Пластмасова дренажна (транцева) тапа Ø50 мм с заключващо капаче (резе)

Тази пластмасова дренажна тапа е предназначена да осигури надеждно запушване на отворите за оттичане на вода в корпуса на лодката, като същевременно позволява лесно и бързо отваряне за изпускане на водата при нужда. Диаметърът на уплътнявания отвор е 50 мм – един от най-често срещаните размери за отводнителни тапи при малки и средни лодки и джетове.

Ключовата характеристика на тази тапа е интегрираният заключващ механизъм тип "резе". Този механизъм представлява малка подвижна скоба или езиче върху самата тапа, която при затворено положение фиксира тапата към основата й. Така тапата не може да се отвинти или освободи от вибрации или движение на водата, което предпазва от нежелано отваряне по време на плаване. Когато дойде време за отводняване, потребителят просто повдига/освобождава резето и издърпва тапата, за да се оттече водата. Самата тапа обикновено остава прикрепена към основата чрез този механизъм, така че да не падне във водата и да се изгуби.

Изделието е произведено от устойчива пластмаса (напр. ABS), която не ръждясва и не се поврежда от солената вода. Материалът е стабилизиран срещу UV лъчение, което означава, че продължителното излагане на слънце няма да доведе до напукване или чупливост. Конструкцията „plastic with hasp” гарантира, че дренажният отвор остава плътно затворен, когато трябва, и се отваря само когато вие решите.

Типично приложение на тази Ø50 мм тапа е на кърмата (транеца) на лодката – това е дренажният отвор, който се затваря, преди лодката да се пусне на вода, и се отваря, след като лодката е извадена на брега, за да се източи събраната вътрешна вода. Също така много рибарски лодки и RIB имат подобни тапи за отводняване на кокпита (ако е самоотливен) или на различни кладенци и шкафове. Въпреки заключващия си механизъм, тапата е лесна за отваряне дори с една ръка – конструкцията е опростена за бърза работа в условията на лодка.

Препоръки:

• Винаги проверявайте, че дренажната тапа е правилно поставена и заключена, преди да пуснете лодката във водата. Това е част от стандартния предплавателен чеклист – неправилно затворена или липсваща тапа на транеца може да доведе до сериозно навлизане на вода
• Поддържайте уплътнението на тапата (ако има гумен О-пръстен или гарнитура) чисто. Пясък, кал или остатъци по уплътняващата повърхност могат да причинят микротеч или да затруднят затварянето. Ако уплътнението е износено, подменете го навреме
• Тази Ø50 мм тапа е подходяща за различни типове съдове – от малки моторници и риболовни лодки до водни скутери. Уверете се, че размерът съвпада с фабричния отвор на вашата лодка (измерете диаметъра при демонтирана стара тапа)
• Препоръчително е да имате резервна тапа подръка, особено при по-дълги пътувания. Макар механизмът да е надежден, загубата или повредата на тапа далеч от брега може да създаде опасна ситуация. Резервната част ще ви даде спокойствие
• При продължително съхранение на лодката на открито (на колесар или стапел), можете да оставите тапата отворена, за да се оттича дъждовната вода свободно. Това предотвратява събирането на вода в корпуса и възможни повреди от замръзване през зимата. Не забравяйте обаче отново да я затворите и заключите преди следващото спускане