Месинговият “T” фитинг 1/4" е интелигентно решение, когато трябва да разклоните поток или да обедините две линии в една. Изработен изцяло от висококачествен месинг, този тройник е устойчив на корозия и гарантира дълготрайна надеждност дори в тежки морски условия. И трите му изхода са с вътрешна резба 1/4", което позволява директно навиване на стандартни щуцери, конектори или тръбни нипели. Това значи, че можете гъвкаво да го конфигурирате според нуждите на системата – например да свържете горивни маркучи посредством месинговите прави конектори (като код 03847), или директно да монтирате твърда тръба.
Приложения: Този Т-образен съединител е изключително полезен при модернизиране или ремонт на лодкови системи:
- Двойно захранване на двигатели: Позволява от един горивен резервоар да се подадe гориво към два извънбордови двигателя или към основен и резервен двигател. Например, на моторна лодка ~6 м можете с един резервоар да захранвате две двигателни секции, като фитингът равномерно разпределя горивото.
- Добавяне на байпас или допълнителна линия: В водни системи Т-фитингът може да се използва за разделяне на поток – например една входяща линия от воден резервоар да захранва две различни помпи или консуматори (кухненски смесител + душ). Също така е полезен за монтиране на байпасни контури при филтри и охладителни системи.
- Обединяване на потоци: Освен за разделяне, тройникът може да служи и за обратното – обединяване на потока от две линии в една. Това е приложимо при системи за връщане на гориво (два обратни маркуча към един връщащ порт на резервоара) или при събиране на две изходящи линии към един изпусквателен маркуч (например при дренажна система).
Месинговият тройник 1/4" осигурява сигурно уплътнение – при правилен монтаж с уплътнителна лента или паста, няма да има просмукване на гориво или вода. Компактният му размер улеснява монтаж дори в ограничени пространства на моторния отсек. С този фитинг ще реализирате професионална и чиста инсталация, без допълнителни маркучи висящи наоколо. Т-образният месингов конектор е предпочитан от морските техници заради своята универсалност и здравина – той е малък компонент, който прави голяма разлика в надеждността на системата.




