Маслен филтър за Suzuki извънбордови двигатели 150–300 к.с. (16510-96J00) – OEM филтър за големите Suzuki мотори

Големите извънбордови двигатели на Suzuki – от редовия 4-цилиндров 2.9 л DF150/175 до V6 4.0 л DF300 – се нуждаят от филтър, който да отговаря на високата им производителност. Масленият филтър 16510-96J00 е оригиналното решение на Suzuki за всички мотори в категорията 150–300 к.с. Този филтър гарантира, че независимо дали управлявате среден клас DF175 или изцеждате максимално флагмана DF300, моторното масло остава чисто и способно да изпълнява функциите си. Филтриращата медия вътре е проектирана за филтрация с висок капацитет, което означава, че може да улавя замърсители, без да ограничава потока на маслото, дори и с натрупването на работни часове. Освен това дизайнът на Suzuki осигурява оптимален баланс между ефективност на филтриране и дебит, така че жизненоважни части на двигателя – като разпределителни валове и мотовилкови лагери – да получават достатъчно количество масло.

• Подходящи модели: Използвайте този OEM филтър за Suzuki DF150, DF175, DF200, DF225, DF250 и DF300 (включително по-старите модели и по-новите варианти, където е приложимо). Това обхваща прочутата V6 серия на Suzuki, както и големите редови 4-цилиндрови мотори, които често се използват за офшорни и високопроизводителни лодки. Филтърът заменя предходни номера на Suzuki, които може да са били използвани в тези модели (например, в някои каталози се споменава, че наследява старите 16510-96J10/96J11), което Ви гарантира, че имате най-актуалния дизайн. Придържайки се към автентичния Suzuki филтър, Вие осигурявате правилната филтрация на маслото, замислена от производителя – критично за двигатели, които често работят на високи скорости или продължително време.
• Лодки и употреба: Двигателите 150–300 к.с. обикновено задвижват сериозни риболовни съдове, круизни лодки и спортни съдове – като 6–9 метрови RIB лодки, централно-конзолни риболовни лодки, по-големи открити тип „bowrider“, а също и двудвигателни конфигурации на катамарани или офшорни лодки. Ако често плавате навътре в морето, теглите водни скиори или предприемате дълги круизи, двигателят Ви е подложен на високо натоварване. Този филтър е изграден да се справи с тези условия, гарантирайки, че маслото остава свободно от абразивни частици, които биха могли да намалят компресията или плавността на работа на двигателя. Ще се радвате на постоянно маслено налягане, независимо дали влачите въдици с часове или бързате обратно към пристанището.
• Обслужване и надеждност: Suzuki препоръчва смяна на масления филтър при всяка смяна на маслото (приблизително на всеки 100 часа или ежегодно при любителска употреба). Този оригинален филтър прави този процес безпроблемен: завива се лесно, а здравият му уплътнителен пръстен предотвратява всякакви течове. Всяка смяна подновява защитата на двигателя Ви. По време на обслужване винаги проверявайте дали О-пръстенът на стария филтър е свален заедно с филтъра, за да избегнете двойно уплътнение. Правилно поддържаният извънбордов двигател Suzuki с редовна смяна на филтрите ще Ви се отблагодари с по-отзивчива работа, по-добра икономия на гориво и по-дълъг експлоатационен живот.
• Създаден за морски условия: Този OEM Suzuki филтър се характеризира с издръжлива конструкция, идеална за морска употреба – корпусът е обработен против ръжда, а вътрешните компоненти могат да понесат влагата, която може да присъства в картера на морските двигатели. Тестван е за вибрации при високомощностните мотори, така че няма да се напука или повреди под налягане. Използвайки оригинална част, намалявате риска от спукване на филтъра или срутване на вътрешния му елемент – неща, които понякога се случват с евтини алтернативи под напрежението на мощен двигател. Предпазете инвестицията си в Suzuki мотора, като използвате филтъра, с който фабрично е оборудван.