Easterner

Бързосменяем горивен щуцер (мъжки) за преносими резервоари на Mercury/Mariner извънбордови двигатели. Осигурява сигурна и безпроблемна връзка между горивния резервоар и горивопровода. Изработен от висококачествени материали, устойчиви на гориво и корозия, за надеждна работа.

• Съвместимост: Подходящ за стандартни преносими резервоари Mercury/Mariner и съответните горивни маркучи/конектори.
• Мъжки конектор: Байонетен бърз съединител, който се включва към женския конектор на горивната линия за моментално свързване и откачане.
• Надеждно уплътнение: Осигурява плътна и сигурна връзка, предотвратявайки течове на гориво при работа или транспортиране.
• Здравина: Изработен от устойчива сплав с антикорозионно покритие (метална резба) за дълъг живот и устойчивост на бензин и масла.
• Лесен монтаж: Стандартният резбови край се завива директно в резервоара; бързо включване към маркуча без инструменти за удобство при употреба.

Ъглов 90-градусов фитинг за водна помпа, предназначен за маркуч с диаметър Ø13 мм (1/2”). Позволява отклоняване на изхода на помпата под прав ъгъл, предотвратявайки пречупване на маркуча и улеснявайки монтаж в тесни пространства. Изработен от здрава, устойчива на корозия пластмаса – идеален за сладка и солена вода.

• Размер: Единият край с прав щуцер Ø13 mm за маркуч; другият край с резба 1/2” М (стандартен помпен изход)*
• Осигурява гладък поток при 90° завой – елиминира острите прегъвания на маркуча
• Улеснява свързването на маркуча към помпата в ограничени пространства (напр. трюми)
• Съвместимост: Подходящ за помпи с кодове 03810, 03811, 03832 (12V/24V) и аналогични с 1/2” вход/изход
• Устойчив на горива и химикали материали (найлон/Plastic) – дълъг живот в морска среда

Здрава телескопична подпора за транспорт на извънбордов двигател, предпазваща транеца на лодката от удари и вибрации. Универсален дизайн, който пасва на почти всички модели двигатели (до 150 конски сили) и колесари. 

• Изработена от дебелостенна стомана с антикорозионно покритие (EDC-поцинкована) – издържа на солена вода и натоварвания
• Амортисьорна пружина в конструкцията – поема сътресенията по време на превоз и предпазва транеца и стойката на двигателя
• U-образна скоба от единия край за захващане към рамата на ремаркето; V-образна вилка с гумени тампони от другия край – подпира долния участък на двигателя
• Включена гумена ремъчна превръзка (лента) с куки – фиксира двигателя към подпората, предотвратява откачане или подскачане
• Регулируема дължина от 520 до 780 мм (50–80 см) – телескопичен дизайн, позволяващ настройка според височината на колесара и двигателя

Ъглов 90° конектор за водна помпа с 1/2” резбово присъединяване. Позволява свързване на помпа към твърда тръба или друг резбови компонент под прав ъгъл. Идеален за системи, изискващи резбова връзка вместо маркуч. Здрав пластмасов фитинг, устойчив на ръжда – подходящ за питейна или морска вода.

• Резба: 1/2” вътрешна резба на единия край, 1/2” външна резба на другия (BSP стандарт)*
• Преобразува директния изход на помпата в 90° ъгъл – оптимално за тесни пространства
• Улеснява присъединяване към твърди тръбопроводи, филтри или разклонители
• Съвместимост: EVAL помпи 03810, 03811 и други с 1/2” външни резбови изходи/входове
• Изработен от здрав технополимер – не кородира, издържа вибрации и налягане

Прав (линеен) фитинг за водна помпа с щуцер за маркуч Ø13 мм (1/2”). Осигурява директно свързване на помпата към маркуч, без промяна на посоката. Идеален при налично пространство и желание за минимални ограничения на дебита. Издръжлив пластмасов съединител за сладка/солена вода.

• Размер: Прав щуцер Ø13 mm за маркуч от едната страна; резба 1/2” M от другата (стандартен помпен порт)*
• Директно предаване на потока – без завои, максимален дебит
• Подходящ за помпи, монтирани на удобно място, където маркучът може да излиза право
• Съвместимост: Помпи EVAL 03810, 03811 и др. с 1/2” вътр. резба на изхода (или входа)
• Корозоустойчив материал (подсилен пластик) – лек и надежден за монтаж на вибриращи помпи

Трипътен горивен клапан от месинг, предназначен за избор между два резервоара за гориво към един двигател. С ясни фиксирани позиции на превключване („Резервоар 1“ / „Резервоар 2“) и надежден механизъм с „клик“, този клапан осигурява пълен поток от избрания резервоар и елиминира риска от смесване на горива. Подходящ за маркучи Ø6.35 мм (1/4").

• 2 резервоара, 1 двигател: Позволява лесно превключване на подаването на гориво между два отделни резервоара към един мотор.
• Трипътен дизайн: Има три порта (два входа от резервоари, един изход към двигателя) с вътрешен канал, насочващ потока от избрания резервоар.
• Здрава конструкция: Изработен изцяло от месинг за устойчивост на корозия и надеждна работа в морска среда; гладки вътрешни проходи за максимален дебит.
• „Клик“ позиции: Клапанът превключва с ясно усещане за „клик“ на всяка позиция, гарантирайки пълно отваряне към избрания резервоар и предотвратяване на полуотворени състояния.

