Традиционна котва “Hall” – горещо поцинкована (2.5 кг до 10 кг)

Котвата тип Hall е традиционна корабна котва, характеризираща се с масивно тяло и две триъгълни лапи (рога), които са шарнирно свързани към главния прът (тяло) на котвата. Този “безщоков” дизайн (т.е. без напречен дървен/метален щок) е разработен за употреба на големи кораби, но тук е намален в размер, за да обслужва малки и средни лодки. Предимството му е, че котвата е тежка и компактна, лесна за прибиране в котвен касет или върху ролка, като същевременно предлага надеждно задържане благодарение на формата на лапите.

При хвърляне, тежестта на Hall котвата гарантира, че поне една от лапите ще заоре в дъното. Шарнирният механизъм позволява лапите да се ориентират под подходящ ъгъл спрямо дъното – това значи, че независимо от посоката на издърпване, котвата се самонагажда за оптимално захващане. Веднъж заровена, широката повърхност на лапите и масата на котвата осигуряват много висока сила на задържане, особено в твърдо или глинесто дъно (където лапите действат като “нокти”, закачени под пластовете).

Налични тегла и препоръки:

• 2.5 кг: Подходяща за малки лодки ~3-4 м (например алуминиеви лодки, гребни лодки). Макар и малка, заради дизайна си държи по-добре от обикновена икономична котва със същото тегло. Препоръчва се за анкериране в реки и язовири, както и близо до брега в спокойно море.
• 4 кг: Универсален размер за лодки около 4-5 м. Добър вариант за риболовни лодки, “гюмии” и др. Дава увереност при средни условия на вятър.
• 6 кг: Среден клас – за лодки ~5-6 м (например 18-футови). Значително държаща сила, комбинираща маса и ефективна форма. Подходяща за ветроходни лодки day cruiser тип, малки катери.
• 8 кг: По-тежка котва за съдове ~6-7+ м. Благодарение на по-голямата маса, влиза още по-добре в дъното. Често използвана като основна котва на яхти ~25 фута или като спомагателна на по-големи.
• 10 кг: Най-големият от изброените – за яхти и катери ~7-8+ м. Отличен избор за постоянни местостоянки/мооринги или като главна котва при по-сурови условия. Теглото от над 10 кг прави манипулирането по-трудно ръчно, затова обикновено се ползва в комбинация с котвен шпил.

Всички размери са горещо поцинковани, което означава, че всяка котва е потопена в разтопен цинк след изработка. Това дава равномерен слой защита срещу ръжда – критично за продължителна употреба в солена вода. Дори при обелване на покритието на места (от удари в скали и др.), масивната стоманена конструкция продължава да държи.

Забележка: Котвите Hall са известни със своята издръжливост и надеждност, но са относително по-тежки спрямо модерни дизайни (като Delta, Bruce и др.) за същата сила на задържане. Все пак, за традиционалистите и тези, които търсят прост, изпитан и здрав вариант, Hall котвата е отличен избор. Тя също така е предпочитана за декоративни цели или като част от исторически плавателни съдове. При правилно оразмеряване спрямо лодката и условията, тази котва ще ви служи вярно, осигурявайки спокойствие при акостиране.