Сравни
0 Количка
Всички категории

T70155 Автопилот Raymarine EV-200 Sail

Код:
T70155

Характеристики

  • Тип на рулевата:
    Хидравлични
  • Съдържание:
    Комплект без задвижващ механизъм
  • Пълен автопилот за ветроходни яхти със среден размер (механично/колесно управление, до 11 000 kg).
  • Вариант с линеен задвижващ механизъм Тип 1 (12 V) за руля – мощен и тих подпалубен мотор.
  • Включва p70s контролна глава, EV-1 сензор и ACU-200 модул (линеен драйв се продава отделно при upgrade комплекта).
  • SeaTalkng / NMEA2000 съвместимост за интеграция с ветроходни инструменти; автоматична настройка, AutoTack и режим по вятър за оптимално управление под платна.
€2,73080 534098 лв.
Добави в желани

При наличност доставката е до 2 работни дни.

Бърза поръчка без регистрация

Бърза поръчка без регистрация

Само попълнете 4 полета
Ние ще се свържем с вас в рамките на работния ден.

Raymarine EV-200 Sail е автопилотен комплект, предназначен за средни по размер ветроходни яхти с механична рулева система (въже или щурвал). Той осигурява надежден автоматичен контрол на курса при плаване под платна, позволявайки на екипажа да се съсредоточи върху настройката на платната и навигацията. EV-200 Sail е особено подходящ за круизни яхти около 9–12 м (30–40 фута), като поддържа стабилен курс дори при променливи ветрове и вълни.

Системата включва Evolution EV-1 курсова глава (9-осов solid-state сензор), ACU-200 задвижващ контролер и p70s автопилотен контролер с цветен дисплей и бутони, оптимизиран за ветроходство. В пълния комплект (SKU T70158) е включен и мощен 12-волтов линеен задвижващ механизъм Тип 1 за директно задвижване на руля. Този линеен драйв се монтира под палубата и осигурява плавно и тихо управление, с достатъчна сила за лодки до 11 000 kg водоизместване. За собственици, които вече имат инсталиран подобен драйв (например от по-стар автопилот), Raymarine предлага и вариант EV-200 Sail (T70155) без задвижващ механизъм – идеален за модернизация на съществуваща система.

EV-200 Sail използва напредналата Evolution AI технология на Raymarine, която премахва нуждата от сложни първоначални настройки и калибриране – след монтажа автопилотът практически е готов за работа. EV-1 сензорът непрекъснато следи курса, крена и диферента, адаптирайки управлението, за да поддържа оптимален курс при всякакви условия. При свързване към ветроуказател, автопилотът може да работи в режим Wind Vane, поддържайки зададен ъгъл към вятъра – безценна функция при дълги отсечки срещу вятъра. Налице е и функция AutoTack за улеснено превъртане през вятъра: с натискане на бутон пилотът завива лодката на фиксиран ъгъл през вятъра, докато вие манипулирате платната. Всички тези режими се контролират удобно чрез p70s контролера, който е с ясно видим дисплей дори при ярко слънце.

Като среден клас ветроходен автопилот, EV-200 Sail покрива нуждите на повечето семейни круизни яхти и клубни състезателни лодки. За по-малки съдове (до ~6 – 7 m или ~5 – 6 т) Raymarine предлага по-малките EV-100 Wheel или EV-100 Tiller автопилоти, които са по-подходящи за тази категория. Обратно, за по-големи и тежки ветроходни яхти (над 11 тона) се препоръчва преминаване към по-висок клас система като EV-400 Sail, оборудвана с по-мощен линeен или ротационен привод. EV-200 Sail предоставя отличен баланс между мощност и прецизност за средния клас платноходи, гарантирайки надеждност при дълги плавания и разнообразни морски условия.

  • Тип на рулевата:
    Хидравлични
  • Съдържание:
    Комплект без задвижващ механизъм

Най-продавани