Този горивен филтър Suzuki (15410-87J30) е наследникът на филтъра 87J10, разработен да обслужва по-новото поколение 4-тактови извънбордови Suzuki (DF25–DF140) от около 2006 г. нататък. Изграден е с увеличен капацитет на филтриране, за да отговаря на промените в горивните системи на по-новите модели, и дори има вграден изпускател за вода, което улеснява обслужването. Ако вашият двигател е от серията DFA (например DF90A/115A/140A, въведени около 2010–2012 г.) или който и да е DF модел от средата на 2000-те, това е правилният филтър за употреба.
Смяната на филтъра ще помогне да се запази оптималната работа на извънбордовия двигател Suzuki, като гарантира, че горивото е без замърсявания. Отделянето на водата е особено важно, ако лодката ви работи в влажна среда или в солени води, където е възможна кондензация в резервоара. Дренажният щуцер на този филтър позволява периодично да проверявате и изпускате натрупаната вода, без да се налага пълна смяна на филтъра. Както винаги, препоръчва се филтърът да се сменя ежегодно. Също така имайте предвид, че 4-тактовите извънбордови Johnson в диапазона 25–70 к.с. от средата на 2000-те (които бяха ребрандирани Suzuki) също могат да използват тази филтърна част.
- Подходящ за по-новите DF модели на Suzuki (DF40A, DF50A, DF90A, DF115A, DF140A и др.), където подобреният филтър гарантира съвместимост с модернизираните горивни системи – перфектен за лодки, изискващи надеждна работа на мотора през целия сезон
- Филтър с дренаж: Наличието на изпускателен клапан за вода е особено полезно при зареждане на гориво от различни места – можете лесно да проверите за вода и да я отстраните, без да сменяте целия филтър, което удължава живота му
- Дръжте резервен: Препоръчително е да имате резервен такъв филтър на борда при дълги плавания, особено ако ползвате по-нов Suzuki двигател – така при евентуално запушване от некачествено гориво ще имате под ръка точната част
- Гарантирана спецификация: OEM филтърът на Suzuki гарантира, че двигателят запазва фабричните си характеристики – използването на неправилен или неоригинален филтър може да доведе до слабо налягане на горивото или течове, затова винаги избирайте оригинала





