Mercury F250 Verado V8 е проектиран да надхвърли очакванията за извънбордов двигател в диапазона 250 к.с. – той предлага мощността на голям V8, съчетана с изтънчеността и функциите, типични за премиум серията Verado. Сърцето му е 4.6-литров V8 – естествено аспириран (без компресор) двигател, който благодарение на значителния си работен обем генерира обилен въртящ момент. Това се усеща веднага щом дадете газ: тежки лодки се изправят на глисаж с лекота, а крейсерските скорости се постигат при по-ниско натоварване на мотора, което потенциално удължава живота му и намалява разхода. Специфично за Verado серията, 250-ката има уникалната Advanced MidSection – монолитна рамка с интегрирани хидравлични тампони, разделящи мощния V8 от транеца на лодката. Mercury твърди, че тази система намалява вибрациите, предавани към корпуса, с до 60% в сравнение със стандартно окачване – на практика, двигателят „плува“ независимо от лодката. Резултатът е кристално тих и гладък ход – при празен ход едва ще разберете, че моторът работи, а при ускорение звученето е приглушено и приятно, без дразнещ рев. Още едно предимство за взискателните собственици е възможността за избор на цветове – освен традиционното черно, Verado V8 се предлага и в бял цвят (Cold Fusion или Warm Fusion), което се вписва отлично в дизайна на луксозни яхти. Mercury F250 Verado V8, разбира се, е напълно дигитален: газта и скоростите са управлявани от системата DTS, елиминираща кабелите и осигуряваща прецизно, синхронно управление при многомоторни установки. Всякакви вибрации в лоста и неточности при включване на предавка остават в миналото – DTS гарантира, че 250 Verado се усеща като „автоматична трансмисия“ на луксозен автомобил. Двигателят идва фабрично с електрически сервоусилвател на руля, което не само улеснява управлението, но и е предпоставка за интеграция с системата за Joystick Piloting. С джойстик в кокпита, маневрирането на многомоторна лодка с Verado – било то приближаване към кей или въртене на 360° – става детска игра. SmartCraft платформата позволява мониторинг на всеки аспект на работата на мотора чрез VesselView или дори през мобилно приложение. С Verado 250 V8 получавате и Adaptive Speed Control, запазващ оборотите стабилни при натоварване (напр. при остри завои или вълнение), така че лодката не „дигà“ и не губи сцепление. Mercury F250 Verado V8 тежи около 272 кг (за L ботуш), което го прави един от най-леките V8 в този клас – важен фактор, когато искате да минимизирате теглото на транеца и да подобрите баланса на лодката. За тези, които ценят съвършеното съчетание от мощ, тишина и високотехнологични удобства, Mercury 250 Verado V8 предлага именно това – 250 конски сили прецизност и класа на всяка вълна.
- Препоръчителна употреба: За средни до големи лодки (~6 – 9 м) от висок клас – например луксозни круизни лодки, скоростни лодки за спорт и развлечения, или като част от двойка/тройка за по-големи офшорни съдове – където гладката работа и управляемостта са толкова ценни, колкото и самата мощност.
- Примерни приложения: Кабинни круизъри и боурайдери в премиум сегмента, където един Verado 250 V8 осигурява спокойно и мощно плаване; по-големи риболовни лодки или яхти, оборудвани с два 250 V8 за комбинация от скорост и резервна мощ; елитни патрулни лодки и т.нар. „технични“ RIB, които изискват 250 к.с. двигател с ниски вибрации за дълги часове работа при комфорт на екипажа.
-
Мощност на двигателя:250 кс
-
Тип двигател:V-8 [64°] с двойно окачване [DOHC] и 32 клапана
-
Обем:4572 куб. см. (L)
-
Максимални обороти:5200 - 6000 RPM RPM
-
Алтернатор Amp / Watt:115A / 1449W
-
Препоръчително гориво:Безоловен 91RON минимум
-
Система за защита на двигателя:SmartCraft Engine Guard
-
Предавателно число на редуктора:1.85:1
-
Тип запалване:SmartCraft PCM 112 Digital Inductive
-
Препоръчително масло:Mercury FourStroke Oil 10W-30
NMMA Certified FCW SAE 10W-30
-
Горивна система:EFI
-
Охладителна система:Водно охлаждане + термостат
-
Скорости:F-N-R
-
Изпускателна система:През пропелера
-
Капацитет на масления резервоар:6.6 л.
-
Пропелер:Да
| Файл | Информация |
|---|---|
Брошура
|
[PDF, 399 KB] |


Брошура



