Извънбордови двигатели

Mercury SeaPro 500 к.с. V12 е флагманът сред търговските извънбордови двигатели на Mercury, предоставяйки зашеметяваща мощ от 500 к.с. чрез първия в света V12 извънбордов дизайн. Този издръжлив агрегат осигурява несравним въртящ момент и дълготрайност за най-тежките приложения, а усъвършенстваните технологии гарантират плавно управление и ефективна работа. Идеален за големи офшорни съдове и търговски лодки, SeaPro 500 к.с. съчетава брутална сила с прецизна инженерия, намалявайки престоя и увеличавайки продуктивността.

• Огромен 7.6-литров V12 двигател за ненадминат въртящ момент, който с лекота задвижва тежки съдове и товари.
• Първа в индустрията двустепенна автоматична трансмисия – осигурява плавно ускорение без усет за превключване, с максимална тяга на първа предавка и ефективен круиз на втора.
• Управляемо електрохидравлично долно задвижване – моторният блок остава неподвижен, а редукторът се завърта под водата за прецизно маневриране на тесни места и лесно управление на висока скорост.
• Двойни срещуположно въртящи се витла – двойният винтов пропулсър осигурява мигновено излизане на глисаж на тежки лодки, отличен контрол при ниска скорост и оптимална икономия на гориво при круиз.
• Advanced MidSection (AMS) окачване – усъвършенствана антивибрационна система, която изолира мотора и намалява драстично шума и вибрациите, за изключително тиха и гладка работа дори при пълна мощност.

Suzuki DF350A е флагманският 350 к.с. извънбордов двигател на Suzuki, снабден с революционна двойна контра-въртяща се перка и най-големия V6 двигател в класа. Този мотор доставя ненадмината тяга, изключителна стабилност и висока мощност, проектиран да задвижва големи лодки и офшорни съдове с лекота и надеждност.

• 350 к.с. V6 4-тактов двигател (4400 см³) – най-големият работен обем в класа за огромен въртящ момент и 12.0:1 висока компресия за максимална ефективност
• Двойни противовъртящи се пропелери (Contra-Rotating Dual Prop) – осигуряват несравнимо сцепление, праволинейно управление без отбягване и +50% по-голяма тяга при ускорение
• Два горивни инжектора на цилиндър – прецизно дозиране на горивото за мощност без детонация и оптимално охлаждане на горивната смес
• Специална всмукателна система с двойна жалузова решетка – филтрира водните капки от входящия въздух, поддържа стабилна работа и предпазва от влага дори в тежко време
• 40 A мощен алтернатор – отговаря на нуждите на бордовата електроника на големи лодки (радари, хладилници, осветление)
• Идеален за големи офшорни лодки, централни конзоли 7–10+ м, професионални риболовни съдове и скоростни катери – осигурява върхова скорост, мощ за тежки товари и сигурно управление при всякакви условия

Suzuki DF325A е 325 к.с. извънбордов двигател, споделящ революционната двойна пропелерна система на флагмана DF350A, но оптимизиран да работи с обикновен 95 бензин. Това го прави първия мотор над 300 к.с., който не изисква скъпо гориво – без компромис в тягата и представянето. Идеален за големи лодки и професионални приложения, където надеждната мощност и достъпността са от ключово значение.

• 325 к.с. V6 4-тактов (4400 см³) – споделя здрава конструкция с DF350A, осигуряваща огромен въртящ момент и висока ефективност, настроен за работа с бензин A95
• Двойни насрещни пропелери – контра-въртяща се двойна перка за максимално сцепление, стабилност при управление и мощен „захват“ на водата при ускорение
• Усилен редуктор и по-ниска предавка, оптимизирани за тежки корпуси – предоставя уверена тяга дори при натоварени плавателни съдове или при търговска употреба
• Lean Burn контрол и прецизен електронен впрыск – минимизира разхода на гориво, правейки DF325A един от най-икономичните в своя клас (при круиз)
• 2-степенен въздушен филтър с отделяне на влагата + двойни водни входове – сигурна работа дори в сурови условия (високи вълни, солен спрей)
• Препоръчителен за лодки 7–10 м, където наличността на стандартно гориво и икономичността са важни – отлично решение за чартърни лодки, служебни катери и големи любителски съдове, нуждаещи се от мощен, но достъпен двигател

Honda BF100AK1 е високоефективен 100 к.с. 4-тактов извънбордов мотор, съчетаващ мощна работа и икономия на гориво. Създаден по автомобилните стандарти на Honda, този 4-цилиндров двигател с VTEC технология осигурява надеждна мощност за средни по размер лодки.

• VTEC система за променливо газоразпределение – повече въртящ момент и висока максимална скорост
• Електронно PGM-FI впръскване и ECOmo режим (Lean Burn) – до 20% по-нисък разход при круизен ход
• BLAST система за бързо ускорение – мигновено излизане на глисаж от ниски обороти
• 35A високоефективен алтернатор с водно охлаждан регулатор – поддържа бордовата електроника и заряд на акумулатора
• Дълъг ботуш (20″), дистанционно управление и електрически трим – идеален за лодки ~5–6 м (RIB, риболовни, спортни)

Suzuki DF300AP е 300 к.с. извънбордов двигател от най-ново поколение, съчетаващ мощен 4.0-литров V6 двигател с модерна електроника за управление. Оборудван с електронен “fly-by-wire” контрол на газ/скорост и уникална Selective Rotation функция, DF300AP предлага изключително гладко управление, гъвкав монтаж (един модел служи и за ляв, и за десен), и оптимална икономия благодарение на Lean Burn технологията.

