Suzuki DF300AP представлява еволюцията на оригиналния DF300, първият в света 300 к.с. 4-тактов извънбордов (въведен от Suzuki през 2006 г.). В модификацията “AP” (от “Advanced Performance” или “Adaptive Rotation” както често се тълкува) Suzuki внедрява електронно управление на дросела и скоростите – повече няма жила, свързващи ръчката на газта с двигателя. Вместо това, командите се предават дигитално, което елиминира триенето и позволява перфектно синхронизиране при многодвигателни конфигурации. На практика, когато бутнете лоста, двигателят реагира мигновено и с прецизност, а превключването на предавките е едва доловимо – без “удар” или закъснение. Това не само подобрява удоволствието при управление, но и намалява износването на трансмисията.
Друга революционна функция е Selective Rotation. Традиционно, за двойка двигатели (ляв и десен) производителите предлагаха отделни модели с различно оразмеряване на редуктора. Suzuki DF300AP комбинира двете в едно: всеки мотор от този модел може да работи като стандартен (дясно въртящ) или като срещуположен (ляво въртящ) само чрез промяна на конфигурацията на място (чрез дилър – обръщане на един компонент и препрограмиране). Това означава, че собствениците и дилърите могат да държат един модел на склад и да го пригодят според нуждите – улеснява се поддръжката, а при евентуална смяна или авария е по-лесно да се намери заместител.
DF300AP използва четиритактов V6 двигател с обем 4.0 литра, предоставящ отлично съотношение мощност/тегло. Благодарение на двустепенния редуктор (успешна запазена марка на Suzuki), двигателят постига ефективно предавателно число 2.08:1, позволяващо използването на голяма витло с широк диаметър. Това дава на лодката силно ускорение от място (повече “вървеж” при натоварване) и възможност да се използват витла, оптимизирани за тежки корпуси или бърз ход.
Икономията на гориво е подобрена чрез Suzuki Lean Burn технологията, която DF300AP наследява. При крейсерски режими (около 3500–4500 об/мин), електрониката адаптира сместа към по-бедна (повече въздух, по-малко гориво) точно толкова, колкото да поддържа гладка работа – резултатът е значително намаляване на разхода. Много собственици отбелязват, че този 300 к.с. двигател харчи колкото предишно поколение 250 к.с., което е огромно предимство при дълги преходи или високи цени на горивата.
Надеждността е подсилена с редица доказани решения на Suzuki: ангренажна верига, която се самонатяга и работи в маслена баня – няма ремъци за смяна и регулиране, веригата е практически без поддръжка. Два водни входа (един долу на “лястовицата” на ботуша и един страничен) гарантират отличен дебит на вода, дори при висока скорост или при плитка вода – моторът остава добре охладен. Външните компоненти са с Suzuki антикорозионно покритие – многослойно грундиране и боя, плюс цинкови аноди, които защитават двигателя от солената среда.
DF300AP, освен това, е един от първите Suzuki модели, предлагащи Keyless Start System като опция – малко дистанционно/чип, с което можете да стартирате двигателя, стига да сте близо до него (подобно на съвременните автомобили). Това осигурява противокражбена защита (без кодирания ключ моторът не може да запали) и удобство при често гасене/палене, например при риболов на Drifting или когато спирате на различни точки.
С мощността си от 300 к.с., този модел обслужва отлично лодки между ~6 и 9 метра. Това могат да бъдат бързи “bowrider” спортни лодки, които с DF300AP развиват над 50 възела, или 25-30 футови централни конзоли/риболовни лодки, където един такъв двигател осигурява скорост 30+ възела и увереност при офшорни излети. В двойна конфигурация, DF300AP е популярен избор за 30+ футови яхти и големи RIB лодки – двойка 300-тки дават 600 к.с. общо, достатъчни за сериозни натоварвания и висока скорост, а със Selective Rotation, монтажът е по-лесен и по-икономичен.
В обобщение, Suzuki DF300AP предлага високата производителност на 300 к.с. V6, комбинирана с нововъведения, които правят живота на капитана по-лесен: електронно управление за плавност, гъвкаво въртене за монтаж, и повишена икономия за джоба. Всичко това, подкрепено от изпитаната надеждност на Suzuki, превръща DF300AP в един от най-привлекателните мотори в своя клас за онези, които искат и мощ, и интелигентни решения на борда.
-
Мощност на двигателя:300 кс
-
Тип двигател:V-6 [64°] с двойно окачване [DOHC] и 24 клапана
-
Обем:4028 куб. см. (L)
-
Максимални обороти:5700 - 6200 RPM RPM
-
Алтернатор Amp / Watt:54 A / W
-
Предавателно число на редуктора:2.08:1
-
Тип запалване:Електронно FTIS
-
Горивна система:EFI
-
Охладителна система:Водно охлаждане + термостат
-
Скорости:F-N-R
-
Изпускателна система:През пропелера
-
Капацитет на масления резервоар:8 л.
-
Пропелер:Да
| Файл | Информация |
|---|---|
SUZUKI 2022 каталог
|
[PDF, 10 MB] |

SUZUKI 2022 каталог




