Котвен водач неръждаем (AISI 316) – размер 200×50 мм

Този котвен водач AISI 316, 200×50 мм е проектиран да улесни работата с котвата на борда и да предпази лодката от наранявания. Създаден от висококачествена неръждаема стомана, водачът е устойчив на солена вода и запазва здравината и блясъка си с години. Полираният му завършек придава професионален вид на носа на лодката, съчетавайки се отлично с други неръждаеми фитинги.

Конструкция и размери: Дължината от 200 мм предоставя достатъчен лостов рамен за поддържане на котвата при прибиране, като я държи отдалечена от корпуса. Широчината от 50 мм (вътрешно разстояние) е подходяща за стандартни малки до средни котви – например малка Брюс (Bruce) или Делта 5–8 кг, данфорд 5–7 кг или нашата Grapnel 6–8 кг, както и други модели с близки размери на шенк (стебло). Ролката, разположена в предния край, е с достатъчен диаметър за поемане на котвено въже или синджир. Обикновено този модел има пластмасова (Delrin или подобна) ролка с неръждаем ос, което осигурява гладко въртене без скърцане и е устойчива на UV лъчи и износване.

Функционалност: При спускане на котвата, синджирът преминава върху ролката и през този водач, което го държи далеч от борда и намалява триенето – така въжето/веригата не протриват палубата или борда на носа. При изтегляне на котвата, водачът действа като „улукообразен“ канал, който насочва котвата към центъра. Това означава по-малък риск котвата да се удари странично в корпуса или да се люлее непредсказуемо, докато я вдигате. Особено при ветроходни яхти, където носът е тесен, такъв водач е незаменим за безопасно прибиране на котвата.

Безопасно прибиране на котвата: На водача обикновено е предвиден отвор или ухо, през което можете да пъхнете заключващ пин или шплент след като котвата е прибрана. Това фиксира котвата към водача, така че по време на плаване тя да не се разклати от вълните и да не повреди борда. Ако лодката ви няма автоматичен шпил с приспособление за задържане на котвата, използването на този отвор с шплент/карабинер е силно препоръчително за сигурност.

Монтажни аспекти: Основата на водача има няколко отвора (обичайно 4) за болтове. Те са разположени така, че да разпределят натоварването. При монтажа трябва да използвате неръждаеми болтове и, ако е възможно, да подсилите мястото под палубата с плочка или големи шайби, за да понесат усилието, когато котвата се дърпа. Уплътнете около болтовете с морски силикон, за да не прониква вода през палубата. След правилен монтаж, водачът става интегрирана част от носовата конструкция. Размерите 200×50 мм го правят универсален за по-малки лодки (напр. 5–8 м), където по-големите 280 мм или 300+ мм водачи биха били прекомерни.

Съвместимост и употреба: Този котвен водач е подходящ за повечето конвенционални котви в своя клас – от вериги 6 или 8 мм (калибър) и котви до около 10 кг. За по-тежки котви или по-дълги лодки (над 9–10 м) обикновено се препоръчват по-дълги водачи за по-добър лост. Но за средно големи лодки, риболовни катери или дневни круизни съдове, 20-сантиметровият водач върши отлична работа. Той може да се комбинира с малък електрически котвен шпил или да се използва самостоятелно при ръчно опериране на котвата.

С неръждаемия котвен водач 200×50 мм вашата котвена система ще бъде по-ефективна и безопасна. Ще забележите по-малко драскотини по боята, по-безшумно прибиране на котвата и като цяло по-професионален вид на носа на вашата лодка.