Морски месингов бутон 12V (моментен, с водоустойчива гумена шапка)

Този бутонен превключвател от месинг съчетава традиционен вид и здрава функционалност за морски приложения. Изработен изцяло от морски месинг и след това хромиран, той устоява на корозия, като същевременно запазва привлекателен външен вид. Превключвателят е моментен тип – нормално е в изключено (отворено) положение и затваря веригата само докато бутонът е натиснат. Това го прави идеален за функции като бутон за клаксона, бутон за стартиране на двигателя или всяко приложение, при което трябва веригата да е активна само при команда. В комплекта е включена черна гумена капачка, която покрива бутона; тази капачка уплътнява срещу вода и мръсотия, придавайки на превключвателя определена степен на защита (обикновено около IP65 или повече при използване на капачката), а също така осигурява неплъзгаща се повърхност за пръста. Гумената шапка допълнително предпазва метала отдолу от пряко въздействие на атмосферните условия, което удължава живота на превключвателя. Монтажът е лесен: корпусът на превключвателя има резбова шийка (с резба ~16 мм диаметър), която влиза в отвор Ø22 мм на панела, и се закрепва с гайка от задната страна. С обща дължина около 32 мм, той се вписва плътно в табла или конзоли. Отзад има две винтови клеми или накрайници за запояване за електрическо свързване (полярността няма значение за функцията). Този месингов бутон е предназначен за 12V DC и може да понесе големи пускови токове – често използван за стартерни вериги или релета на клаксони, той е изграден да издържи краткия пик при натискане. Тактилното усещане е стегнато: ще усетите стабилно пружинно съпротивление и отчетливо действие при натискане. При отпускане вътрешната пружина веднага разваря веригата и бутонът изскача обратно под уплътнената капачка. Тъй като е механично устройство от месинг, той има отлична топлинна устойчивост и няма да се деформира при висок ток, както биха могли някои пластмасови ключове. Често в морските каталози се нарича “бутон за двигател” или “месингов бутон за клаксон”. Съвет за монтаж: уверете се, че повърхността на панела е равна и чиста от грес; при затягане на закрепващата гайка подравнете гумената капачка така, че да стои равномерно. Ако превключвателят се използва като директен стартерен бутон, препоръчва се да го свържете чрез реле или соленоид (както е обичайно в стартовите вериги), за да избегнете преминаването на прекомерен ток през контактите отвъд техния предел. Като бутон за клаксон, обикновено може да задейства директно клаксона, предвид тока на повечето клаксони. Като цяло, ако обновявате класическа лодка или просто предпочитате надеждността на старомоден месингов ключ, този бутон осигурява надеждно решение с ретро естетика – здраво щрак всеки път когато подадете звуков сигнал или запалите двигателя.