Raymarine EV-300 Solenoid автопилот (соленоидно управление)

Raymarine EV-300 Solenoid автопилотът е специализиран решение за големи моторни съдове (например яхти, търговски кораби или корабчета с електрохидравлично управление), при които рулевият механизъм се контролира от соленоидни клапани или постоянно работеща хидравлична помпа. Този пакет включва ACU-300 управляващ блок, който е проектиран да комуникира директно със соленоидите на кормилната уредба, EV-1 сензор за курс и p70Rs контролен дисплей, заедно с необходимата свързваща схема (SeaTalk^ng кабели).

ACU-300 предоставя високо ниво на ток и гъвкавост, работейки както на 12 V, така и на 24 V системи, което го прави подходящ за по-големи яхти с две захранващи вериги. С него EV-300 може директно да задейства електромагнитните клапани на хидравличната система, като така осигурява незабавна и точна реакция на руля при подадени команди от автопилота. Освен това, EV-300 Solenoid поддържа съвместимост с Raymarine и външни постояннодействащи помпи – ако лодката Ви има постоянно работеща хидравлична помпа, ACU-300 може да я контролира чрез отваряне/затваряне на байпасния соленоид (или регулиране на дебита).

Като част от Evolution семейството, EV-300 се възползва от същия 9-осов EV-1 сензор и адаптивни алгоритми. Не е необходимо ръчно калибриране на автопилота – той се настройва сам спрямо поведението на големия съд, коригирайки се за инерция, бавна реакция на руля и други характерни за по-големите кораби фактори. Получавате стабилно управление на курса, интегрирано с Вашите навигационни уреди (GPS, радар, картограф) чрез SeaTalk^ng/NMEA2000 мрежата. p70Rs контролерът с въртящо копче улеснява управлението в режим „Авто“/„Ръчно“ и позволява лесен достъп до специални режими като „следване на маршрут“ или шаблони на маневри (напр. фигура-осем, Zig-Zag за риболов и др.).

Употреба и препоръки: EV-300 Solenoid е предназначен за големи моторни яхти и кораби, които често имат силови рулеви системи със соленоиден контрол – например яхти над ~12–15 м, много от които използват 24 V системи. Това решение е идеално, когато традиционните автопилотни задвижки (помпи, линейни задвижвания) не се използват, а вместо това автопилотът трябва да контролира електромагнитни клапани на централен хидравличен блок. Препоръка: Уверете се, че инсталирате EV-1 сензора възможно най-близо до центъра на движение на съда, за да предоставите на системата точни данни за движение – това е особено важно при по-големи съдове за оптимална производителност. EV-300 Solenoid ще поеме кормилното управление на Вашия кораб, осигурявайки надеждна навигация по курса или маршрута дори при продължително плаване и неблагоприятни условия.