RECAMBIOS MARINOS

Подходящ за двигатели от 5 до 9.8 к.с. /Ø9"/ и скорост до 30 възела :

- предпазва от наранявания и осигурява безопасността на къпещите се, каращи водни ски, водолазите, морската и речната фауна.

- напълно защитава пропелера от подводни препятствия.

- предотвратява навиването на водорасли, трева, тръстика, риболовни мрежи, въдици, проволки, въжета, шнурове и други плаващи отпадъци върху витлото.

- значително подобрява управлението на съда при високи скорости

- при 360 градусов завой, радиусът с монтиран винтов предпазител е 9-12 m в сравнение с 18-24 m с винт без него.

- значително намалява килватерната струя от витлото, което предотвратява неблагоприятните въздействия върху съседните кораби и щети на изкуствени язовири, речни брегове и канали.

- увеличава крейсерска скорост при средна скорост на двигателя, което води до икономия на гориво (круиз, спортен риболов и туризъм).

- осигурява по-динамично стартиране и ускоряване на кораба.

- значително увеличава КПД на двигателя и увеличава натиска на витлото.

- дава значително изравняване при настройване диферента на съда.

- позволява на съда с глисиране или конвенционално тяло да подобри стабилността и да намали ударите на корпуса върху повърхността на водата при подскоци.

- намалява кавитацията на пропелера, което предотвратява спада в работата и намалява шума, вибрациите и вредните ефекти върху повърхността на витлата.

- намалява хидродинамичното натоварване на корпуса и двигателя.

- създава ефект, който компенсира реактивния въртящ момент на витлото на двигателя, подобен на този, постигнат при монтирането на втори (мотор с) винт с обратна ротация (подобен принцип на работа на подводници и торпеда).

- подобрява спирането на съда при отнемане на газ, защото предпазителя на винта създава по-голямо съпротивление на потока вода.

- подобрява видимостта на витлото във водата.

- няма движещи се части, електрически проводници и хидравлични маркучи; лесно е да се инсталира, като не изисква специални познания и отнема само 20-30 минути.

- не изисква инсталиране на допълнително оборудване на кавитационната плоча.

- препоръчва се за всички извънбордови мотори и Z-колони.

Подходящ за двигатели от 25 до 35 к.с. /Ø11"/ и скорост до 30 възела

- предпазва от наранявания и осигурява безопасността на къпещите се, каращи водни ски, водолазите, морската и речната фауна.

- напълно защитава пропелера от подводни препятствия.

- предотвратява навиването на водорасли, трева, тръстика, риболовни мрежи, въдици, проволки, въжета, шнурове и други плаващи отпадъци върху витлото.

- значително подобрява управлението на съда при високи скорости

- при 360 градусов завой, радиусът с монтиран винтов предпазител е 9-12 m в сравнение с 18-24 m с винт без него.

- значително намалява килватерната струя от витлото, което предотвратява неблагоприятните въздействия върху съседните кораби и щети на изкуствени язовири, речни брегове и канали.

- увеличава крейсерска скорост при средна скорост на двигателя, което води до икономия на гориво (круиз, спортен риболов и туризъм).

- осигурява по-динамично стартиране и ускоряване на кораба.

- значително увеличава КПД на двигателя и увеличава натиска на витлото.

- дава значително изравняване при настройване диферента на съда.

- позволява на съда с глисиране или конвенционално тяло да подобри стабилността и да намали ударите на корпуса върху повърхността на водата при подскоци.

- намалява кавитацията на пропелера, което предотвратява спада в работата и намалява шума, вибрациите и вредните ефекти върху повърхността на витлата.

- намалява хидродинамичното натоварване на корпуса и двигателя.

- създава ефект, който компенсира реактивния въртящ момент на витлото на двигателя, подобен на този, постигнат при монтирането на втори (мотор с) винт с обратна ротация (подобен принцип на работа на подводници и торпеда).

- подобрява спирането на съда при отнемане на газ, защото предпазителя на винта създава по-голямо съпротивление на потока вода.

- подобрява видимостта на витлото във водата.

- няма движещи се части, електрически проводници и хидравлични маркучи; лесно е да се инсталира, като не изисква специални познания и отнема само 20-30 минути.

- не изисква инсталиране на допълнително оборудване на кавитационната плоча.

- препоръчва се за всички извънбордови мотори и Z-колони.

Стандартен 3-лопатен алуминиев пропелер 9.9x11R, съвместим с извънбордови двигатели Mercury/Mariner, Honda, Tohatsu 25-30 к.с. (10-шлицов вал). Предлага се като еквивалент на OEM пропелер (Mercury #48-853790A02), този винт осигурява надеждна производителност – балансирано ускорение и скорост за малки и средни лодки. Основни характеристики:

• OEM еквивалент – Алуминиев пропелер, съответстващ на Mercury 48-853790A02 / QA2196R (9.9″x11″, десен).
• Размер 9.9” x 11” – Диаметър ~9.9″, стъпка 11″, подходящи за оптимални обороти при 25-30 к.с. мотори.
• За Mercury/Honda 25-30 к.с. – Пасва на Mercury/Mariner 25-30 к.с., Honda 25-30 к.с., Tohatsu/Nissan 18-30 к.с. (10 шлица).
• Добро ускорение – 11″ стъпка осигурява пъргав тръгване и достатъчна тяга за натоварени малки лодки.
• Лесен монтаж – Идентичен размер и фитинг като заводския винт, което гарантира бърза подмяна и съвместимост.