Стандартен размер: Присъединителни щуцери за маркучи Ø6.35 мм (1/4") – съвместими с типични горивни маркучи при извънбордови двигатели. 

Прав (линеен) резбови конектор за водна помпа с 1/2” резба. Позволява директно свързване на помпата към резбови тръби, съединения или клапани без извивки. Изработен от устойчива пластмаса, този фитинг е лек и нечувствителен към ръжда – оптимален за стационарни водопроводни системи на лодки.

• Резба: 1/2” вътрешна резба (от едната страна), 1/2” външна резба (от другата)*
• Линеен дизайн – помпата се свързва “в права линия” с останалата тръбна инсталация
• Намалява броя на допълнителните адаптери – по-малко възможности за течове
• Съвместимост: Стандартизиран BSP резбов фитинг, подходящ за помпи и тръби 1/2”
• Няма корозия или електролиза – пластмасов материал, безопасен за питейна вода и морска среда

Здрава пластмасова кутия за акумулатор, предлагана в два размера за различни капацитети (до 70Ah и до 120Ah). Идеална за морска употреба със своята киселинно устойчива конструкция и надеждно закрепване на батерията чрез включения ремък. Защитава батерията от вода, удари и разливания, осигурявайки дълготрайна безопасност.

• Подсилен корпус – изработен от полипропилен, устойчив на киселина и удари.
• Комплектованa с ремък – включва ремък и неръждаеми винтове за стабилно пристягане на акумулатора.
• 4 кабелни отвора – вградени отвори (Ø 14 мм) за лесно извеждане на проводниците, без притискане на кабелите.
• Ергономични дръжки – широки дръжки с обли ръбове за удобно повдигане и пренасяне.
• Отговаря на стандарти – сертифицирана по ABYC E-10 и USCG 183.420 за безопасно съхранение на батерии на лодки.

Четирипътен горивен клапан от месинг за избор между три резервоара, подаващи гориво към един двигател. Позволява гъвкаво управление на горивото от три източника с надежден превключващ механизъм. Подходящ за маркучи Ø6.35 мм (1/4"). Идеален за по-големи лодки или при нужда от допълнителен резервен резервоар.

• 3 резервоара, 1 двигател: Дава възможност да свържете три отделни резервоара към един мотор и да изберете от кой да черпи гориво.
• Четирипътен клапан: Разполага с четири порта (три входа от резервоари, един изход към двигателя) и вътрешен механизъм, който отваря избрания резервоар, затваряйки останалите.
• Месингова изработка: Масивен месинг, устойчив на корозия; гарантира сигурна работа в морска среда и дълготрайност на компонента.
• Превключване с фиксация: Лостът щраква отчетливо на всяка позиция, предотвратявайки грешно позициониране и осигурявайки пълно насочване на потока от избрания резервоар.

Универсален размер: Предвиден за маркучи 6.35 мм (1/4"), стандартни за много горивни системи. 

Комбинирана трицветна светлина за върха на мачтата, предназначена за ветроходни съдове. Съчетава червена, зелена и бяла секция в един корпус, което улеснява осветяването на яхтата при плаване под ветрила и пести енергия:

• 3 в 1 навигационна светлина – обединява ляв червен, десен зелен и заден бял сектор в една лампа. Покрива целия хоризонт (360°) с правилните ъгли: 112.5° вляво (червено), 112.5° вдясно (зелено) и 135° назад (бяло). Идеална за ветроходи, плаващи нощем под платна.
• Една крушка 12V/10W захранва и трите цвята – опростена система с един източник на светлина, което намалява консумацията (една 10W вместо три отделни по 10W) и улеснява поддръжката (само една крушка за смяна). Включена е стандартна двуцокълна крушка, осигуряваща нужната яркост за лодки <12 м.
• Компактна височина 24 см – цялата лампа е в един цилиндричен корпус (~24 см), който се монтира на върха на мачтата или върху директно на платформа. Малкият размер и черен корпус минимизират съпротивлението и теглото в топа на мачтата.
• Лесен монтаж на мачта: Дизайнът позволява закрепване върху плоска основа на върха на мачтата или на специална конзола. Два проводника свързват лампата към електрическата система на лодката (общ плюс за трите цвята и минус), което опростява окабеляването спрямо отделни фенери. Приложени са крепежни елементи и гумено уплътнение за изолация.
• Спестяване на енергия и батерия: Трицветната светлина намалява натоварването на акумулатора – използвате една крушка за трите цвята при нощно плаване под ветрила. Това удължава времето на работа на бордовите батерии, важно за дълги преходи.
• Съответствие с правилата: Предвидена за ветроходни лодки до 12 м, видимостта на секторите е ~1 морска миля (червено/зелено) и ~2 nm (бяло) според стандартите. (Важно: използва се само при ветроходство; при движение с мотор се изисква допълнителен моторен топов фар 225° и отделни светлини или палубни фенери.)