Сравни
0 Количка
Всички категории
Начало Кормилни системи и жила Лостове за управление и удължители Регулируемо свързващо рамо за управление на извънбордов двигател A.245 (неръждаема стомана)

Регулируемо свързващо рамо за управление на извънбордов двигател A.245 (неръждаема стомана)

Код:
01153

Регулируемо лостово рамо от неръждаема стомана за свързване на кормилната жила с извънбордов двигател. Универсален дизайн, подходящ за повечето марки и модели извънбордови мотори, осигуряващ гладко и надеждно управление на лодката. Идеално решение при подмяна или модернизация на кормилната система на малки и средни съдове.

  • Регулируема дължина: диапазон ~265–315 мм, позволяващ настройка според разстоянието между кормилото и двигателя.
  • Здрава неръждаема конструкция: устойчиво на корозия рамо, подходящо за соленоводни условия и продължителна експлоатация.
  • Универсална съвместимост: пасва на повечето извънбордови двигатели (OMC, Johnson, Evinrude, Mercury, Yamaha и др.) до около 200 к.с., използващи „тръбно“ кормилно управление.
  • Сигурно закрепване: снабдено с вградена заключваща гайка, която надеждно фиксира жилото и предотвратява разхлабване по време на работа.
  • Гладко управление: елиминира луфта между жилото и двигателя, гарантирайки прецизни завои и стабилна работа на кормилната система.
€5675 11099 лв.
Добави в желани

В наличност

Бърза поръчка без регистрация

Бърза поръчка без регистрация

Само попълнете 4 полета
Ние ще се свържем с вас в рамките на работния ден.

Това регулируемо рамо за управление Mavi Mare A.245 служи за свързване на кормилната жила с извънбордовия двигател, осигурявайки здраво и гъвкаво съединение между тях. Изработено от висококачествена неръждаема стомана, рамото е устойчиво на ръжда и екстремни морски условия, което го прави подходящо за сладка и солена вода. Регулируемият му диапазон (~265–315 мм) позволява монтаж при различни разстояния и конфигурации, така че да пасне идеално на вашата лодка.

При монтаж кормилната жила преминава през транеца/тялото на двигателя (при системи с тръбно кормилно управление) и се захваща за рамото посредством заключващата гайка. Тази конструкция предотвратява изпадане или разхлабване на жилото и гарантира, че усилията от волана се предават директно към двигателя без луфтове. Универсалността на модела означава, че рамото може да се използва при широк кръг извънбордови двигатели – от по-малки 15–20 к.с. до по-мощни V-образни мотори (~150–200 к.с.), които все още използват механично управление. (При много големи двигатели над 200 к.с. обикновено се препоръчва хидравлична система, но за всички по-малки това рамо е отлично решение.)

Препоръки за употреба: Това рамо е идеално за малки и средни лодки – например рибарски лодки, риболовни съдове тип “джон-бот”, RIB и др., с дължина приблизително до 6–7 метра, където се използва механична кормилна система. Подходящо е както при първоначално инсталиране на кормилна система, така и при ремонт/подмяна на износено или повредено фабрично рамо. Лесният монтаж и здравината на конструкцията го превръщат в предпочитан компонент: капитанът ще усети по-директно и плавно управление, без „удари“ или хлабини при въртене на волана. Това допринася за безопасността при високи скорости и маневриране в тесни пространства. С универсалното регулируемо рамо A.245 вашата лодка ще реагира по-добре на командите, осигурявайки ви спокойствие и контрол по време на плаване.

Най-продавани