Висококачествен алуминиев пропелер с диаметър 9.3″ и стъпка 8″, предназначен за извънбордови двигатели 9.9-20 к.с., осигуряващ силна тяга и надеждна работа. Има здрава трилопатна конструкция и дясно въртене за оптимална съвместимост и плавна работа.

• Съвместим с извънбордови двигатели Honda, Yamaha, Parsun, Selva (9.9 – 20 к.с.)
• Диаметър 9.3″, стъпка 8″ – идеален за бързо ускорение и мощна тяга
• Трилопатен дизайн за балансирана ефективност и икономия на гориво
• Здрава алуминиева конструкция с устойчивост на корозия за дълъг живот
• Лесен монтаж върху 8-шлицов вал (стандартен OEM размер, без допълнителни модификации)v

Малък алуминиев гребен винт с диаметър 7.5″ и стъпка 7″, идеален за портативни извънбордови двигатели 2.5-3.5 к.с. Пропелерът осигурява надеждна тяга на малки лодки и динги, с 3-лопатен дизайн и дясна ротация за плавна и ефективна работа.

• Съвместим с Parsun, Selva, Yamaha извънбордови двигатели (2.5 – 3.5 к.с.)
• 7.5″ диаметър, 7″ стъпка – оптимизиран за малки мощности и маневреност
• Трилопатна конструкция за гладко задвижване и стабилен тласък във водата
• Алуминиев корпус с антикорозионно покритие за употреба в солена и сладка вода
• Бърз монтаж на 9-шлицов вал – подходящ за стандартните малки двигатели без модификации

Алуминиев пропелер с размер 8.5″ x 7.5″, подходящ за извънбордови двигатели 6-9.9 к.с. Този трилопатен витло с дясно въртене осигурява мощна тяга при потегляне и уверен контрол на малки и средни лодки. Съвместим с популярни модели Yamaha, Parsun и Selva, пропелерът гарантира оптимална производителност и дълготрайност.

• Предназначен за двигатели 6 – 9.9 к.с. (Yamaha, Parsun, Selva)
• Диаметър 8.5″, стъпка 7.5″ – отличен за добро ускорение и маневреност
• 3-лопатен дизайн за гладка работа и минимални вибрации
• Здрав алуминиев материал, устойчив на ръжда и корозия
• 7-шлицова главина за бърз и сигурен монтаж на стандартни валове

Мощен трилопатен алуминиев пропелер с диаметър 11.6″ и стъпка 11″, предназначен за двигатели 25-60 к.с. Това витло „G“ серия осигурява изключителна тяга и бързо излизане на глисаж при натоварени лодки. Съвместимо с Yamaha, Honda, Parsun, Selva – устойчиво на корозия и с лесен монтаж на 13-шлицов вал.

• Подходящ за 25 – 60 к.с. Yamaha, Honda, Parsun, Selva извънбордови мотори
• 11.6″ голям диаметър, 11″ стъпка – оптимизиран за мощно ускорение и теглене
• 3-лопатен витло с дясна ротация за стабилна тяга при ниски скорости
• Здрав алуминий с защитно покритие – издържа в солени и сладки води
• Стандартна 13-шлицова главина – директен OEM монтаж без адаптери

Алуминиев 3-лопатен пропелер 11.1″ x 13″, съвместим с извънбордови двигатели 25-60 к.с. Благодарение на по-голямата стъпка от 13″, този витло предоставя по-висока максимална скорост и икономичен круиз на по-леките лодки. Подходящ за Yamaha, Honda, Parsun, Selva мотори – устойчив на корозия и с лесен OEM монтаж (13 шлица).

• За двигатели 25 – 60 к.с. (Yamaha, Honda, Parsun, Selva)
• Диаметър 11.1″, стъпка 13″ – за по-висока скорост и ефективност при лек товар
• 3-лопатен пропелер с дясно въртене – гладка работа и добра горивна икономичност
• Качествен алуминий с антикорозионно покритие за дълъг живот
• 13-шлицов стандартен отвор – директно заменя оригиналния пропелер

Алуминиев 3-лопатен пропелер 9.9″ x 13″ за извънбордови двигатели ~20-25 к.с. Предназначен за постигане на по-висока скорост и икономия при по-леки или бързоходни лодки. Осигурява гладка работа и стабилност, съвместим с Yamaha, Selva, Parsun (13-шлица). Идеален ъпгрейд за повече скорост.

• Съвместим с Yamaha, Selva, Parsun 20 – 25 к.с. (стандартен 13-шлицов вал)
• 9.9″ диаметър, 13″ стъпка – за по-висока максимална скорост на леки съдове
• 3-лопатен дизайн – плавно ускорение и добра горивна ефективност
• Устойчива алуминиева изработка с антикорозионно покритие
• Подобрява производителността при леки натоварвания; лесен монтаж вместо OEM пропелера

Алуминиев пропелер 9.9″ x 10″ за извънбордови двигатели ~20-30 к.с., осигуряващ отличен баланс между тяга и скорост. Трилопатният дизайн гарантира бързо ускорение и добра максимална скорост, подходящ за различни лодки и натоварвания. Съвместим с Yamaha, Selva, Parsun (и сходни) 13-шлицови валове – устойчив и лесен за монтаж като OEM част.

• Подходящ за двигатели ~20 – 30 к.с. (Yamaha, Selva, Parsun и еквивалентни)
• 9.9″ диаметър, 10″ стъпка – балансирана производителност при ускорение и круиз
• 3-лопатен пропелер – плавно потегляне и стабилност на хода
• Алуминиева сплав с антикорозионно покритие – надеждна във времето
• Бърз OEM монтаж на 13-шлицов вал; идеален резервен или заместител на оригинален винт