Въртяща се основа за седалка – 15×15 см

Тази въртяща основа за седалка е проектирана да осигури лесно и плавно завъртане на 360° на лодъчната седалка. Състои се от две квадратни стоманени плочи (горна и долна) с размер 15×15 см, съединени чрез централен лагер/шарнир. Когато основата е инсталирана, горната плоча (към която е прикрепена седалката) се върти свободно спрямо долната плоча (закрепена към пиедестала или пода). Стандартният размер 15×15 см с четири монтажни отвора по ъглите съвпада с универсалния болтов модел на повечето морски седалки и стойки, което прави монтажа лесен и съвместим.

Въртенето на седалката позволява на капитана или пасажерите да променят посоката си на сядане без усилие – важно предимство при комуникация на борда или наблюдение на околността. Например, капитанската седалка може да се обърне назад към кокпита, когато лодката е на котва, или риболовната седалка може да се завърти към въдиците. По време на движение обаче обикновено се оставя седалката да гледа напред за безопасност. Този модел (04315) няма интегриран заключващ механизъм, което означава, че въртенето е напълно свободно (някои други модели могат да имат фиксирани положения на заключване – тук няма такова заключване). Ако е необходимо, могат да се добавят външни заключващи щифтове или механизми, за да се фиксира седалката в определена посока.

Здравината и устойчивостта на основата са на високо ниво: изработена от дебела стомана, която издържа тежестта на човек и динамичните натоварвания при вълнение. Стоманата е обработена с антикорозионно покритие – често галванично поцинкована или прахово боядисана – за да се предотврати ръжда от соления въздух и вода. Това гарантира дълъг експлоатационен живот дори при постоянна употреба на открито. Основата е сравнително плитка (височината ѝ е малка, около 20 мм), така че почти не повдига седалката спрямо предишното ѝ положение.

Монтажът на тази въртяща основа е много опростен. Горната плоча има четири отвора (обикновено разположени на ~130 мм един от друг), през които се прикрепя към долната част на седалката с болтове и гайки. Долната плоча има четири съответни отвора, които се закрепват към стойката или повърхността. При някои модели, горната и долната плоча са свързани предварително (лагерът е нитован или занитен), така че за монтаж трябва да раздалечите плочите (завъртите на 90°) за достъп до горните отвори, да прикрепите седалката, после отново да завъртите и да прикрепите долната плоча. След монтажа проверете, че всички крепежи са здраво стегнати и седалката се върти гладко.

Добавянето на тази въртяща основа значително подобрява комфорта и многофункционалността на лодъчните седалки. Вместо фиксирана позиция, вече имате свободата да се обърнете към всяка посока, което е особено ценено при отдих или риболов. Освен това монтирането ѝ е бюджетно и лесно решение, което носи голяма полза във всекидневното използване на лодката.

• Типични приложения: Под капитански седалки на моторници – позволява на шкипера да се обърне към екипажа; на навигаторски или допълнителни седалки – за да се обръщат към разговора в кокпита; на риболовни седалки – така риболовецът може да се върти към въдиците, независимо къде се намират; на складни столове в каютата – за гъвкаво разположение около масата.
• Съвместимост: Съвместима с широк кръг седалки (практически всички стандартни седалки с квадратна монтажна схема ~12–13 см между болтовете). Може да се монтира върху фиксирани стойки, пиедестали (включително регулируемите модели 04244 и универсалната база 04265-NS) или директно към стабилна хоризонтална повърхност. Също така може да се използва извън лодки – например за въртящи столове в бусове, трактори, ловни стойки и др., благодарение на стандартния си дизайн.
• Монтаж и грижа: Използвайте приложените или препоръчани неръждаеми крепежни елементи. При монтаж нанесете малко грес на лагера за още по-гладко въртене (ако лагерният механизъм не е фабрично смазан). Проверявайте периодично болтовете – макар рядко, продължителните вибрации могат да ги разхлабят. Грижата се състои основно в почистване от сол и мръсотия – изплакнете с прясна вода след преходи в солена вода, за да отстраните солта от лагера и повърхностите. Ако забележите поява на ръждиви петънца по винтовете или плочата, почистете ги и, ако е нужно, подновете покритието с антикорозионен спрей.