Горивен сепараторен филтър за многократна употреба – до 15 к.с.

Този горивен сепараторен филтър за многократна употреба е специално разработен за по-малки двигатели и портативни резервоари. С негова помощ дори и най-малките лодки – като надуваеми лодки, джонове или малки рибарски съдове – получават нивото на защита на горивото, което по-рано беше достъпно само за по-големите яхти. Филтърът е предназначен за двигатели до 15 к.с. и се свързва към горивен маркуч с диаметър 8 мм (стандартен за малки мотори).

Корпусът на филтъра е изработен от устойчива пластмаса, устойчива на бензин и UV лъчи. Вътрешният филтриращ елемент е метален или мрежест филтър, който може да се вади, почиства и поставя обратно. Това означава, че няма консуматив, който да трябва да подменяте – просто промивайте филтъра с чист бензин или вода при необходимост, изсушете и го ползвайте отново. Прозрачният корпус/капачка позволява да видите натрупани замърсявания или вода вътре.

Препоръки за употреба и поддръжка:

• Инсталирайте филтъра на достъпно място между резервоара и двигателя, за да можете лесно да го обслужвате. Обикновено се монтира вертикално, за да задържа водата в дъното.
• Проверявайте филтъра на всеки няколко излизания: ако забележите вода или много мръсотия в прозрачната част, извадете елемента. Изплакнете го с гориво или подходящ почистващ препарат, докато замърсяванията се отстранят, след което го поставете обратно.
• При продължително използване на лодката в замърсени води или при зареждане с гориво от туби и нестандартни източници, планирайте по-често почистване (например веднъж месечно) за гарантирана ефективност.
• Уверете се, че при сглобяване след почистване уплътненията са правилно позиционирани, за да няма теч на гориво или смукване на въздух.

Реална употреба: За собственици на малки лодки с 5–15 к.с. двигатели, този филтър осигурява спокойствие. Например, ако притежавате 10 к.с. извънбордов двигател на надуваема лодка, вероятно често използвате преносими резервоари, които могат да кондензират вода. С този сепаратор в горивната линия, водата се събира и задържа, вместо да попадне в двигателя. Това предотвратява загуба на мощност и трудно запалване, особено при двутактови мотори, чувствителни към чистотата на горивото. Също така, по време на риболов или къмпинг, когато може да наливате бензин от туби, филтърът ще улавя ръждиви частици или боклуци от контейнера. Така малкият Ви двигател ще работи по-гладко, ще стартира по-лесно и ще има по-дълъг живот, без неочаквани спирания насред водата.