Тази продуктова линия обхваща практически всеки възможен размер на горивен резервоар – от едва 40 л до внушителните 767 л, което позволява да изберете точно този, който отговаря на Вашия плавателен съд, независимо дали става дума за малка моторна лодка или за голяма яхта. Всеки резервоар е произведен от висококачествен омрежен полиетилен, който не корозира, не реагира с бензин или дизел и издържа на механични натоварвания (удари, вибрации) в морска среда. RINA и CE одобренията по стандарт ISO 21487 гарантират, че резервоарите са проектирани и изработени в съответствие с международните норми за безопасност – те са херметични, здрави и пожаробезопасни при правилна употреба.
Отличителното за тази серия е наличието на фабрично монтирани уреди за измерване на нивото. Още при производството във всеки резервоар е интегриран електрически поплавков датчик (стандарт VDO, 10-180 Ω), настроен и тестван за съответния обем. Това означава, че при свързване към подходящ индикатор (аналогов уред или цифров дисплей) на таблото, Вие моментално получавате информация за количеството гориво – без необходимост сами да монтирате нивомер по-късно. Тази функция е особено ценна за големите резервоари (напр. 300+ литра), тъй като улеснява управлението на горивните запаси.
Резервоарите са проектирани за монтаж под палубата или в киловото пространство – имат сплескана, широка форма („плоски“ резервоари), която разпределя тежестта ниско долу и увеличава стабилността. За различните обеми се предлагат разнообразни габарити: например малките 40–62 л модели са продълговати и могат да се поберат в тесни места, докато огромният 767 л модел е по-висок и предназначен за просторни яхтени трюмове. Всеки резервоар включва стандартни фитинги: гърловина за пълнене (с резба за свързване към палубна капачка или директно зареждане), отдушник (обикновено 16 мм), както и един или няколко горивни изхода (8 мм или 10 мм на брой зависим от размера – цифрата в скоби на модела показва броя изходи). Тези изводи позволяват евентуално разделяне на горивото към няколко двигателя или устройства (двигател, генератор, печка и т.н.) от един резервоар.
- 40–62 л резервоари: Малки капацитети, най-често използвани за компактни лодки, RIB-ове или като резервни резервоари. Например, 44-литров резервоар е популярен за 5-метрови RIB лодки с 60–80 к.с. двигатели, осигурявайки приличен обхват. Фабричният нивомер на тези модели макар и малки, Ви дава удобство да следите горивото постоянно, без да разчитате на досещане или прозрачен корпус.
- 270–370 л резервоари: Средно-голям клас, подходящ за по-големи круизни лодки и ветроходни яхти. Например ~270 л резервоар може да снабдява 30–40-футова яхта с дизелов двигател за продължително плаване или да захранва комбинация от двигател и генератор. Тези резервоари имат един по-голям горивен изход (Ø10 мм) или няколко по-малки, което позволява гъвкавост при свързване. Плоският дизайн улеснява поставянето им върху дъното на централния кил и фиксирането им здраво с крепежни ленти.
- 450–767 л резервоари: Най-големите обеми, предназначени за моторни яхти, дом-плавателни съдове (хаусботи) или малки корабчета, където се изискват много големи горивни резерви. 767-литровият резервоар, например, може да побере достатъчно дизел за трансатлантическо преминаване на икономична яхта или да захранва генераторите и двигателите на houseboat в продължение на седмици. Въпреки размерите си, благодарение на омрежения полиетилен тези резервоари остават по-леки от металните еквиваленти и не натоварват излишно плавателния съд. Вградените нивомери в тези гиганти са изключително полезни за следене на скъпоструващия запас от гориво, а устойчивият материал и здравите стени гарантират сигурност и стабилност.
С тази серия резервоари Five Marine покрива целия спектър – Вие избирате обема, и получавате завършено решение: сертифициран резервоар с интегрирани всички ключови елементи (вкл. нивомер), готов за монтаж и включване към Вашата горивна система.



