Четирипътният горивен кран е предназначен за лодки с до три резервоара, които захранват един двигател. С него операторът може лесно да превключва между три източника на гориво – полезно за по-големи лодки с удължен обхват или съдове, използващи допълнителни резервни резервоари. Клапанът е проектиран за маркучи с диаметър 6.35 мм, което съответства на стандартните горивни линии.
Клапанът има три входа (Резервоар 1, Резервоар 2, Резервоар 3) и един изход към двигателя. Във всеки момент само един вход е отворен – избраният – а останалите два са затворени. Смяната на резервоарите става чрез завъртане на лоста/копчето към съответната позиция. Механизмът има четири фиксирани положения (три за активните резервоари + евентуално едно общо "изключено" положение), които ясно се усещат при превключване и могат да бъдат маркирани за удобство.
Както при двурезервоарния модел, месинговият корпус осигурява надеждност и устойчивост на корозия. Пълният проход през клапана гарантира, че двигателят получава необходимия дебит гориво от който и да е избран резервоар без загуби. При правилен монтаж този клапан позволява бърза реакция при нужда от превключване на горивото – например по време на дълги преходи или при аварийно преминаване към резервен резервоар.
- Три-резервоарни системи: Незаменим за лодки, оборудвани с три резервоара – например две основни плюс един резервен или три резервоара, разпределени за баланс. Улеснява управлението на горивото между тях без сложни операции.
- Резервно гориво: Позволява включване на допълнителен резервен резервоар, който да остане изключен до нужда, без сложни преконфигурации на маркучите.
- Комерсиални съдове: Подходящ за професионални лодки (рибарски, работни), където наличието на няколко резервоара повишава сигурността и автономността при дълги задачи.
- Безопасност: Елиминира обратния поток или смесване на гориво между резервоарите; намалява риска от неочаквано изчерпване на горивото, като позволява лесно превключване и контрол на нивата.
С този 4-пътен горивен кран имате пълен контрол върху горивната система с три резервоара – гарантирайки спокойствие и гъвкавост при дълги плавания и разнообразни условия.



