Резервоар за гориво 58–180 л (омрежен PE) – CE/RINA сертифициран, лек и здрав

Тези горивни резервоари с обем от 58 л до 180 л са проектирани за стационарен монтаж в корпуса на лодката, предоставяйки надеждно снабдяване с бензин при сравнително нисък собствен тегло. Изработени от омрежен полиетилен, те са изключително устойчиви на химическото въздействие на бензина (и на други петролни продукти) – стените им не стареят и не се напукват при продължителен контакт с гориво. Сертификацията по ISO 21487 и маркировките CE/RINA означават, че всеки модел е преминал тестове за здравина, херметичност и пожаробезопасност, изисквани за използване на борда. Това дава спокойствие, че резервоарите могат безопасно да се използват в затворени отсеци на плавателни съдове.

Конструкцията на тези резервоари включва всички нужни фитинги за лесно интегриране към Вашата горивна система. В горната част е вграден отдушник (диаметър 16 мм), който автоматично отвежда въздуха и изпаренията – така се предотвратява натрупване на свръхналягане при покачване на температурата или вакуум при изразходване на горивото. Основният горивопроводен изход представлява месингов ъглов щуцер 90°, с вътрешна резба 3/8", подходящ за стандартни горивни маркучи; разположен е на удобно място за свързване към двигателя или горивния филтър. Освен него, резервоарите от тази серия имат и фабрично подготвен втори отвор – запушен с капачка – който при нужда може да се използва за монтаж на втори щуцер. Това е особено полезно, ако желаете да добавите втора горивна линия (например за втори двигател, генератор или байпас към филтрираща система).

Всички модели са подготвени за индикатор за нивото на гориво. На горната им повърхност има стандартен отвор/фланец, където лесно може да се монтира поплавков нивомер или електронен датчик (не са включени). По този начин може да наблюдавате оставащото гориво директно от контролното табло. В зависимост от конкретния модел, геометрията на резервоара е оптимизирана за различни пространства – някои са по-ниски и широки, за да се побират под подови панели (flat "under deck" дизайн), докато други са по-високи и тесни, за да се вместят в килеви ниши или тесни машинни отделения.

• 58–69 л резервоари: Това са по-компактните модели от серията, идеални за малки и средни лодки, където е необходим умерен запас от гориво без заемане на прекалено много място. Например, 58-литров резервоар е подходящ за 4–5 м лодка с двигател ~50–70 к.с., осигурявайки гориво за няколко часа работа. Поради малките си размери, тези резервоари могат да се монтират в плитки отсеци или под седалки.
• 99–120 л резервоари: Среден клас капацитет, подходящ за лодки ~6–7 м или RIB с по-мощни двигатели (100–150 к.с.). Обем ~100–120 л гориво дава възможност за целодневни излети или преходи на средни дистанции, преди да се наложи презареждане. Тези резервоари най-често имат плосък, широк профил, който им позволява да лежат ниско в корпуса, под пода на кокпита или в централни консоли.
• 134–180 л резервоари: Големите модели от серията, подходящи за по-големи моторници и яхти (~7–8+ м) или катери с дълъг обсег. Капацитет от 150+ литра е достатъчен за продължително плаване, дълги риболовни експедиции или бързоходни лодки с голям разход, давайки Ви по-голяма автономност. Монтажът на тези резервоари е улеснен от наличието на усилени точки за закрепване; също така материалът абсорбира част от вибрациите и шума на двигателя, допринасяйки за по-тиха експлоатация.

Като цяло, резервоарите с обем 58–180 л от омрежен полиетилен представляват отличен компромис между капацитет и тегло. Те предоставят сигурността на сертифициран продукт, който е лесен за монтаж и поддръжка. Липсата на корозия означава по-малко грижи във времето – няма нужда от защитни покрития отвътре или отвън. Просто монтирате резервоара, свързвате маркучите и се наслаждавате на безпроблемна работа на горивната система.