Добре дошли в нашия магазин
Добре дошли в нашия магазин

Сравни
0 Количка
Всички категории
Начало Електрооборудване Куплунги, захранващи устройства и окабеляване Окабеляване Изолирани вилични накрайници (“fork” клеми) с термосвиваемо покритие (червени/сини/жълти)

Изолирани вилични накрайници (“fork” клеми) с термосвиваемо покритие (червени/сини/жълти)

Код:
04365-1R

Висококачествени женски кабелни накрайници тип вилица (Ω-образни) с термосвиваемa изолация, предназначени за надеждно закрепване на проводници под винтови клеми и болтове. Тези конектори съчетават удобството на U-образната форма (позволяваща монтаж към клемен болт без пълно отвиване на гайката) с защитата на водоустойчивото термо-покритие. Цветово кодирани по размер на кабела, те осигуряват корозионно устойчив, вибро-издържлив контакт – идеален за морски и автомобилни ел. системи.

  • U-образен дизайн: Fork (“вилична”) форма за бързо включване към винтови клеми – просто се подпъхва под гайката, без да се сваля напълно
  • Термосвиваем изолатор: След нагряване, изолацията обхваща изцяло металния накрайник и кабела, предпазвайки връзката от вода, сол и масла
  • Стандартни размери: Червени (0.5–1.5 мм²), сини (1.5–2.5 мм²), жълти (4–6 мм²) – покриват диапазона от фини кабели до по-дебели захранващи проводници
  • Сигурна фиксация: Плоският вилков край осигурява голяма контактна повърхност под шайбата – устойчив на нагряване и високи токове, без разхлабване
  • Морска устойчивост: Изработени от калайдисана мед и високоякостен полимер, тези клеми издържат на солена мъгла, вибрации и температурни амплитуди в яхти, лодки, коли
Цвят:
070 лв. €036
Добави в желани

В наличност

Бърза поръчка без регистрация

Бърза поръчка без регистрация

Само попълнете 4 полета
Ние ще се свържем с вас в рамките на работния ден.

Тези термосвиваеми вилкови кабелни обувки (fork или шпилкови клеми) са проектирани за надеждно присъединяване на проводници към болтови клеми, като комбинират лесния монтаж на отворена “вилица” с издръжливостта на морски клас изолация. Ω-образната (подковообразна) форма на накрайника позволява да го монтирате към винт или шпилка, без да сваляте напълно закрепващата гайка – достатъчно е да я разхлабите леко и да плъзнете вилката под нея. Това е много удобно при работа в тесни пространства или при честа поддръжка, тъй като спестява време и намалява риска от изпускане на гайки в трюма.

След като кабелът се кримпне здраво в опашката на вилковия накрайник, термосвиваемата изолация (с вътрешно лепило) се нагрява и се свива плътно, запечатвайки зоната на съединение. Получавате връзка, устойчива на проникване на вода и влага – критично за открити клеми като отрицателни шини, акумулаторни терминали или разпределителни клемореди в моторното отделение. Тази допълнителна защита означава, че електрическият контакт няма да се окисли или разхлаби дори след продължителна експлоатация в солена среда.

Приложения и препоръки:

  • Червени вилкови клеми (R) – За проводници 0.5–1.5 мм². Малкият размер вилки е подходящ за дребни връзки: например, свързване на кабели към клемна шина за оборудване или бушонен блок на малка лодка, където болтовете са с по-малък диаметър (M4, M5). Също така, в автомобилни инсталации, червените вилки могат да се използват за присъединяване на кабели към винтовите клеми на малки релета или към заземяващи болтове на шасито. Те са идеални за осигуряване на чисти и подредени връзки на места като предпазителни кутии или табла с измервателни уреди.
  • Сини вилкови клеми (BL) – За проводници 1.5–2.5 мм². Това е универсалният размер за болтови клеми средна големина (типично M5, M6 болтове). В морски условия, сините вилки се използват за свързване на проводниците към главна заземителна шина (минусов автобус) или към разпределителни табла на яхти ~6–10 м. Например, кабелите от отрицателния полюс на батерията към различни устройства могат да се завършат със сини вилки за лесно монтиране върху общ земен болт. В кола или кемпер, сините вилки са полезни за свързване на аксесоари (фарове, инвертори) към предпазители с винтови клеми. Те издържат на умерени токове (около 15–30 А) и осигуряват стабилен контакт.
  • Жълти вилкови клеми (Y) – За проводници 4–6 мм². По-големите вилки са предназначени за мощни вериги и болтове M6, M8 на по-едри лодки и автомобили. Жълтите конектори най-често се използват за присъединяване на кабели към клемите на акумулатори, главни прекъсвачи, входове на мощни прекъсвачи или масови ключове. Например, крайщата на кабелите за захранване на тролинг мотор или лебедка могат да бъдат оформени с жълти вилки, за да се закрепят под гайките на съответния прекъсвач или разединител. Тези вилки издържат високи токове (50+ А) и гарантират голяма повърхност на контакт, което минимизира загряването.
  • Монтажни бележки: Уверете се, че избирате вилков накрайник с подходящ широчинен отвор (“гърло” на вилката) за диаметъра на болта, към който ще го прикрепяте. Стандартно, червените вилки покриват ~M4/M5, сините M5/M6, а жълтите M6/M8 размери на шпилки, но винаги сверявайте с описанието на конкретния продукт. При кримпване използвайте клещи, които няма да повредят вилковата част – кримпвайте върху цилиндричната опашка. След нагряване и охлаждане проверете дали лепилото е уплътнило добре – около краищата на изолацията трябва да се вижда тънък кант от лепило.
  • Добра практика: При свързване на множество кабели към обща шина/болт (особено с различни размери вилки), подредете ги така, че най-малките да са най-отгоре (близо до гайката), а по-големите – отдолу под тях. Така се осигурява максимално притискане на всички клеми. Използвайте и пружинни шайби (grower washers), ако е възможно, за да предотвратите саморазхлабване на гайката – вилковите клеми позволяват бързо сваляне, но трябва да са също така надеждно стегнати, когато са монтирани.
  • Тези термосвиваеми вилки са сертифицирани за морска употреба и могат да заместят обикновените неизолирани вилкови или пръстеновидни накрайници за повишаване на надеждността. Така ще си осигурите ел. връзки, които няма да се компрометират дори при продължителна експлоатация в тежки условия – перфектно решение за професионални капітани и механици, стремящи се към “zero failure” електросистеми.

Най-продавани