Този сенник за ветроходна лодка е проектиран да създава приятна сянка над кокпита, използвайки вече съществуващата конструкция на яхтата – грота и бумa. Известен още като “бум-тента” или “кокпитна тента”, той се опъва между мачтата и ахтерщага (кърмовата част), покривайки района на кокпита подобно на платнище тип шатра.
Материал и изработка: Сенникът е ушит от висококачествен акрилен плат, същия тип материя, използвана за лодкови покривала и тенти (напр. Sunbrella и еквивалентни). Акрилът е изключително подходящ за морска употреба – не гние, не се плесеняса лесно и има висока устойчивост на UV лъчи. Белият цвят е избран целенасочено – той отразява голяма част от слънчевата енергия, вместо да я поглъща, така под сенника остава по-хладно. Плътността на плата и неговата обработка го правят водонепропусклив при слаб до умерен дъжд, което означава, че кокпитът ви може да остане сух, ако ви изненада кратък дъжд на котва. Краищата на тентата са подсилени, а в ъглите и по краищата са вградени халки/уха (рюшаци) за превързване.
Монтиране: За поставяне на сенника обикновено се процедира така: прекарава се над бумa – или като се постави върху самия бум (ако биминидогера е свален), или под него, опънат като триъгълна “палатка” между бумa и палубата. Най-често срещаният метод е да пуснете грота напълно надолу, да оставите бумa хоризонтален, и да разположите сенника върху бумa като хребет на шатра. Единият дълъг край на платнището се фиксира близо до мачтата (някои модели имат джоб, който обхваща мачтата), а другият – към ахтерщага или към въже, прекарано между двата борда зад кокпита. Страничните ръбове на сенника се спускат надолу като навес и се привързват с въжета към точки по двата борда – релинги, точки на такелажа или върху самия борд. Обикновено се използват няколко регулиращи се въженца или ластици, които се закачат на халките на сенника и се фиксират на лодката, за да опънат плата равномерно. Крайният резултат е опънато платнище, наподобяващо слънчобран, което покрива целия кокпит.
Сенникът е универсален: Тази тента не е специфична за модел лодка, което означава, че можете да я нагодите според вашия плавателен съд. Трите предлагани размера (с дължина L и ширина W):
- Размер S: L 260 см x W 230 см – подходящ за по-малки яхти (около 6–8 м дължина). Примерно, лодка с бум ~2.5 м може да се покрие добре с този размер.
- Размер M: L 310 см x W 290 см – за среден клас ветроходни лодки (~9–10 м дължина). Пример: бум с дължина ~3 м и ширина на яхтата ~2.8–3 м (кокпит) ще бъде добре покрит.
- Размер L: L 360 см x W 345 см – за големи яхти (~11–13 м). Например, яхта с бимини или голям кокпит ширина към 3.5 м и бум ~3.5–4 м ще се възползва от този най-голям сенник.
(При избора имайте предвид дължината на бумa – сенникът трябва да я покрива приблизително, и ширината – колко ниско ще спадат страните. Ширината W може да се регулира донякъде чрез височината на привързване.)
Удобство на използване: Този сенник значително повишава комфорта на борда при котвене, като осигурява сянка над кокпита, където екипажът прекарва време в почивка или хапване. Без него, кокпитът на една ветроходна лодка може да стане много горещ под лятното слънце, тъй като често липсва вградена тента. Освен това, сенникът пази и част от палубата и люковете от нагорещяване, което спомага да се запази и вътрешността на яхтата по-хладна. Когато сте готови да тръгвате, прибиране е бързо – развързвате въжетата и сгъвате плата в торба. Сенникът изсъхва бързо на въздух, но ако го приберете влажен, акрилният плат понася това без проблем (просто го проветрете по-късно, за да избегнете плесен).
Накратко, този сенник е изключително полезен аксесоар за всеки ветроходец, който прекарва време на котва или на док в слънчево време. Лесен за употреба, компактен за съхранение и изработен от морски качествени материали, той ще допринесе значително за комфорта и удоволствието от плаването.





