Маслен филтър за Suzuki двигатели 70–140 к.с. (16510-61A31) – Надеждна филтрация за средния клас

Четиритактовите извънбордови двигатели на Suzuki от 70 до 140 к.с., като съвременните серии DF70A/90A/115A/140A и по-раншни модели, постигат баланс между компактност и солидна мощност. Масленият филтър 16510-61A31 е конструиран специално за тези четирицилиндрови двигатели среден клас. Този OEM филтър играе ключова роля за поддържането на чистотата на маслото, тъй като тези двигатели обикновено работят на високи обороти и с времето могат да генерират замърсители (от нормалното износване на компонентите и продуктите на горенето). Задачата на филтъра е да улови тези микроскопични заплахи, преди да циркулират в смазочната система на двигателя. С оригинален Suzuki филтър можете да сте уверени, че ефективността и капацитетът на филтриране съответстват на изискванията на двигателя – не твърде рестриктивен, но достатъчно прецизен, за да поддържа маслото чисто между интервалите на обслужване. Освен това вътрешният байпас на филтъра гарантира поток на маслото в случай на много студен старт или ако филтърът се приближава към капацитета си, предпазвайки двигателя от маслен глад.

• Подходящ за ключови модели: Използвайте този филтър за Suzuki мотори в диапазона 70, 80, 90, 100, 115 и 140 к.с. Това включва DF70A/90A (въведени около 2009 г. с обновен дизайн), както и популярните DF115 и DF140 (2.0-литрови четирицилиндрови) от началото на 2000-те насам. Обхваща и по-късни варианти като DF100A или DF140A и др. На практика, ако имате четиритактов Suzuki в клас работен обем ~1.3 до 2.0 литра, това е Вашият филтър. Замествайки по-стари номера (като 16510-61A32), този модел е актуалният препоръчителен филтър от Suzuki. Монтирането на правилния OEM филтър означава, че двигателят Ви получава предвидения дебит и качество на филтрация, което може да помогне да се избегнат проблеми като спад в масленото налягане или прекомерно износване на двигателя.
• Типична употреба: Двигателите Suzuki 70–140 к.с. са универсални – те задвижват всичко от средни надуваеми RIB лодки и стъклопластови спортни лодки до риболовни понтони и бързоходни моторници (приблизително 5 до 6.5 метра дължина). Много от тях се използват за семейни разходки, водни спортове (например 140 к.с. на ски лодка) или сериозен риболов в езера и крайбрежни води. Във всички тези случаи надеждността е от първостепенно значение. Този маслен филтър помага да се гарантира, че двигателят Ви работи надеждно всеки път, когато го запалите – било то за теглене на ватрушка, разходка с близки или тролинг за улов на деня.
• Препоръки за обслужване: Редовната смяна на маслото и филтъра е една от най-евтините „застраховки“ за дълголетието на Вашия двигател. За тези модели Suzuki се придържайте към препоръчителния интервал 100 часа или ежегодно. Ако лодката Ви се използва интензивно или е в тропически климат (където двигателите работят по-горещо), следете стриктно тези смени – чистото масло не само смазва по-добре, но и помага за отвеждане на топлината. При смяна на филтъра винаги почиствайте повърхността на блока, където се завива филтърът, и леко намазвайте с масло уплътнението на новия филтър за правилно прилепване. Като спазвате графика за поддръжка с OEM части, ще помогнете на Вашия Suzuki 70–140 к.с. двигател да осигурява силна, икономична работа през много сезони.
• Спокойствие с OEM: Употребата на оригинален Suzuki филтър като 16510-61A31 Ви носи спокойствие. Контролът на качеството и дизайнът отговарят на строгите изисквания на Suzuki. Корпусът на филтъра е изграден да издържа на наляганията в маслената система, а материалът на уплътнението устоява на деформации при нагряване, предотвратявайки течове. Избягвате риска от некачествени филтри, които може да не уплътняват правилно или да имат непостоянна филтрираща медия. С две думи, този оригинален филтър запазва автентичността на поддръжката – съхранявайки стойността и надеждността на двигателя Ви, а в крайна сметка и времето Ви на вода.