Странична ролка за колесар 185 x 50 мм – Ø17 мм, за големи лодки (бяла/черна)

Тази странична ролка 185 x 50 мм е предназначена за колесари, превозващи по-големи и тежки лодки, като служи за опора на бордовете (страниците) на корпуса. С диаметър от 185 мм, ролката има голяма обиколка, която позволява по-лесно въртене дори под значително напрежение – идеално за случаи, в които лодката е с голямо тегло. Ширината от 50 мм осигурява тесен профил, подходящ за монтаж на специфични стойки или рамки на колесара, където е нужна компактна ролка. Вътрешният диаметър на втулката е 17 мм, съвместим със стандартните оси на ремаркетата за лодки.

Ролката се предлага в два цвята и материала. Бялата ролка е изработена от полиуретанов еластомер, който не оставя черни следи по корпуса – важно предимство при лодки с бял или светъл гелкот/боя. Черната ролка е от здрава гума, проектирана да понесе ударите и натоварването от тежки корпуси без напукване или сплескване. И двата вида ролки са устойчиви на UV лъчи и морска вода, което ги предпазва от стареене и гарантира надеждна работа дълго време.

Като странична опора, тази ролка се монтира на рамата на колесара така, че да подпира и направлява борда на лодката при качване и слизане. Големият диаметър 185 мм улеснява контактa с корпуса под удобен ъгъл и плавно завърта лодката, когато я насочвате към леглото на колесара. Това предпазва корпуса от рязко триене или удари в металните части. Тясната ширина означава, че ролката може да се монтира на по-специализирани места (например близо до носа или на ограничени по ширина стойки), допълвайки по-широките ролки в средната част на ремаркето.

Приложения и препоръки:

• Подходяща за големи лодки (приблизително 6–8 метра дължина), където е нужна здрава странична опора при товарене и транспорт
• Бялата полиуретанова ролка е отлична за яхти и лодки с деликатна окраска – тя няма да остави следи по бордовете; черната гумена ролка е предпочитана за изключително тежки лодки и груба употреба, благодарение на своята издръжливост
• Монтирайте ролката на местата, където корпусът контактува най-много с колесара (например където бордът ляга при качване); комбинирайте с допълнителни странични ролки, за да разпределите натоварването равномерно по целия борд
• Редовно проверявайте осите и крепежите – при поемане на големи товари уверете се, че ролката се върти свободно и няма спуквания; своевременната подмяна на износени ролки запазва корпуса на лодката незасегнат от повреди