• 300 к.с. V6 двигател (4028 см³) – доказана мощност и надеждност, с двустепенно предаване за силен въртящ момент при потегляне
• Suzuki Precision Control – електронно управление (без жило) за копринено плавно превключване и мигновен отклик на газта
• Selective Rotation – възможност един и същ двигател да се конфигурира като дясно- или ляво-въртящ (стандартен или срещуположен), което улеснява употребата при двойни монтажи
• Lean Burn система – интелигентно обедняване на горивото при круиз, осигуряващо до 10% по-нисък разход спрямо по-стари модели
• Самонатягаща се ангренажна верига, двойни водни входове и антикорозионно покритие – за здрава, дълговечна експлоатация в солена вода
• Подходящ за широка гама лодки 6–9 м: бързи спортни лодки, офшорни риболовни катери, круизни яхти – дава отлична комбинация от мощ, икономичност и модерно управление за взискателните капитани

Компактен, но мощен, Honda BF10DK2 (10 к.с.) е идеален преносим 4-тактов двигател за малки лодки или като помощен мотор. С тегло около 42 кг и удобна вградена дръжка, този двуцилиндров двигател съчетава мобилност с модерните Honda системи за лесно управление и надеждност.

• Двуцилиндров, 222 куб.см мотор – гладка и тиха 4-тактова работа с ниски вибрации
• Digital CDI запалване и автоматична декомпресия – лесно ръчно стартиране с ~40% по-малко усилие
• Автоматичен смукач и карбуратор с ускорителна помпа – оптимална смес при палене и плавно ускорение
• Вграден 6A / 12V алтернатор – зарежда акумулатор и захранва сонар, осветление и др., дори при тролинг
• Триъгълно гумено окачване – минимални вибрации; 5 позиции трим и плитководен режим за плитки води

Извънбордов двигател Mercury Racing 400R

Потопете се в света на върховата морска производителност с Mercury Racing 400R – 400-конски сили извънбордов двигател, създаден за ентусиастите на високоскоростни плавания. Този двигател съчетава най-новите технологии с прецизно инженерство, предоставяйки изключителна скорост, ускорение и надеждност.​

Основни характеристики:

• Високопроизводителен двигател: 400R разполага с атмосферно 5.7-литрово V10 задвижване с 64-градусова конфигурация и 40-клапанен двоен горен разпределителен вал (DOHC) дизайн, осигуряващ мощност и ефективност.​

• Диапазон на пълна газ (WOT): С диапазон на обороти от 6000 до 6600 RPM, 400R предлага широка гама от възможности за настройка на пропелера, подобрявайки максималната мощност и производителност.​

• Горивна ефективност: Проектиран да работи оптимално с наличния 87 октанов бензин, 400R включва технология за разширена оптимизация на обхвата, използвайки електронни сензори за прецизно регулиране на горивната смес за максимална ефективност при всички скорости.​

• Адаптивен контрол на скоростта: Тази функция поддържа оборотите на двигателя при промени в натоварването, причинени от морски условия или маневриране, осигурявайки постоянен контрол на лодката с минимални корекции.​

• Зарядна мощност: Оборудван с 150-амперен алтернатор, 400R предоставя достатъчно зарядна мощност за поддръжка на бордовата електроника и аксесоари.​

• Цифров дросел и превключване: Осигурява гладък и прецизен контрол, подобрявайки цялостното изживяване при плаване.​

• Разширена средна секция (AMS): Racing AMS включва тежкотоварни направляващи пластини и усилени двигателни опори, стабилизиращи двигателя за подобрена управляемост при високи скорости и издръжливост.​

• Интегрирана задна скоба за свързваща щанга: Предлага се опционална задна скоба за свързваща щанга, осигуряваща здрава, ултра-лека точка за монтаж за високоскоростни приложения.​

• Разнообразни дължини на вала: Предлага се в дължини на вала от 20, 25, 30 и 35 инча, за да отговаря на различни конфигурации на лодки.​

• Опции за редуктор: Изберете между Sport Master или 5.44” HD редуктори, и двата с предавателно число 1.60:1, адаптирани за различни нужди при плаване.​

• Лек дизайн: Със сухо тегло от 695 lbs (315 кг), 400R предлага впечатляващо съотношение мощност към тегло, допринасяйки за изключителната му производителност.

Suzuki DF250 е 250 к.с. V6 4-тактов извънбордов двигател, предназначен да осигури върхова мощност и бързо ускорение за големи лодки и високи скорости. Съчетавайки авангардни технологии и надежден дизайн, този мотор предлага перфектен баланс от производителност и ефективност за взискателни мореплаватели.

• 4.0-литров V6 двигател с 250 к.с. максимална мощност за изключителна тяга
• Система за променливо газоразпределение (VVT) за мощен въртящ момент във всички обороти
• Lean Burn контрол на горивото за оптимален разход и икономия на гориво
• Опционално електронно управление Suzuki Precision Control за прецизна работа на газта
• Предлага се в черен или бял цвят, с дълъг или ултра-дълъг ботуш за различни видове лодки