DF250 е сред водещите по производителност извънбордови мотори в гамата на Suzuki, проектиран да удовлетвори нуждите както на любителите на скоростта, така и на офшорните авантюристи. С осигурените 250 к.с. от своя мощен V6 двигател, този модел предоставя взривно ускорение и висока максимална скорост – точно каквото е необходимо за бързоходни риболовни лодки, офшорни централноконзолни съдове или спортни катери, които се нуждаят от върхова производителност. Инженерните решения на Suzuki дават на DF250 техническо предимство: той включва система за променливо газоразпределение (VVT), която разширява кривата на въртящия момент, осигурявайки силен тласък в ниските и средни обороти, без да жертва вълнуващия устрем на двигателя при високи обороти. Това означава, че независимо дали излизате рязко от място или летите с пълна газ към следващата риболовна точка, DF250 реагира със сила и увереност. Освен това интегрираната Lean Burn технология на Suzuki гарантира, че дори когато двигателят разгърне мощната си производителност, той интелигентно управлява горивната смес, за да максимизира икономията при круизно плаване – осигурявайки значително предимство в разхода на гориво спрямо по-старите 250 к.с. двигатели. DF250 предлага и опцията за електронната система Precision Control, която дава на капитаните плавна, мигновена работа на газта и скоростите; край на триенето в жила – получавате прецизен контрол, особено полезен при синхронизиране на два двигателя или при маневриране в тесни пространства. За тези, които монтират двойка DF250, функцията Selective Rotation на Suzuki (налична във варианта DF250AP) позволява един и същ модел двигател да работи както в стандартен, така и в обратен режим на въртене на витлото, опростявайки инсталацията и поддръжката при многодвигателни конфигурации.
Механичната конструкция на DF250 е толкова изискана, колкото и високотехнологичните му функции. Той се отличава с 4.0-литров V6 дизайн (споделен с флагманските модели на Suzuki), който не само допринася за забележителната му мощност, но и осигурява високо ниво на издържливост и топлинна стабилност – двигателят може да работи усилено, без да прегрява. Двустепенната редукционна зъбна предавка позволява на DF250 да върти голяма, стръмно стъпена перка, като ефективно превръща конските сили в тяга за по-добро потегляне и „захапване“ във водата. Двойните всмукателни отвори на долния блок (редуктора) подобряват притока на охлаждаща вода, особено при високи скорости или в аерирана вода, поддържайки работните температури под контрол по време на интензивни режими. Под капака, два горно разположени разпределителни вала и 24 клапана (с VVT на всмукателните валове) се грижат двигателят да „диша“ оптимално във всеки момент. Усъвършенстваната запалителна система и датчикът за детонации (knock sensor) допринасят за надеждна работа, като фино настройват аванса и предотвратяват детонационно горене при високо натоварване – така получавате максимална безопасна мощност. Що се отнася до дълговечност, саморегулиращата се ангренажна верига на Suzuki и здравите ковани вътрешни компоненти означават, че можете да разчитате на този двигател сезон след сезон. Рутинното обслужване е улеснено, точките са достъпни, а антикорозионното покритие върху външните повърхности и ключови вътрешни канали осигурява защита срещу сол и влага. При експлоатация потребителите оценяват рафинираното поведение на DF250 – това е мощен двигател, но все пак работи гладко и с относително ниски вибрации за голям V6, благодарение на добре балансирания си дизайн. В заключение, Suzuki DF250 предоставя елитна V6 производителност – съчетание от сурова мощ, интелигентно управление на горивото и модерни опции за контрол – което го прави отличен избор за високопроизводителни лодки, където скоростта и надеждността са от първостепенно значение.
-
Мощност на двигателя:250 кс
-
Тип двигател:V-6 [64°] с двойно окачване [DOHC] и 24 клапана
-
Обем:4028 куб. см. (L)
-
Максимални обороти:5500 - 6100 RPM RPM
-
Алтернатор Amp / Watt:54 A / W
-
Предавателно число на редуктора:2.08:1
-
Тип запалване:Електронно FTIS
-
Горивна система:EFI
-
Охладителна система:Водно охлаждане + термостат
-
Скорости:F-N-R
-
Изпускателна система:През пропелера
-
Капацитет на масления резервоар:8 л.
-
Пропелер:Да
Файл | Информация |
---|---|
![]() |
[PDF, 10 MB] |