът. Можете да фиксирате подложката временно с тиксо на място, докато стегнете мотора, за да не изпадне при позициониране. Ако желаете постоянен монтаж, използвайте морско лепило или винтчета в ъглите на подложката (има изделия с отвори за винтове). Проверявайте подложката при ежегодна поддръжка – материалът практически не се износва значимо, но се уверете, че няма пукнатини или UV увреждане. При замърсяване, почистете с вода и мек препарат (избягвайте разтворители, които могат да повредят пластмасата).