Носов протектор от неръждаема стомана (INOX 1.5 мм) – защита за носа на лодка

Носовият протектор от неръждаема стомана е специализиран аксесоар за защита на предната част на корпуса на лодката. Изработен от полирана INOX стомана, този триъгълен протектор се монтира върху самия ръб на носа (стем) и обхваща както долната, така и част от страничните повърхности на корпуса. С дебелина 1.5 мм, пластината гъвкаво прилепва по извивката на носа, осигурявайки плътно прилепване без ръбове, които биха закачали въжета или платнища.

Предлагат се три размера за различни типове лодки:

• Малък размер – приблизително 265 мм дължина (A) и 345 мм ширина (B). Подходящ за по-малки лодки (около 4–6 м), RIB лодки и джетове, където носът е по-къс и заострен.
• Среден размер – около 320 мм дължина (A) и 270 мм ширина (B). Идеален за средни по големина моторници и риболовни лодки (~6–7 м), с по-тесен носов профил.
• Голям размер – около 350 мм дължина (A) и 345 мм ширина (B). Разработен за по-големи лодки и яхти (8–10 м или повече) с по-издължен нос, който изисква по-широко покритие.

Монтажът на носовия протектор може да се осъществи по два начина. За безпробивен монтаж се използва силно морско лепило/силикон (например Sikaflex), което закрепва пластината трайно и херметично към корпуса – препоръчително е повърхността да се изшкури леко и обезмасли преди залепване. Алтернативно, протекторът може да се фиксира с няколко броя потайни винтове или нитове от неръждаема стомана, които допълнително да се запълнят и загладят, запазвайки гладкия вид.

Ползите от този INOX протектор са осезаеми: при прибиране на котва веригата и шилото често удрят и надраскват носа на лодката – стоманеният щит поема тези удари, предпазвайки гелкоута от отчупване. Освен това, при вълнение или сблъсък с плаващи отломки, носът е първата точка на удар – металният протектор добавя здравина точно в тази критична зона. Лъскавото полирано покритие не само е функционално, но и придава професионален вид на носа.

Приложения и препоръки:

• Защита при котвене: Протекторът е силно препоръчителен, ако редовно използвате котва – елиминира риска котвата или веригата да обели боята на носа, което би довело до ръжда или осмоза
• Лодки на колесар: При качване и слизане от ремарке, носът често опира в ролките – INOX пластината ще понесе триенето вместо корпуса, предотвратявайки износване
• Съвместимост: Подходящ за повечето корпуси – стъклопласт, дърво, алуминий. Може леко да се огъне/оформи ръчно, за да пасне на уникалния ъгъл на носа
• Поддръжка: Нуждае се само от периодично почистване с прясна вода; полирайте от време на време, за да поддържате огледалния блясък
• Съвет: При залепване, фиксирайте временно протектора с тиксо или скоби за 24 часа докато лепилото се втвърди. Ако пробивате – запълнете дупките с уплътнител преди да завиете винтовете, за пълна водонепроницаемост