Solas Bravo Three заден пропелер 14.4x20 (3-лопатен, десен) неръждаем

Solas Bravo Three заден пропелер (код: 1651-144-20) представлява 3-лопатно витло от неръждаема стомана, проектирано за задната позиция в двойната пропелерна система на MerCruiser Bravo 3. При Bravo 3 задвижванията има преден и заден пропелер, работещи в тандем – задният пропелер обикновено се върти по часовниковата стрелка (дясна ротация), докато предният се върти обратно (лява ротация). Този заден витло с размер 14 3/8 x 20 инча е отговорен за значителна част от тягата и особено за силата при заден ход. Неговите три лопатки имат по-голяма стъпка (20″), тъй като те функционират в по-бързо движеща се вода, изтичаща от предния пропелер – дизайн, който увеличава ефективността на цялата система. Изработен изцяло от неръждаема стомана, пропелерът издържа на високите въртящи моменти и скорост, свързани с мощни двигатели (Bravo 3 често се използва с V6 и V8 двигатели 220+ к.с.). Използване и препоръки: Този заден пропелер се използва в комплект с съответстващия му преден пропелер (обикновено 4-лопатен с лява ротация и същата стъпка) на Bravo 3 задвижването. Solas 14.4x20RH е пряка замяна на оригиналния заден пропелер за стъпка 20 (напр. съответства на Mercury/Mercruiser “Bravo Three” 20P задни витла). При обновяване или смяна, винаги се уверете, че предният и задният пропелер са съгласувани (еднаква стъпка и подходяща комбинация от лопатки) – този модел трябва да се сдвои с 4-лопатен преден пропелер 16x20L (код Solas 1654-160-20). Комбинацията от неръждаема стомана и прецизно отляти лопатки осигурява на лодката по-добро „залепване“ към водата при резки ускорения, по-малко вибрации и почти елиминира усещането за накланяне на лодката встрани при подаване на газ. Също така, обратната тяга значително се подобрява – при включване на задна скорост двойната пропелерна система издърпва лодката назад мощно и контролирано, улеснявайки приставането. Монтаж: Solas задният пропелер включва вградена втулка и се монтира на вътрешния (заден) задвижващ вал на Bravo 3. Използвайте оригиналния заключващ механизъм (конус и гайка) на MerCruiser, като спазвате препоръчания въртящ момент при затягане. След монтажа, проверете свободата на въртене и разстоянието между предния и задния пропелер – те не трябва да се допират. С този Solas витло, Вашата Bravo 3 система ще възвърне или подобри фабричните си характеристики, при това на по-достъпна цена в сравнение с OEM вариантите.

• Част от двойка Bravo 3 витла – предназначен да работи заедно с преден пропелер със същата стъпка; задължително е ползването в комплект за оптимална ефективност (например 20P преден + 20P заден)
• По-бързо ускорение и планинг – комбинацията от 3-лопатен заден + 4-лопатен преден витло осигурява мигновено подаване на мощност, което съкращава времето за излизане на лодката на глисаж, дори при тежки натоварвания
• Подобрена обратна тяга и маневреност – двупропелерната система с този заден витло генерира значителна тяга на заден ход, позволявайки прецизен контрол при акостиране и рязко спиране
• Висока якост и устойчивост на корозия – неръждаемата стомана издържа на продължителна употреба в солена вода и на високите сили при мощни двигатели, като запазва формата на лопатките при големи натоварвания
• Баланс и комфорт – Solas изработва тези витла с висока прецизност, гарантирайки баланс между предния и задния пропелер; това води до намалени вибрации, по-тиха работа и по-малко износване на редуктора в дългосрочен план