Този мъжки конектор за резервоар е проектиран специално за горивните системи на Yamaha, Mercury и Mariner извънбордови двигатели. Монтира се на изхода на преносимия горивен резервоар (или на маркуча непосредствено след резервоара) и служи като бърза връзка, към която се включва горивният маркуч на лодката. Конекторът има двоен шип (щифтове), характерен за Yamaha/Mercury стандарт, който позволява на женския конектор от маркуча да се закрепи стабилно с щракване.
От страната на резервоара, конекторът е с 1/4" NPT конусовидна резба – това е универсалният размер за много преносими резервоари и спирателни кранове. Монтажът е лесен: конекторът се завива в отвора (препоръчва се използване на тефлонова лента за гориво за уплътняване), докато месинговата му основа легне плътно. Веднъж монтиран, той осигурява надеждна връзка: вътрешният клапан задържа горивото в резервоара, когато маркучът не е включен, предпазвайки от разлив и навлизане на въздух. При включване на маркуча, клапанът автоматично се отваря и подава гориво към двигателя.
Приложения: Месинговият щуцер 00862-2 е съвместим с широк диапазон извънбордови мотори на Yamaha, Mercury и Mariner – от малки 4-5 к.с. двигатели до големи V6 мотори – тъй като много от тях използват един и същ тип конектор за гориво. Също така, много китайски производни (напр. Parsun, Hidea, Sail) копират този стандарт, което прави конектора приложим и при тях. Използва се основно при преносими резервоари (12–25 литра) или при стационарни резервоари със сваляща се горивна линия. Високият дебит през отвора го прави подходящ и за двигатели с по-голяма консумация на гориво.
Препоръки: При монтажа се уверете, че резбата на резервоара е 1/4" NPT и почистете добре отвора. Използвайте уплътнителна лента или течен уплътнител, устойчив на гориво, върху резбата на конектора. Завийте конектора, като внимавате да не пренатегнете – месингът е здрав, но може да се повреди при прекомерна сила. След монтаж, свържете женския конектор на маркуча, като го пъхнете и натиснете, докато щракне заключващият механизъм. Проверете дали няма теч от зоната на резбата и около конектора при първото пълнене и работа на двигателя. С правилно монтиран този месингов щуцер ще осигури сигурно снабдяване с гориво и бързо разкачане на резервоара, когато е необходимо, без да губите гориво или да вкарвате въздух в системата.




