Сравни
0 Количка
Всички категории
Начало Части и консумативи за двигатели Транцеви дъски и транцеви подложки Преносима стойка за извънбордов двигател с колела (до 40 кг, с държач за резервоар)

Преносима стойка за извънбордов двигател с колела (до 40 кг, с държач за резервоар)

Код:
47.373.00

Здрава транспортна стойка (количка) за извънбордов двигател, улесняваща пренасянето и съхранението на мотори до ~15 к.с. (40 кг). Оборудвана с колела за лесно придвижване и поцинкована стойка за горивен резервоар. Лакирана букова дъска служи като сигурен транцева захват за мотора, позволявайки ви да съхранявате двигателя изправен или да извършвате сервизна поддръжка удобно на сушата.

  • Подходяща за извънбордови двигатели до 40 кг (около 2–15 к.с. диапазон)
  • Здрава стоманена рамка (тресчотна, боядисана/поцинкована) устойчива на натоварване и корозия
  • Колела: вградени колела за лесно търкаляне по докове, дворове и работилници
  • Държач за резервоар: поцинкована поставка фиксира горивния резервоар към стойката, за да премествате всичко наведнъж
€17179 33599 лв.
Добави в желани

Доставка до 10 работни дни

 

Бърза поръчка без регистрация

Бърза поръчка без регистрация

Само попълнете 4 полета
Ние ще се свържем с вас в рамките на работния ден.

Тази подвижна стойка за извънбордов двигател (тип количка) е проектирана да направи транспортирането, обслужването и съхранението на Вашия мотор значително по-лесно. Здравата стоманена рамка осигурява стабилност и е достатъчно издръжлива, за да носи двигатели до 40 кг. Рамката е обработена срещу корозия – ключовите елементи са поцинковани и боядисани, което позволява използване на стойката както в закрити помещения, така и на открито край пристанището или в двора.

В горната част на стойката е монтирана дървена транцева дъска от закален бук, покрита с устойчива на бензин и масла полиуретанова лакова защита. Тази дъска имитира транца на лодка и позволява да закрепите извънбордовия мотор към стойката по същия начин, по който би бил закрепен на лодката. Така моторът остава във вертикално, нормално положение – оптимално за съхранение (предотвратява изтичане на масло при 4-тактовите двигатели) и удобно за извършване на профилактика или ремонти.

Големите колела, прикрепени към долната част на рамката, превръщат стойката в мобилна количка. Това означава, че вместо да носите тежкия мотор на ръце, можете лесно да го придвижите чрез търкаляне. Колелата са направени от устойчива пластмаса/гума, подходящи за равни повърхности – пристанищни кейове, гаражи, алеи. С тяхна помощ дори един човек може безопасно да премести двигател, който иначе е труден за повдигане.

Допълнително удобство на този модел е вграденият държач за горивен резервоар. Поцинкованата стоманена стойка, разположена в долната част на количката, позволява да закрепите стандартен преносим резервоар за бензин. Така пренасяте не само мотора, но и горивото едновременно, без риск резервоарът да се плъзне или обърне. Това е особено полезно при зимно складиране или когато трябва да свалите мотора от лодката за сервиз – цялата Ви моторна система (двигател + резервоар) се транспортира на един път.

Употреба и препоръки:

  • Транспорт и съхранение: Препоръчителна за всички собственици на извънбордови двигатели, които искат безопасно и удобно да ги местят. Незаменима е за по-тежки мотори (~20–40 кг), които трудно се носят ръчно – с тази стойка минимизирате риска от нараняване на себе си или изпускане на мотора.
  • Сервиз и поддръжка: Стойката държи двигателя изправен на удобна работна височина (~85 см височина на монтажната дъска, подходяща за “long leg” дълги ботуши). Това улеснява дейности като смяна на масло (за 4-тактови), подмяна на свещи, изплакване с прясна вода, зимизиране и други ремонти. Можете да прикрепите “уши” за промиване и да пуснете мотора на тази стойка, за да го промиете след употреба, без да е необходимо да е на лодката.
  • Мобилност: Ако често сваляте и качвате извънбордовия двигател – напр. използвате го на различни лодки или го прибирате след всяко плаване – тази количка ще Ви спести време и усилия. Просто закарвате стойката до колата или лодката, закрепвате мотора към нея и го транспортирате без усилие.
  • Компактно съхранение: Когато моторът е закрепен към стойката, можете да го съхранявате в гараж или склад, като той заема много по-малко място от мотора, лежащ на пода. Двигателят стои вертикално, което е препоръчително за дългосрочно съхранение (особено за 4-тактовите, за да няма изтичане на масло в цилиндрите).
  • Максимална товароносимост: 40 кг е пределното натоварване – приблизително двигател 15 к.с. 2-такт или 9.9 к.с. 4-такт. Ако имате по-голям двигател (например 20 к.с. 2-такт ~45 кг), обмислете по-здрава стойка или проверете модела с повишена товароносимост (по-висок вариант, код 47.373.02, за двигатели ~20 к.с.). Не претоварвайте стойката, за да запазите безопасността при транспорт.
  • Монтаж на двигателя: Закрепете извънбордовия двигател към дървената платка, като затегнете стягащите му скоби здраво, сякаш го монтирате на лодка. Уверете се, че моторът е центриран и балансиран върху стойката. При движение на количката дръжте двигателя за ръкохватката му и наклонете стойката леко назад върху колелата, подобно на ръчна количка, за да го търкаляте. Винаги придвижвайте бавно и внимателно, особено по неравен терен.
  • Безопасност: Никога не оставяйте мотора на количката на стръмна наклонена повърхност без надзор, тъй като липсва спирачка на колелата. При нужда, можете да подпрете колелата или да обездвижите стойката, когато е стационарна.

Най-продавани