ПРЕДПАЗИТЕЛ ЗА Пропелер 40-65HP - ф13“ — REC40-65

Подходящ за двигатели от 40 до 65 кс /Ø13"/ и скорост до 30 възела :

- предпазва от наранявания и осигурява безопасността на къпещите се, каращи водни ски, водолазите, морската и речната фауна. - напълно защитава пропелера от подводни препятствия.

- предотвратява навиването на водорасли, трева, тръстика, риболовни мрежи, въдици, проволки, въжета, шнурове и други плаващи отпадъци върху витлото.

- значително подобрява управлението на съда при високи скорости - при 360 градусов завой, радиусът с монтиран винтов предпазител е 9-12 m в сравнение с 18-24 m с винт без него.

- значително намалява килватерната струя от витлото, което предотвратява неблагоприятните въздействия върху съседните кораби и щети на изкуствени язовири, речни брегове и канали.

- увеличава крейсерска скорост при средна скорост на двигателя, което води до икономия на гориво (круиз, спортен риболов и туризъм).

- осигурява по-динамично стартиране и ускоряване на кораба. - значително увеличава КПД на двигателя и увеличава натиска на витлото.

- дава значително изравняване при настройване диферента на съда. - позволява на съда с глисиране или конвенционално тяло да подобри стабилността и да намали ударите на корпуса върху повърхността на водата при подскоци. - намалява кавитацията на пропелера, което предотвратява спада в работата и намалява шума, вибрациите и вредните ефекти върху повърхността на витлата.

- намалява хидродинамичното натоварване на корпуса и двигателя.

- създава ефект, който компенсира реактивния въртящ момент на витлото на двигателя, подобен на този, постигнат при монтирането на втори (мотор с) винт с обратна ротация (подобен принцип на работа на подводници и торпеда).

- подобрява спирането на съда при отнемане на газ, защото предпазителя на винта създава по-голямо съпротивление на потока вода.

- подобрява видимостта на витлото във водата. - няма движещи се части, електрически проводници и хидравлични маркучи; лесно е да се инсталира, като не изисква специални познания и отнема само 20-30 минути. - не изисква инсталиране на допълнително оборудване на кавитационната плоча.

- препоръчва се за всички извънбордови мотори и Z-колони.